R تضيف الوقود المرن إلى أجيرا
يربط تاريخ كوينيجسيج ٢٠١١ بظهور أجيرا R، التي أضافت إدارة للوقود تسمح باستخدام البنزين والإيثانول بنسب مختلفة٫ ويحدد أرشيف الطراز مجموع إنتاجها بثماني عشرة سيارة خلال ٢٠١١–٢٠١٤، لا ثماني عشرة في السنة الأولى وحدها٫
تضمنت هوية R تفاصيل كربونية وزوائد هوائية وتطويرا للمكابح٫ لكن الصفحة الرسمية الحالية تصف حصيلة الطراز عبر حياته، ولا تؤرخ كل عنصر أو معايرة إلى يوم الكشف الأول٫ لذلك يفصل هذا الدليل بين بداية الاسم وأرقام النسخ المطورة٫
٢ سبتمبر: تسارع وكبح ضمن قياس واحد
يسجل كتيب المصنع محاولة في ميدان اختبارات أنغلهولم يوم ٢ سبتمبر ٢٠١١٫ ومن أرقامها الانتقال من السكون إلى ٣٠٠ كم/س ثم التوقف في ٢١٫١٩ ثانية٫ تجمع النتيجة بين التسارع والكبح، وتختلف عن قياس سرعة قصوى مستمرة أو مجرد الوصول إلى ٣٠٠٫
يذكر الكتيب أن طرفا ثالثا جمع بيانات المحاولة، وتعيد صفحة R الرسمية ذكر الزمن والسنة٫ ينسب الدليل النتيجة إلى ذلك السجل، ولا يعرضها كاختبار أجراه خليجنا أو أداء مضمون لكل سيارة وفي كل ظروف الطريق٫
التمييز بين أول R وتحديث سنة الطراز ٢٠١٣
يوضح إعلان تحديث سنة الطراز ٢٠١٣ أن قدرة R على E٨٥ ارتفعت من ١١١٥ إلى ١١٤٠ حصانا بحسب وحدة البيان٫ وقدم هذا التحديث في معرض جنيف ٢٠١٢؛ فلا تستخدم القدرة الأحدث تلقائيا عنوانا لمواصفة كل سيارة صنعت في ٢٠١١٫
كما أن اختلاف البنزين عن E٨٥ مؤثر في القدرة المنشورة٫ يتطلب وصف سيارة محددة معرفة وقود القياس ومرحلة التطوير، بدلا من التعامل مع الاسم R كأنه رقم قوة واحد ثابت عبر السنوات الأربع٫