١٢ سبتمبر: أمسية لعملاء باغاني وفريقها
حدد بيان باغاني مسرح ليريكو في ميلانو مكاناً للكشف العالمي عن يوتوبيا يوم ١٢ سبتمبر ٢٠٢٢٫ خصصت الأمسية للعملاء والوكلاء والموظفين الذين شاركوا في تطوير السيارة، مع موسيقى ألفها فينتشنزو باريزي انطلاقاً من ألحان لهوراسيو باغاني٫
حملت السيارة الرمز C١٠ وقدمت بوصفها العائلة الثالثة بعد زوندا وهوايرا٫ كان الكشف نتيجة برنامج تطوير طويل، وليس بداية العمل الهندسي من الصفر في سبتمبر؛ إذ تذكر وثائق المصنع سنوات من الرسم والنمذجة وتجارب النماذج الكاملة٫
من بيان المتحف إلى فتح الأبواب للجمهور
في ١٣ سبتمبر أعلن المتحف الوطني للعلوم والتكنولوجيا بميلانو عرض يوتوبيا في قاعة سالا ديل تشيناكولو٫ حضرت ست رسوم أصلية لليوناردو دا فينشي من مكتبة أمبروزيانا، ضمن معرض أشرف عليه بيترو ماراني وربط دراسة الهواء بتصميم السيارة٫
فتحت الزيارة العامة من ١٤ إلى ٢٥ سبتمبر، مع عرض زوندا C١٢ وهوايرا إلى جانب العائلة الجديدة٫ لذلك يختلف موعد أمسية المسرح عن بيان المتحف وعن أول يوم للجمهور؛ وكلها وقائع في سنة واحدة، وليست ثلاث عمليات إطلاق لأجيال مختلفة٫
سلسلة كوبيه وخيار تحكم ميكانيكي
اختار البرنامج محرك AMG من ترتيب V١٢ وتوربو مزدوجاً، مع ناقل يدوي حقيقي من سبع نسب أو ناقل AMT آلي، دون دعم هجين٫ وربط المصنع ذلك بأهداف البساطة والخفة ومتعة تحكم السائق في التبديل٫
حدد أرشيف يوتوبيا السلسلة الأولى للكوبيه عند ٩٩ سيارة مخصصة للعملاء٫ لا يثبت هذا العدد اكتمال تصنيعها في ٢٠٢٢، ولا يجعل العرض العالمي شهادة تسجيل خليجية٫ تبقى هذه الصفحة تاريخاً للكشف وفلسفة المشروع، دون اختراع تجهيز سنوي موحد لكل سيارة٫