الاسم يودع سلسلة الهياكل الأصلية
أعلنت باغاني في ٧ أغسطس ٢٠٢٤ أن Zonda Arrivederci، ذات الهيكل ١٤٠، ستظهر أمام الجمهور للمرة الأولى في أسبوع مونتيري٫ وصفتها بأنها آخر مثال أصلي لزوندا المعدة للطريق، وحددت ضمن برنامجها فعالية The Quail في ١٦ أغسطس٫
هذا وصف لنوع محدد من الختام: الهيكل الأصلي لسيارة الطريق٫ لا يثبت تاريخ بنائه من يوم العرض، ولا يغلق عمل المصنع في ترميم سيارات قائمة أو إعادة تشكيلها أو دعم السيارات التي تستخدم على الحلبة٫
جسم مفتوح من Alutex وتشطيب خاص
ذكر المصنع جسماً مفتوحاً من Alutex، مع لون Blu Danubio وخطوط زرقاء وحمراء، ومقصورة بجلد أحمر٫ كما صممت العجلات للمشروع باستلهام عجلات Zonda S، ضمن هوية تخص هذه السيارة وصاحبها٫
لا ننقل هذه المواد والتشطيبات إلى كل زوندا أو إلى HP Barchetta٫ كما لا نعامل رقم ١٤٠ بوصفه عدد سيارات ٢٠٢٤، أو نجمعه تلقائياً مع نماذج الاختبار وسيارات الحلبة، فهذه فئات لا يدمجها البيان في سجل سنوي شامل٫
الرودستر القديمة تبقى جزءاً من الحضور
تضمن إعلان باغاني لغودوود في ٢٠٢٤ أيضاً عرض Zonda Roadster، مع شرح لاحق لبنيتها وتقديمها التجاري في ٢٠٠٣٫ يبين ذلك تزامن عرض سيارة ختامية مع استحضار أمثلة أقدم من تاريخ العائلة٫
يجمع برنامج ٢٠٢٤ بين إعلان نهاية سلسلة الهياكل الأصلية للطريق وعرض أمثلة من تراث الرودستر٫ ويظل الفرق أساسياً بين سيارة Arrivederci ذات التشطيب الخاص وسيارة Roadster أقدم؛ فالجسم المفتوح وحده لا يكفي لتحديد النسخة أو تاريخ بنائها٫