قبل البيع، ظهرت ملامح Kunlun
بدأت إحدى محطات X٧ في مؤتمر بطاريات الطاقة خلال يوليو ٢٠٢٢، حين عرضت كايي استراتيجيتها وملامح Kunlun، الاسم الصيني المرتبط بسيارتها التصديرية٫ قدمت الشركة اتجاهاً عائلياً أكبر داخل التشكيلة، مع منصة وتقنيات اتصال جديدة، قبل الوصول إلى حفل المصنع في أكتوبر٫
لذلك لا يحول ظهور التصميم في يوليو المناسبة إلى بيع مؤكد للعملاء أو بداية ضمان٫ ويسجل التاريخ الروسي السنة بوصفها مرحلة كشف X٧ وKunlun على iFA، من دون أن يحدد إطلاقاً خليجياً في ذلك الوقت٫
السيارة رقم ٠٠١ تصل إلى محطة المصنع
في ٢٥ أكتوبر، أقامت كايي حفل خروج أول Kunlun من مصنع ييبين، وأعلنت دخول مرحلة الإنتاج الكمي وفتح الحجز الأولي٫ يجتمع في المناسبة حدث صناعي وبداية حجز، لكنهما لا يقدمان وحدهما حصيلة سيارات سلمت أو تاريخ البيع الوطني اللاحق٫
وقدمت الشركة السيارة باعتبارها الأولى على بنية iFA المعيارية، مع محركي ١٫٦ و٢٫٠ لتر توربو وتوزيع جلوس ٥+٢ في العرض٫ تشرح القائمة اتجاه المشروع، بينما لا تقوم مقام شهادة تجهيز لكل فئة تصديرية ستظهر بعد ذلك٫
المقصورة المتصلة جزء من التقديم
تضمن الإعلان Tencent TAI ٤٫٠ وHuawei HiCar، ومقابض مخفية ودواسة وقود مثبتة من الأسفل وتصويراً محيطياً٫ تشير العناصر إلى طريقة تقديم السيارة العائلية وتقنيات استخدامها، ولا تجعل أسماء المنصات أو الصور دليلاً على قيادة ذاتية٫
بقيت محطة ٢٠٢٢ سابقة للإطلاق الصيني للبيع في مارس ٢٠٢٣٫ ولا تنسب إليها الصفحة وصولاً إماراتياً أو منظومة هجينة ظهرت لاحقاً٫ أما الرسم الحديث للعائلة فليس صورة أرشيفية للسيارة رقم ٠٠١٫ يبدأ فهم هذه السنة من ترتيب الخطوات: عرض اتجاه، ثم سيارة مصنع وحجز، قبل محطة البيع التالية٫