١٧ نوفمبر: السيارة الكبيرة في عرض لوس أنجلوس
ظهرت السيارة التي أصبحت VF ٩ أمام الجمهور في ١٧ نوفمبر ٢٠٢١ باسم VF e٣٦، إلى جانب VF e٣٥ الأصغر٫ وضع بيان فينفاست الأولى في الفئة E والثانية في الفئة D٫ كان الحدث كشفا للعائلة الكهربائية العالمية في معرض لوس أنجلوس، وليس إعلان بدء تسليم السيارة الكبيرة للعملاء٫
تفيد هذه التسمية عند قراءة صور المعرض والبيانات القديمة؛ فوجود VF e٣٦ على السيارة لا يجعلها عائلة منفصلة عن VF ٩٫ أما الاسم VF ٩ الذي يحمله عنوان هذا السجل فيساعد على جمع قصة الموديل، مع إبقاء الاسم الذي استخدم فعليا في ٢٠٢١ واضحا داخل النص٫
مقدمة توجه الهواء وزجاج يتضيق إلى الخلف
ركز وصف الصانع لـ VF e٣٦ على المظهر القوي وخفض مقاومة الهواء٫ وذكر ستائر هوائية في غطاء المقدمة ومنطقتها الأمامية، وتقارب المقابض والزجاج والحليات مع سطح الهيكل، مع انحدار السقف وتضيق الزجاج الجانبي باتجاه الخلف٫ هذه خصائص وصف السيارة المعروضة، لا نتيجة اختبار استهلاك منشور٫
لا يورد سجل الكشف المستخدم هنا ورقة إنتاج محلية لسنة ٢٠٢١ تثبت البطارية والمدى وتجهيز كل فئة٫ لذلك تبقى أرقام البطاريات والمقاعد التي ظهرت في بيانات التسليم اللاحقة خارج مواصفة هذه السنة، ولا يتحول تشابه الهيكل إلى ضمان لتطابق السيارة المعروضة مع كل سيارة سلمت لاحقا٫
وظائف معلنة في مرحلة العرض
ضم بيان العرض مساعدات للمسار والتحذير من التصادم ومراقبة السائق والركن، إلى جانب خدمات صوتية ومساعد افتراضي وخدمات متصلة٫ ينقل هذا السجل ما أعلنته الشركة في المعرض، دون التعامل مع القائمة كإثبات لتفعيل كل وظيفة في سيارات الإنتاج أو في جميع الأسواق٫
كذلك كانت الحجوزات متوقعة في النصف الأول من ٢٠٢٢ والتسليمات في ربعه الأخير وفق خطة ذلك اليوم٫ لا يثبت ذكر موعد مستقبلي وقوعه، ولا توجد هنا مطالبة بأن سيارة من هذه العائلة سلمت إلى عميل أمريكي أو خليجي في ٢٠٢١٫
صلة موثقة بالاسم الذي ظهر في CES التالي
أكد بيان CES المؤرخ في ٥ يناير ٢٠٢٢ أن VF e٣٦ أعيدت تسميتها إلى VF ٩٫ نستخدمه هنا لتوثيق صلة الاسمين، بينما يبقى تغيير الاسم نفسه حدثا من ٢٠٢٢، وتظل محطة ٢٠٢١ هي الكشف باسم VF e٣٦٫
يقتصر سجل هذه السنة على الكشف والتصميم والوظائف المعلنة وخطة الوصول، مع فصل تلك المرحلة عن المواصفات وسجلات التسليم التي جاءت بعدها٫

