يناير: مكان VF ٧ في التشكيلة الكهربائية
دخل اسم VF ٧ المشهد العام ضمن مجموعة السيارات الكهربائية التي عرضتها فينفاست في معرض CES لعام ٢٠٢٢٫ شملت التشكيلة خمسة قطاعات، ووضعت الشركة هذه السيارة بين VF ٦ الأصغر و VF ٨ الأكبر٫ كان العرض جزءا من إعلان تحول العلامة نحو السيارات الكهربائية، ومن توضيح اتساع التشكيلة التي تنوي تطويرها٫
لا تعني مشاركة السيارة في المعرض أن العميل كان يستطيع استلام نسخة إنتاج منها في ذلك التاريخ٫ فالبيان الذي أعلن استراتيجية CES ميز فتح حجوزات VF ٨ و VF ٩، ولا ننقل تلك الخطوة إلى VF ٧ لمجرد ظهور السيارات معا على المنصة٫
نوفمبر: تفاصيل التصميم في لوس أنجلوس
في ١٧ نوفمبر كشفت فينفاست تفاصيل VF ٧ الخارجية والداخلية في معرض لوس أنجلوس، ونسبت التعاون التصميمي إلى تورينو ديزاين٫ بدت الشخصية المعلنة في المقدمة المنخفضة والخط الضوئي الأمامي، مع أقواس عجلات بارزة ومؤخرة قوية الحضور٫ كانت المقصورة موجهة نحو السائق، ضمن تقديم يشرح شكل السيارة قبل دخولها مسار التسليم٫
عرضت الشركة VF ٦ و VF ٧ معا، لكنهما لم تكونا تسميتين لحجم واحد أو فئتي تجهيز داخل الموديل نفسه٫ شرح البيان هوية VF ٧ الأكبر، ووضع تفاصيلها في جدول مستقل عن السيارة الصغيرة٫
جدول تمهيدي لا بطاقة مواصفات نهائية
سجل جدول لوس أنجلوس طولا قدره ٤٥٤٥ مليمترا وقاعدة عجلات ٢٨٤٠ مليمترا لـ VF ٧٫ كما أظهر Eco بمحرك أمامي بقدرة ١٥٠ كيلوواط، و Plus بمحركين ودفع رباعي بقدرة إجمالية ٢٦٠ كيلوواط٫ تساعد هذه الأرقام على فهم نية المنتج وقت الكشف٫
لكن حاشية الجدول تصف المواصفات بأنها مبنية على سيارة تعبر عن نية الإنتاج وقابلة للتغيير٫ لذلك لا ننسب هذه المنظومات إلى كل سيارة بيعت لاحقا، ولا نحول الجدول إلى صفوف مواصفات خليجية موثقة لسنة ٢٠٢٢٫
ما تثبته سنة الكشف
يوثق هذا العام ظهور الاسم في التشكيلة الكهربائية ثم كشف تفاصيل تصميمه في مناسبة مستقلة٫ لا يتضمن المصدران اللذان يستند إليهما الدليل تأكيدا على تسليم VF ٧ إلى عملاء خلال ٢٠٢٢، ولا ورقة محلية تثبت بيعها في الخليج في السنة نفسها٫
ويمتد التسلسل من إعلان التشكيلة في يناير إلى عرض تفاصيل التصميم في نوفمبر٫ الفصل بين المناسبتين يحافظ على ترتيب تطور المشروع، ويمنع نسب تفاصيل كشف لوس أنجلوس كلها إلى الظهور الأول في بداية العام٫