- العزم عند3500دورة/دقيقة
- ٣٥٠ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند5500دورة/دقيقة
- ٣٦٥ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln MKS · US
لينكون MKS موديل ٢٠١٥
لينكون MKS ٢٠١٥: ٢٠١٥: استمرار MKS مع اختلاف الجدول؛ ٣٫٧ و EcoBoost في نشرة ٢٠١٥، مع توثيق السوق وحدود اختبارات السلامة والصورة٫
أضف للمقارنةقارن لينكون MKS ٢٠١٥ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون MKS ٢٠١٥ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- العزم عند4000دورة/دقيقة
- ٢٧٩ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- القدرة عند6500دورة/دقيقة
- ٣٠٤ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- ناقل الحركة
- SelectShift أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
٢٠١٥: استمرار MKS مع اختلاف الجدول
تبقى MKS ٢٠١٥ ضمن الشكل المحدث الذي بدأ في ٢٠١٣، بمحرك ٣٫٧ وخيار ٣٫٥ EcoBoost٫ تورد النشرة الأمريكية لهذا العام ٣٠٤ hp و ٢٧٩ رطل قدم للمحرك الطبيعي، بخلاف ٣٠٥ و ٢٨٠ في كتيب ٢٠١٤٫ لا نعامل الفرق كدليل تعديل أو تغيير هندسي مؤكد؛ نعرض بيانات كل وثيقة باسمها وسنتها ونحتفظ بحدود ما يمكن استنتاجه منها٫
لا يغير إعلان إنهاء الإنتاج في ٢٠١٦ هوية سيارة ٢٠١٥ أو يجعلها ٢٠١٦ أو Continental٫ عند الشراء، اربط سنة الطراز وسوق البيع الأول ورقم الهيكل ببيان المعدات وسجل الخدمة٫ قد تستمر مبيعات مخزون أو يسجل الطراز لاحقاً، ولذلك لا تكفي سنة تسليم أو عنوان إعلان لتحديد سنة المصنع أو تفاصيل المقصورة والمحرك والدفع الفعلية٫
٣٫٧ و EcoBoost في نشرة ٢٠١٥
يسجل جدول المصنع ٣٫٧ Ti-VCT بقدرة ٣٠٤ hp عند ٦٥٠٠ دورة وعزم ٢٧٩ رطل قدم عند ٤٠٠٠٫ ويحدد ٣٫٥ EcoBoost بقدرة ٣٦٥ hp عند ٥٥٠٠ وعزم ٣٥٠ رطل قدم عند ٣٥٠٠، مع هامش الوقود المرتبط بالقياس٫ يستمر SelectShift بست سرعات؛ لا نستبدل الرقم بجدول MKX أو MKZ لأن تشابه الاسم والعلامة لا يجعل المحركات والمعايرات والمواصفات متطابقة٫
اختر التكوين على ضوء استخدامك وحالته ووثائقه، ثم اطلب مراجعة المحرك والتبريد والتيربو إن وجد والناقل والدفع٫ وجود سجل إصلاح مفهوم أهم من عبارة قوة أعلى دون تحديد المصدر٫ لا نستنتج تكلفة خدمة أو استهلاك خليجي حالي من أرقام أمريكية تاريخية، ولا نسمي الرقم قياساً للمحرك المركب بعد سنوات أو ضماناً بأن أجزاءه ومعداته ما زالت أصلية٫
Technology تتطلب Elite في القائمة الأمريكية
تربط النشرة Technology Package بمحتوى وشروط تشمل Elite، وتعرض أنظمة مثل المساعدة على الركن والتحذير والمسار٫ لا يعني اسم الحزمة توفر كل خيار في سيارة ذات سوق مختلف، ولا يجعل نظام المسار متحكماً بالتوجيه؛ تنص الوثيقة على هذا الحد٫ لذلك نطلب مطابقة المعدات الأصلية قبل وصف وظيفة معينة بأنها موجودة أو قياسية أو عاملة٫
افحص الحساسات والكاميرا وأي إصلاح في الصدمات أو الزجاج والأسلاك، واطلب وثيقة المعايرة حيث تلزم٫ لا تجرب النظام بتعمد اقتراب خطر أو ترك المقود، ولا تقبل شرحاً عاماً يحول المساعدة إلى مسؤول عن القيادة٫ إذا كانت ميزة مهمة لا تعمل، فاطلب تقدير إصلاح محلي واكتب حدود الفحص قبل احتساب قيمة الحزمة كاملة في المقارنة مع سيارة أقل خيارات٫
الواجهة في نهاية مرحلة MyLincoln Touch
تعرض نشرة ٢٠١٥ SYNC مع MyLincoln Touch بشاشة ٨ بوصات وشاشتين ٤٫٢ في العدادات، ومنافذ وسائط٫ لا ننسب إليها SYNC ٣ من الوثيقة الأمريكية لعام ٢٠١٦٫ وإذا كانت السيارة المعروضة تحمل جهازاً أحدث، فذلك يحتاج توثيقاً مستقلاً للأصل أو الاستبدال؛ تصميم الشاشة أو تطبيق ظاهر لا يثبت أن السيارة خرجت به من المصنع٫
جرّب هاتفك وكابلك والتكييف والصوت والمقعد والأوامر والسيارة متوقفة، وتحقق من الخدمات التي تحتاجها في بلدك٫ لا تنقل مدة اشتراك تاريخية أو وعد خرائط أمريكي إلى الاستخدام الحالي٫ اسأل عن أعمال الجهاز والمضخم والمنافذ واحتفظ بأسماء القطع، بحيث يستطيع المختص فصل عطل المنظومة الأصلية عن مشكلة تركيب بديل أو توافق تطبيق لم يكن جزءاً من تكوين السنة٫
نتائج السلامة ومراجعة سابقة
تطبق IIHS نتيجة Poor للتداخل الصغير و Basic للتحذير الاختياري دون فرملة تلقائية ضمن نطاق ٢٠١٤–٢٠١٦٫ لا تختصرهما في ضمان حماية شاملة أو AutoBrake٫ اطلب مراجعة الهيكل والحوادث والأحزمة والوسائد والمكابح والإطارات والحملات برقم الهيكل؛ حالة السيارة بعد الخدمة تختلف عن نتيجة عينة جديدة، كما تختلف وظيفة التحذير عن التحكم الذي لم يثبت وجوده٫
تستخدم تجربة MotorTrend لعام ٢٠١٣ كسياق سابق لشخصية EcoBoost، لا كاختبار جديد لـ ٢٠١٥٫ لا ننقل توقيتها إلى ٣٫٧ أو نعتبر نقد ملاحة عينة واحدة إحصاء أعطال٫ تساعد المراجعة في إعداد أسئلة عن الراحة والواجهة، ثم يبقى القرار تابعاً لفحص وتجربة الوحدة الحالية وسجل إصلاحاتها؛ لم تختبر خليجنا هذه السنة ميدانياً ولا تضمن استمرار وظيفة أو عمر قطعة أو تكلفة أعمالها٫
إعلان نهاية الإنتاج ليس ضمان قيمة
نقلت Cars٫com في ١٠ يونيو ٢٠١٥ بيان Ford عن إنهاء إنتاج MKS في ٢٠١٦٫ هذا خبر تاريخي، ولا نعيد عروض الأسعار والخصومات المذكورة آنذاك كفرص متاحة اليوم٫ لا يجعل قرب نهاية الإنتاج السيارة نادرة أو أعلى قيمة تلقائياً؛ يحتاج تقدير السوق والحالة إلى بيانات محلية حديثة ومقارنة وحدات متقاربة في التكوين والتاريخ والخدمة٫
الصورة من Bull-Doser لعائلة ٢٠١٣–٢٠١٥ فيكندا، بملك عام، وليست سنة ٢٠١٥ أو مواصفة خليجية مؤكدة٫ احتفظنا بالأصل والإسناد وبيان الاستخدام التمثيلي٫ اجمع ملف الملكية والسوق والمعدات والفواتير والكشف وتكاليف الأعمال قبل الاتفاق؛ اكتمال تاريخ السنة هنا لا يعوض توثيق السيارة التي ستشتريها، ولا يقدم سعراً حالياً أو ضمان اعتمادية أو شهادة باكتمال سجل الحملات والإصلاحات٫