يناير: أولى مراسم التسليم التايلاندية
أقيم في بانكوك يوم ١٠ يناير ٢٠٢٤ حفل تسليم الدفعة الأولى من DEEPAL L٠٧ و S٠٧، وفق مادة شانجان المؤرخة٫ جاء ذلك بعد إطلاق المنتجين في تايلاند خلال نوفمبر السابق٫ وتذكر المادة ممثلين عن المالكين في المناسبة؛ فلا نحول عدد الحاضرين إلى عدد سيارات S٠٧ التي سلمت أو إلى حصة الموديل وحده٫
يبقى الاسم S٠٧ هنا امتدادا تصديريا لعائلة S٧ الصينية، بينما L٠٧ اسم السيدان SL٠٣ في السوق نفسه٫ ويمنع هذا التفريق قراءة مراسم مشتركة بوصفها دليلا على أن السيارتين جيلان أو فئتان من موديل واحد، كما لا يثبت تطابق التجهيزات لمجرد التسليم في المكان نفسه٫
يوليو: S٠٧ في السجل الصيني
أكد إفصاح المستثمرين الصادر في ٤ سبتمبر أن إطلاق S٠٧ في الصين تحقق يوم ٢٥ يوليو ٢٠٢٤٫ ويعرض التقرير السنوي للعام السيارة ضمن المنتجات البارزة، مع منظومة المدى الممتد وتقنيات Huawei Qiankun٫ هذه مرحلة تطور داخل العائلة، وليست بداية الاسم التصديري الذي كان موجودا في تايلاند٫
ولا ينقل وصف التقرير أنظمة المساعدة تلقائيا إلى كل نسخة قديمة أو خليجية٫ فوجود تقنية ضمن عرض المنتج لا يحدد الفئة التي اشتراها كل عميل، ولا يساوي تصريح قيادة مستقلة٫ كما لا ننسب إلى S٠٧ تفاصيل منتج آخر ورد بجانبها في التقرير أو في إعلان معرض مشترك٫
سبتمبر: خطة دخول أوروبا
نشرت شانجان في ٣٠ سبتمبر ٢٠٢٤ خطة تقدم S٠٧ الكهربائية بوصفها أول موديل أوروبي، مع استهداف الربع الأخير لبعض الدول ودخول بريطانيا في مرحلة لاحقة٫ توثق المادة نية التوسع ومواعيده المستهدفة، لكنها لا تثبت بمفردها أن كل تلك المواعيد تحولت إلى تسليم فعلي٫
لذلك يفصل هذا الدليل بين خبر الخطة ووقائع إطلاق ٢٠٢٥ اللاحقة٫ ولا يستعمل جدول بطارية أوروبي أحدث لتغطية كل فئات ٢٠٢٤ أو يصنف تحديث الاسم جيلا جديدا٫ والرسم الأصلي المصاحب يمثل عائلة S٠٧، دون الادعاء بأنه صورة لسيارة حفل يناير أو لفئة المساعدات الصينية بعينها٫