عجلة جديدة تجعل مقارنة المدى أكثر دقة
أصبحت عجلة بقياس ٢٠ بوصة جزءاً مهماً من قصة R١T لسنة الطراز ٢٠٢٧٫ فإلى جانب إعادة تنظيم الفئات، ربطت ريفيان بها أرقام مدى تختلف عن أرقام عجلات الطريق بقياس ٢٢ بوصة٫ يوضح ذلك لماذا لا يكفي اختيار أعلى رقم في جدول التشكيلة ثم نسبته إلى أي سيارة تحمل الاسم نفسه٫
نشرت الشركة الإعلان في ١٣ أغسطس ٢٠٢٦، وأتبعته بشرح يوم ٢٨ منه للسوق الأمريكي٫ نتناول هنا ما أعلن فعلاً، وليس أحداثاً نفترض وقوعها خلال السنة التقويمية ٢٠٢٧٫ وظلت R١T ضمن الجيل الثاني؛ فلم تقدم الشركة إعادة تنظيم الفئات باعتبارها ولادة جيل ثالث٫
Premium وPerformance وQuad: ماذا وراء الأسماء؟
تأتي Premium بدفع كلي ثنائي المحركات وقوة معلنة ٥٣٣ حصاناً، مع ترقية اختيارية إلى ٦٦٥ حصاناً وخيار Long Range٫ أما Performance فتضم ثلاثة محركات بقوة ٨٥٠ حصاناً، وتبقى Quad رباعية المحركات بقوة ١٠٢٥ حصاناً٫ تصف الأرقام المنظومات كما قدمها المصدر الأمريكي، ولا تجمع حسابياً من قدرات أجزاء منفردة٫
تجمع أسماء الفئات الدفع والبطارية والمقصورة، ولذلك لا تكفي تسميتا Dual وTri القديمتان لمعرفة جميع التجهيزات٫ ويبقى الأداء مرتبطاً بشروطه؛ فالتسارع الذي يقيده الإعلان بـLaunch Mode والعجلات المحددة لا يخص كل فئة، ولا يصلح تجربة على طريق عام٫ كذلك تختلف ترقية Performance للثنائية عن فئة Performance الثلاثية رغم اشتراكهما في الكلمة٫
أرقام المدى تتبع مجموعة العجلات
جعل الإعلان Goodyear Adventure All-Season بقياس ٢٠ بوصة قياسية على R١T Premium وخياراً على Performance٫ ومعها أورد مدى EPA مقدراً بـ٣٠٠ ميل لـPremium و٣٨٠ ميلاً لـPremium Long Range و٣٤٨ ميلاً لـPerformance٫ هذه مجموعة محددة، تختلف عن عجلات الطريق بقياس ٢٢ بوصة وأرقامها العامة في التشكيلة٫
لذلك تبدأ المقارنة الصحيحة بالبطارية والإطار، ثم تراعي وضع القيادة والجو والحمولة والتكييف٫ فالمدى المختبري لا يضمن المسافة نفسها لكل رحلة٫ ووجود قياس ٢٠ بوصة لا يجعل العجلة الجديدة مجموعة All-Terrain نفسها التي استخدمتها إصدارات سابقة؛ قطر الجنط وحده لا يروي نوع الإطار وغرضه٫
ألوان جديدة، وحدود واضحة لما تغير
حل Esker Silver محل LA Silver كلون مضمّن، وأعيد تنظيم المقصورات٫ تستخدم Performance وQuad عائلة Signature بثلاثة اختيارات، بينما تقدم Premium Black Mountain وOcean Coast وفق البيان٫ أما خيار الستة مقاعد الذي ورد في تحديثات العائلة فخاص بـR١S، وليس إضافة إلى بيك أب R١T٫
ولا تصبح السيارات القديمة مطابقة لهذه التوليفات بسبب استمرار اسم R١T٫ كذلك سبق ربط منفذ NACS الأصلي بسنة الطراز ٢٠٢٦، فلا يعد ظهوره في سيارة ٢٠٢٧ دليلاً على أنه استحدث معها٫ تتركز قصة هذا الإعلان في طريقة جمع التجهيزات والعجلات والمقصورات، مع بقاء مواصفات السيارة الفعلية وسوقها مرجع المقارنة، ومن دون وثيقة توزيع خليجية تثبت وصول التوليفات نفسها محلياً٫