أصبحت فينفاست VF 8 إحدى السيارات التي حملت انتقال الشركة الفيتنامية إلى التصدير الكهربائي. وهي سيارة رياضية متعددة الاستخدام بخمسة مقاعد وصفين، سبقت شقيقتها الأكبر ذات الصفوف الثلاثة إلى عملاء الولايات المتحدة. لكن تاريخها لا يبدأ بوصول السفينة إلى كاليفورنيا؛ فقد ظهرت باسم سابق، ثم تغير الاسم وبدأ التسليم داخل فيتنام قبل العملاء الأمريكيين.
يحمل الاسم نفسه اليوم سجلات مختلفة: السيارة الأولى وبطارياتها المتعددة، وعرض إماراتي محلي، وجيل أعلنت الشركة عنه في فيتنام خلال 2026، وسنة موديل أمريكية 2027 بدأ بيعها في سبتمبر 2026. تفصل هذه الصفحة تلك المسارات حتى لا يتحول رقم مدى أو تقييم اختبار أو تحديث برنامج من سوق محدد إلى وصف لجميع سيارات VF 8.
2021–2022: اسم جديد بعد الظهور في لوس أنجلوس
في 17 نوفمبر 2021 كشفت فينفاست في معرض لوس أنجلوس عن VF e35 ضمن الفئة D وعن VF e36 الأكبر. كان ذلك عرضا عاما للسيارتين ضمن إطلاق العلامة الكهربائية عالميا، وليس إعلان تسليم للعملاء. وصفت الشركة لغة التصميم بالتوازن الديناميكي؛ وهي الخلفية التي ارتبطت لاحقا باسم VF 8 وتصميم بينينفارينا في مواد العرض الإقليمية.
في معرض CES يوم 5 يناير 2022 أعلنت الشركة إعادة تسمية VF e35 إلى VF 8، و VF e36 إلى VF 9، مع فتح الحجوزات للسيارتين. يثبت البيان صلة الاسم القديم بالجديد، دون الحاجة إلى عد كل اسم عائلة مستقلة. أما الوعود المبكرة عن مستويات قيادة آلية أعلى لفئات مستقبلية فلا تعد إثباتا بأن سيارات التسليم اكتسبت تلك القدرات.
سبتمبر 2022: التسليم يبدأ داخل فيتنام
في 10 سبتمبر 2022 سلمت فينفاست أول مئة VF 8 في مجمعها الصناعي بهاي فونغ. وهذه محطة تسليم فعلية تختلف عن الحجز والعرض؛ أما صادرات نوفمبر وتسليمات الخارج التي توقعها البيان فتبقى خططا في وثيقة ذلك اليوم، ويجب تتبع تنفيذها في السجلات اللاحقة.
حدد إعلان التسليم نسختي Eco و Plus، مع قدرة 260 كيلوواط وعزم 500 نيوتن متر للأولى، و 300 كيلوواط و 620 نيوتن متر للثانية. هذه أرقام العرض الوارد في البيان المؤرخ، وليست ضمانا لكل بلد وسنة لاحقة. وسجلت الشركة أيضا إتاحة شراء البطارية مع السيارة منذ 1 سبتمبر، إلى جانب ترتيبات الاشتراك السابقة؛ فلا يصح وصف جميع السيارات بأنها بيعت ببطارية مستأجرة.
2023: City Edition ليست البطارية الأطول مدى
في 1 مارس 2023 أعلنت الشركة تسليم أول 45 سيارة City Edition عبر تسعة متاجر في كاليفورنيا. كانت الدفعة المستوردة تضم 999 سيارة وصلت في ديسمبر السابق؛ لذلك لا تعني عبارة أول شحنة أن العدد كله سلم للعملاء في ذلك اليوم. وأورد بيان مارس مدى أمريكيا مقدرا وفق EPA يبلغ 207 أميال لفئة Eco و 191 ميلا لفئة Plus.
في مايو وصلت شحنة تالية أطول مدى، وذكر إعلانها 264 ميلا لـ Eco و 243 ميلا لـ Plus وفق EPA. وسجل التقرير السنوي لاحقا تسليم نسخ البطارية 87.7 كيلوواط ساعة في أمريكا الشمالية خلال النصف الثاني من 2023. يوضح ذلك أن تحسن المدى يرتبط بنسخة البطارية والاعتماد؛ فلا ننقل أرقام City Edition إلى جميع السيارات، ولا نخلطها بأرقام WLTP أو NEDC.
2024: أوروبا ثم بداية التسليم في الشرق الأوسط
يسجل تقرير الشركة السنوي بدء تسليم VF 8 في أوروبا خلال الربع الأول من 2024، ثم في الشرق الأوسط خلال الربع الرابع. وفي 28 أكتوبر أقامت العلامة إطلاقها الإقليمي بدبي، بالتزامن مع افتتاح أول معرض لها في الإمارات بالشراكة مع الطاير موتورز. هذه سجلات انتشار إقليمي؛ ولا تحول الوعود بمعارض في دول أخرى إلى افتتاحات مؤكدة.
عند مراجعة العرض الإماراتي في 28 أكتوبر 2026، تعرض صفحة الوكيل Eco و Plus، وتذكر بطارية 87.7 كيلوواط ساعة وشاشة وسطية 15.6 بوصة. وتورد الصفحة رقمي 493 كيلومترا و 402 حصان في العرض التسويقي، دون توضيح دورة المدى والفئة في العنوان المختصر. لذلك لا نقرن هذين الرقمين تلقائيا بكل نسخة، ولا نسقطهما على الجيل الفيتنامي الجديد المختلف في منظومة الدفع.
اختبار 2023 الأوروبي والاستدعاءات الأمريكية
نشر Euro NCAP تقييم VF8 في 6 ديسمبر 2023 بأربع نجوم، مع 76 بالمئة لحماية البالغين و 89 للأطفال و 77 لمستخدمي الطريق المعرضين للخطر و 79 لمساعدات السلامة. اختبر البرنامج Plus ذات المقود اليساري، وذكر خصومات مرتبطة بانتشار وسادتي الركبة والستارة، مع حماية هامشية للصدر في الاختبار كامل العرض. يظل ذلك تقييم السيارة المشمولة بالاختبار، وليس شهادة تلقائية للجيل التالي.
وتتضمن السجلات الأمريكية استدعاء 23V355 لبعض سيارات MY2023 بسبب انطفاء شاشة المعلومات وإخفاء مؤشرات التحذير. ثم ورد الاستدعاء 25V559 لبعض سنوات 2023–2025 بسبب تدخل مساعدات القيادة خلال منعطفات واسعة وحركات توجيه غير متوقعة؛ وحددت وثيقته معالجة برمجية مجانية. لا تثبت الوثيقة إصلاح كل سيارة، ولا تشمل كل سيارة خليجية لمجرد حملها الاسم نفسه؛ ينحصر تطبيق الحملة في السيارات المحددة وسجلها لدى الجهة المسؤولة.
وتوجد حملة أمريكية أخرى بدأت بتقرير 24V933 في 17 ديسمبر 2024، وتشمل 4888 سيارة محتملة التأثر من سنوات الطراز 2023–2025. تتعلق بالوسادة الهوائية الوسطية عند مقعد السائق، التي قد يلامس مسار انتفاخها ذراعه في بعض حوادث الصدم الجانبي ويسبب إصابة. وحدد التقرير استبدالها بوسادة أعيد تصميمها دون تكلفة على العميل، لا معالجة المشكلة ببرنامج الشاشة أو تحديث ADAS.
وتحمل رسالة المالك الخاصة بهذه الحملة تاريخ 21 يناير 2025، بينما تؤرخ نشرة الخدمة إصدارها الأول في 10 فبراير وتحديثها في 17 فبراير. توثق هذه السجلات الإخطار وتعليمات استبدال الجزء، ولا تثبت إتمام الإصلاح في كل سيارة أو شمول السيارات الخليجية تلقائيا. تظل مطابقة رقم الهيكل وسجل الخدمة أساس تحديد حالة السيارة المعنية.
مايو 2026: منصة جديدة ومقصورة مختلفة في فيتنام
في 21 مايو 2026 أعلنت فينفاست جيلا جديدا لـ VF 8 في فيتنام. وصفت بنية كهربائية وإلكترونية جديدة بحاسوب مركزي، ومخمدات انتقائية التردد على المحورين، وإدارة حرارية متكاملة للبطارية والمحرك والمقصورة. هذه خصائص عرض الجيل الجديد بحسب الشركة، ولا تعني أن السيارات الأقدم تلقت المنصة أو مكونات التعليق بمجرد تحديث لاسلكي.
حدد الإعلان محركا أماميا بقدرة 170 كيلوواط وعزم 330 نيوتن متر، وبطارية 60.13 كيلوواط ساعة ومدى يصل إلى 500 كيلومتر وفق NEDC. كما أورد شاشة 12.9 بوصة مع شاشة قيادة خلف المقود، بدلا من اعتبار مقصورة 15.6 بوصة وصفا دائما للعائلة. وذكر بدء الحجز في 27 مايو وتسليمات متوقعة أواخر يوليو؛ لا نحول الموعد المتوقع إلى إثبات تسليم. كذلك فإن استهداف خمس نجوم ASEAN NCAP في البيان ليس نتيجة اختبار منشورة.
MY2027 الأمريكية وحجوزات الفلبين مساران منفصلان
في 21 سبتمبر 2026 أعلنت فينفاست فتح بيع VF 8 لسنة الموديل الأمريكية 2027 بفئتي Eco و Plus. ركز البيان على مساعدات إضافية للتوقف الاضطراري والكبح الخلفي والتحذير عند التقاطعات وتغيير المسار والمراوغة. لا يثبت البيان انتقال أمريكا إلى المحرك الأمامي والبطارية الفيتنامية الجديدة، ولا يمنح مدى EPA جديدا يمكن نقله من صفحة أقدم.
وفي 13 أكتوبر فتحت الشركة الحجز المسبق للجيل الجديد في الفلبين، ووصفتها بأنها أول سوق دولية تقدمه. أما الإطلاق والتسليم فكانا متوقعين في نوفمبر، وهو شهر لاحق لآخر مراجعة لهذه الصفحة. وتبقى شروط الضمان الفلبينية محلية؛ لا تحل محل الشروط الإماراتية أو الأمريكية، كما تبقى مساعدات القيادة أنظمة مساعدة للسائق وليست ترخيصا لتركه مراقبة الطريق.
المراحل والتغييرات الرئيسية
17 نوفمبر: عرض عام لسيارة الفئة D؛ لا تسليم للعملاء.
5 يناير: إعلان الاسم الجديد وفتح الحجوزات.
10 سبتمبر: تسليم أول مئة سيارة في هاي فونغ.
1 مارس: أول45سيارة City Edition؛ ليست كامل شحنة999سيارة.
12 مايو: وصول شحنة تالية؛ EPA264/243ميلا بحسب الفئة.
6 ديسمبر: أربع نجوم مع خصومات لانتشار الوسائد.
28 أكتوبر: إطلاق دبي وافتتاح معرض الطاير موتورز.
17ديسمبر: تقرير24V933لبعض سيارات2023–2025؛ استبدال جزء معاد تصميمه.
10فبراير وتحديث17فبراير: تعليمات حملة24V933الأمريكية؛ لا إثبات إتمام كل الإصلاحات.
حملة25V559الأمريكية لبعض سيارات2023–2025؛ تحديث برمجي.
21 مايو: منصة جديدة ومحرك أمامي170كيلوواط؛ موعد التسليم المعلن توقع.
21 سبتمبر: إضافات مساعدات قيادة؛ لا تأكيد نقل منصة فيتنام.
13 أكتوبر: فتح الحجز؛ إطلاق وتسليم متوقعان في نوفمبر.