يوليو: توسعة قائمة الخيارات
أعلن البيان الإسباني في ١٠ يوليو ٢٠٢٥ إتاحة Matrix LED Ultra ومساعد حركة متقاطعة أمامية ولون Dark Void كخيارات لليون وSportstourer وفورمينتور٫ تتصل الإضافة بما يمكن اختياره، دون إثبات تركيبها في جميع السيارات أو تطابق بقية تجهيزات الطرز الثلاثة٫
وتبقى مساعدات القيادة مرتبطة بوظائفها وشروط عملها، ولا تجعل السيارة ذاتية التحكم٫ كذلك لا يثبت وصف إنارة جديدة أن نسخة أقدم حصلت عليها؛ فالتجهيز الفعلي يحتاج إلى مطابقة السيارة، بدلاً من الاكتفاء بالسنة أو الاسم الوارد في الخبر٫
نوفمبر: تقييم سلامة مع رقم هيكل محدد
يوم ١٩ نوفمبر سجل Euro NCAP نتيجة ليون ١٫٥eTSI بقدرة ١١٠ كيلوواط ومقود أيسر: ٨٨% للبالغين و٨٦% للأطفال و٨٢% لمستخدمي الطريق الأكثر عرضة للخطر و٧٧% للمساعدة٫ يبدأ التطبيق المسجل من VSSZZZKL٦TR٠٠٠١٠٧؛ فيظل نطاق الإنتاج جزءاً من الاستناد إلى النتيجة، دون نقلها آلياً إلى كل سيارة أقدم٫
ورغم خمس النجوم، وصف التقرير حماية صدر السائق في صدمة العمود بالضعيفة، ولم يحتسب حماية فتح الباب أمام الدراج الاختيارية٫ تبقى هذه الملاحظات حاضرة بجانب النجوم؛ كما يظل تقييم ٢٠٢٠ منفصلاً عن إعادة الاختبار في ٢٠٢٥٫
هاتشباك VZ أمامية بحد إنتاج عالمي
وفي ٢١ نوفمبر قدمت كوبرا VZ بمحرك ٢٫٠ توربو بقدرة ٣٢٥PS وعزم ٤٢٠ نيوتن متر وDSG سباعي وVAQ أمامي٫ حدد الإعلان ١٥٠٠ سيارة عالمياً، مع طرح مخطط للربع الأول من ٢٠٢٦؛ فلا يعني الخبر تسليم السلسلة كلها في ٢٠٢٥٫
هذه الهاتشباك تختلف عن Sportstourer ذات ٣٣٣PS والدفع الرباعي٫ لا تجمع القدرة والدفع بينهما، ولا تحول أرقام تسارع المصنع إلى تجربة من خليجنا أو تجهيز قياسي لكل VZ٫ توثق السنة خيارات وتقييماً وإصداراً محدوداً، مع احتفاظ كل محطة بنطاقها الذي يميزها عن الأخرى٫