انتقل إلى المحتوى
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
خليجنا
مرجع السيارة الخليجية
Ford GT · GCC

فورد GT موديل ٢٠٠٦

فورد GT موديل ٢٠٠٦: عام الوداع وهوية Gulf، قصتها وتقنيتها ونقاط فحصها في الخليج٫

أضف للمقارنةقارن فورد جي تي ٢٠٠٦ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
فورد GT موديل 2006
الصورة: خليجنا · Khalijana original
المعلومة التي تبحث عنها أولاً

مواصفات فورد جي تي ٢٠٠٦ في الخليج

البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.

الفئة ونطاق البياناتالخليج
البنية
سيارة خارقة بمحرك وسطي ودفع خلفي؛ هيكل ألمنيوممصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-09-17
الفرامل
أقراص Brembo كبيرةمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-09-17
المحرك
V٨ سعة ٥٫٤ لتر سوبرتشارج مع ناقل يدوي من ست سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-09-17
ناقل الحركة
يدوي من ٦ سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-09-17
ملاحظات عامة ونصائح الفحص (٣)

هذه إرشادات أو بيانات غير محددة، ولا تدخل في مقارنة المواصفات. رابط المصدر محفوظ كما هو مسجل، ولا يثبت وحده كل نصيحة.

التوثيق
رقم الهيكل وسجل المصنع وشهادة الإصدار تحدد الأصالة والمواصفةالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
الخليج
افحص التبريد والإطارات والبطارية بعد التخزين والقيادة في الحرارةالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:
تقنية السنة
آخر سنة للجيل الأول وظهور Heritage Edition محدودة الإنتاجالخليج · الخليج — البلد غير محددالمصدر المسجل ↗مراجعة البند المسجلة:

عام الوداع وهوية Gulf

فورد GT موديل ٢٠٠٦ لا تُقرأ كسيارة سريعة فقط؛ إنها فصل من محاولة فورد تحويل تاريخ السباقات إلى آلة طريق قابلة للاستخدام٫

أغلق موديل ٢٠٠٦ الفصل الأول من GT الحديثة٫ ظهرت Heritage Edition بألوان Gulf كتذكير بانتصارات GT٤٠، لكنها بقيت ميكانيكياً Ford GT ذات V٨ سوبرتشارج وليست سيارة سباق مرخصة للطريق٫

في الخليج تبقى سيارة هواة وجامعين أكثر من كونها وسيلة يومية، لذلك يرتبط قرارها بحالة النسخة وتوثيقها وقدرة المالك على خدمتها٫

الهندسة قبل الأرقام

وضع المحرك خلف السائق منح GT توزيعاً يخدم الانعطاف والتسارع، لكن الشخصية تختلف بوضوح بين V٨ السوبرتشارج اليدوي في ٢٠٠٥–٢٠٠٦ وV٦ التوين توربو مع ناقل مزدوج في ٢٠١٧–٢٠٢٢٫

الأجيال الحديثة تستخدم الهواء كجزء من التصميم: الأنفاق والجناح والارتفاع النشط تعمل معاً، وأي إصلاح غير دقيق قد يغير وظيفة السيارة حتى لو بدا الطلاء سليماً٫

على الطريق العام تظهر قساوة الرؤية والدخول والارتفاع، ولذلك يجب تجربة المقصورة لا الاكتفاء بصورة السيارة٫

حرارة الخليج تغيّر طريقة العناية

الهواء الساخن يضغط على دوائر التبريد والشواحن والإطارات والفرامل٫ راقب درجات الحرارة ولا تستخدم أداء السيارة الكامل قبل وصول السوائل إلى وضعها الصحيح٫

التخزين الطويل يرهق البطارية والأختام والإطارات بقدر القيادة٫ سجل تشغيل وصيانة منتظم أفضل من عداد منخفض بلا حركة٫

تأكد من توفر وقود بالأوكتان المطلوب ومن قدرة المركز على رفع السيارة وخدمتها وفق تعليمات فورد٫

وثيقة واحدة قد تغيّر قيمة السيارة

الأصالة تصنع فرقاً كبيراً في القيمة؛ تحقق من اللون والملصقات والجنوط والأرقام التسلسلية قبل دفع سعر Heritage٫

افحص الهيكل والطلاء بقياسات مناسبة للكربون أو الألمنيوم، وراجع الحوادث حتى لو كان الإصلاح تجميلياً٫ قطع البدن ليست كسوة رخيصة يمكن استبدالها بلا أثر٫

جرّب كل الأنظمة على البارد والحار، من المكيف إلى الجناح ورفع المقدمة والناقل، ثم اطلب تقريراً مستقلاً من مختص بالسيارات الخارقة٫

بطاقة فورد GT موديل ٢٠٠٦

توضح البطاقة هوية السنة، بينما تُحسم مواصفات النسخة وإصدارها المحدود من وثائق المصنع٫

  • البنية: سيارة خارقة بمحرك وسطي ودفع خلفي؛ هيكل ألمنيوم٫
  • المحرك: V٨ سعة ٥٫٤ لتر سوبرتشارج مع ناقل يدوي من ست سرعات٫
  • ناقل الحركة: يدوي من ٦ سرعات٫
  • الفرامل: أقراص Brembo كبيرة٫
  • تقنية السنة: آخر سنة للجيل الأول وظهور Heritage Edition محدودة الإنتاج٫
  • الخليج: افحص التبريد والإطارات والبطارية بعد التخزين والقيادة في الحرارة٫
  • التوثيق: رقم الهيكل وسجل المصنع وشهادة الإصدار تحدد الأصالة والمواصفة٫

المصادر وتواريخ المراجعة

تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.

تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.