CES يضع VF ٦ داخل العائلة الكهربائية
ظهرت فينفاست VF ٦ في ٢٠٢٢ ضمن انتقال العلامة إلى تشكيلة كهربائية تغطي أحجاما متعددة٫ ويسجل بيان الشركة الصادر في مارس أن VF ٥ و VF ٦ و VF ٧ كانت السيارات الجديدة المقدمة في معرض CES لذلك العام٫ كان دور VF ٦ هو الكروس أوفر الصغيرة من الفئة B، بين VF ٥ الأصغر و VF ٧ الأكبر، مع هوية كهربائية خاصة بهذا الاسم٫
يربط هذا السجل السيارة ببداية حضورها أمام الجمهور، لكنه لا يحدد موعد تسليمها إلى العملاء٫ كما أن خطط مصانع الشركة أو أرقام سياراتها الأكبر، الواردة في البيان نفسه، لا تتحول إلى بيانات إنتاج خاصة بـ VF ٦٫ وتظل سنة العرض مرحلة مستقلة عن الإطلاق التجاري الذي وثق لاحقا في فيتنام٫
باريس تقدم اتجاها مختلفا عن ظهور ٢٠١٨
في إعلان مؤرخ في ٧ أكتوبر ٢٠٢٢، حددت فينفاست مشاركتها في معرض باريس بأربع سيارات كهربائية: VF ٦ و VF ٧ و VF ٨ و VF ٩٫ وسمت VF ٦ و VF ٧ عملين مشتركين مع تورينو ديزاين، مقابل تصميم بينينفارينا للسيارتين الأكبر٫ لذلك لا ينسب تصميم VF ٦ إلى الاستوديو المسؤول عن VF ٨ لمجرد اجتماعهما في الجناح نفسه٫
وضع البيان هذه المشاركة في سياق مختلف عن باريس ٢٠١٨، حين عرضت الشركة سيارتي البنزين Lux A و Lux SA٫ كان حضور VF ٦ جزءا من تقديم التوجه الكهربائي الجديد إلى الجمهور الفرنسي٫ ومع ذلك، فإن عبارة تقديم الموديلات للسوق في خبر المعرض لا تكفي لإثبات بدء تسليم VF ٦ في فرنسا خلال ٢٠٢٢، ولا تثبت نطاق تجهيزات نهائي لكل بلد٫
نوفمبر يكشف تفاصيل الجسم والمقصورة
في ١٧ نوفمبر كشفت الشركة في لوس أنجلوس التفاصيل الداخلية والخارجية لـ VF ٦ و VF ٧٫ وصفت الأولى بأنها خيار أصغر للكروس أوفر الكهربائية، مع مقصورة تتمحور حول شاشة وسطية كبيرة، بينما ظهرت الثانية بحجم وتصميم أكثر ميلا إلى الطابع الرياضي٫ يجمع السيارتين تعاون تورينو، لكنهما موديلان منفصلان وليستا فئتين من السيارة نفسها٫
وتضمن جدول العرض لـ VF ٦ دفعا أماميا وقاعدة عجلات بطول ٢٧٣٠ ملم، مع فئتي Eco و Plus٫ كما فرق بين سقف معدني للأولى وزجاج بانورامي للثانية في مواصفات العرض٫ لكن الحاشية وصفت هذه البيانات بأنها تمهيدية وقابلة للتغيير؛ لذا نسجلها لشرح ما قدم في المعرض، من دون تحويل السقف أو توزيع الفئات إلى تجهيز ثابت في سيارات الإنتاج اللاحقة٫
نهاية سنة العرض وحدود ما تثبته
تروي أحداث ٢٠٢٢ كيف ثبت اسم VF ٦ ودورها وتصميمها قبل مرحلة البيع٫ لا تتضمن السجلات الثلاثة تأكيدا لتسليمها إلى عملاء في هذه السنة، ولا ورقة مواصفات خليجية نهائية٫ وتتابع الأدلة اللاحقة إطلاقها الفيتنامي وطلباتها وتسليماتها في ٢٠٢٣ بوصفها أحداثا مستقلة، فلا تعاد نسبتها إلى تاريخ ظهور السيارة في المعارض٫
أما الرسم المستخدم هنا فيمثل عائلة VF ٦ الإنتاجية اللاحقة، وليس تصويرا موثقا لسيارة جناح CES أو باريس أو لوس أنجلوس٫ ولذلك لا يستدل من تفاصيل العجلات أو السقف فيه على فئة متاحة للبيع في ٢٠٢٢٫ يبقى نطاق هذا الدليل تاريخ العرض والتصميم الأولي، مع إبقاء التجهيز التجاري والتسليم الإقليمي خارج ما تثبته مادته٫