Seven في ٢٠١٥: ظهور ٢٧٠ و٣٦٠ و٤٢٠ في المجموعة

أسماء جديدة في سلسلة Seven

يضع أرشيف كاترهام تقديم ٢٧٠ و٣٦٠ و٤٢٠ في ٢٠١٥٫ ويشرح أن ٣٦٠ بمحرك Duratec سعة لترين حلت محل Roadsport ١٧٥، ضمن استمرار استراتيجية تسمية مرتبطة بنسبة القوة إلى الوزن التي ظهرت مع ١٦٠ و٦٢٠R٫ لذلك لا نقرأ الرقم ٣٦٠ بوصفه قدرة محرك مقدارها ٣٦٠ bhp أو سعة بالوحدة نفسها٫

يربط ذلك الأسماء بموضع النسخة داخل المجموعة، دون افتراض أن كل فئة تستخدم المحرك أو التجهيز نفسه٫ كما لا يحول وصول شارة جديدة كل السيارات الأقدم إلى الفئة ذاتها؛ فالاسم التجاري وتاريخ صنع السيارة وتفاصيلها ليست شيئاً واحداً٫

٤٢٠ ليست ٤٢٠ Cup

تستخدم صفحة التاريخ العام للشركة أسماء فئات ضمن شرحها للعائلة، لكنها ليست كتالوجاً تقنياً مؤرخاً لموديل ٢٠١٥٫ ولا يجوز نقل تجهيز نسخة حديثة إلى سنة تاريخية لمجرد بقاء الشارة٫ خصوصاً أن ٤٢٠ Cup ستعلن لاحقاً في ٢٠٢٢، فلا تساوي ٤٢٠ التي يسجلها الأرشيف في ٢٠١٥٫

كذلك لا يقدم سجل إطلاق الثلاثي جدولاً يثبت أن إتاحته حدثت في جميع بلدان التصدير في الوقت نفسه٫ لا تنشئ هذه الصفحة حزمة خليجية أو تاريخ تسليم محلياً من معلومات الإطلاق البريطانية العامة٫

سياق بريطاني لتغير المجموعة

يركز الدليل على إعادة ترتيب الأسماء داخل Seven في السنة التقويمية، مع إبقاء المراجع الحالية منفصلة عن مواصفات الماضي٫ الصورة تمثل Seven لاحقة من لشبونة، ولا تثبت أنها ٢٧٠ أو ٣٦٠ أو ٤٢٠ من دفعة ٢٠١٥ أو أنها تحمل محركاً بعينه٫