- التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- الشاشة الوسطية بحسب بيان الوكيل
- ٨ inch
- ترتيب الأسطوانات
- V٨
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي بعشر سرعات
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Chevrolet Tahoe · AE
شفروليه تاهو ٢٠٢١ في الإمارات: بداية التصميم الجديد وفئة Z٧١ المستقلة
تاهو ٢٠٢١ لدى الوكيل الإماراتي: تصميم جديد وتعليق خلفي مستقل وناقل بعشر سرعات، مع توضيح فئات LS وLT وZ٧١ وPremier وحدود التجهيزات الاختيارية٫
أضف للمقارنةقارن شيفروليه تاهو ٢٠٢١ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات شيفروليه تاهو ٢٠٢١ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- الشاشة الوسطية بحسب بيان الوكيل
- ١٠ inch
- ترتيب الأسطوانات
- V٨
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي بعشر سرعات
- التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- الشاشة الوسطية بحسب بيان الوكيل
- ١٠ inch
- ترتيب الأسطوانات
- V٨
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي بعشر سرعات
- التعليق الخلفي
- مستقل متعدد الوصلات
- الشاشة الوسطية بحسب بيان الوكيل
- ١٠ inch
- ترتيب الأسطوانات
- V٨
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي بعشر سرعات
تاهو ٢٠٢١: إعادة تصميم وليست إضافة فئة فقط
ينشر وكيل شفروليه بن حمودة في الإمارات بيان طرح تاهو ٢٠٢١ الجديد كلياً في الشرق الأوسط، ويصف تغييراً شاملاً في البنية والمقصورة والتعليق٫ وتضم المجموعة LS وLT وZ٧١ وPremier٫ وتظهر أهمية سنة الموديل هنا لأنها بداية التصميم الجديد؛ أما Z٧١ فهي إحدى فئاته، وليست جيلاً منفصلاً عن بقية سيارات تاهو في العام نفسه٫
يعتمد هذا المقال عرض الوكيل الإماراتي للطرح، مع بيانات شفروليه الإقليمية عن الفئات والقطر٫ ووجود إعلان بعنوان أن السيارة أصبحت معروضة للبيع لا يحدد تاريخ أول تسليم لكل عميل أو لكل معرض٫ كذلك لا تنقل تجهيزات أمريكية إلى المواصفة المحلية لمجرد تطابق اسم الفئة٫ وتستخدم صورة أمريكية لسيارة Z٧١ من موديل ٢٠٢١ لتوضيح الهيئة، مع بيان مكانها ومصدرها بصورة مستقلة عن تجهيز الإمارات٫
ناقل بعشر سرعات وأرقام المحرك الإقليمية
يؤكد بيان الوكيل أن ناقل الحركة الأوتوماتيكي بعشر سرعات قياسي في تاهو الجديدة٫ ويشرح بيان شفروليه الإقليمي الخاص بالقطر، المنشور في أغسطس ٢٠٢١، منظومة محرك V٨ سعة ٥٫٣ لتر بقوة ٣٥٥ حصاناً وعزم ٥١٩ نيوتن متر٫ هذه أرقام البيان الإقليمي لذلك العام، ولا يستبدل بها رقم من صفحة تاهو الحالية التي قد تعرض محركات وتجهيزات لاحقة٫
ويتناول البيان تقنية الإدارة الديناميكية للوقود التي تغير عمل الأسطوانات بحسب ظروف التشغيل، ومنها القطر٫ أما إعلان الوكيل فيذكر كذلك تقنية إيقاف وتشغيل المحرك، في حين يتضمن بيان أغسطس تنبيهاً إلى أن نقص أشباه الموصلات قد يؤدي إلى حذف بعض الخصائص والخيارات من سيارات معينة٫ لذلك لا يعامل المقال كل وظيفة إلكترونية معلنة باعتبارها موجودة بالضرورة في كل سيارة خرجت من المصنع خلال السنة٫
تعليق خلفي مستقل وخيارات للتحكم بالارتفاع
أحد التغييرات الأساسية التي يوضحها الوكيل هو الانتقال إلى تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات٫ ويساعد تغيير البنية على تفسير اختلاف المقصورة وسلوك السيارة عن التصميم السابق، دون اختزال الجيل الجديد في شكل الشبك أو شاشة أكبر٫ ويقدم المصدر نظام التعليق الهوائي المتكيف عند الزوايا الأربع باعتباره تجهيزاً يتيح تسوية الحمل وتغيير ارتفاع السيارة٫
كما يذكر نظام Magnetic Ride Control إلى جانب التعليق الهوائي، مع مدى ضبط ارتفاع يصل إلى أربع بوصات للنظام الموصوف٫ ولا يعني ورود النظامين في وصف قدرات المجموعة أنهما قياسيان في LS أو في جميع سيارات Z٧١٫ لذلك تبقى هذه الإمكانات ضمن الخيارات التي يجب تحديدها في تجهيز السيارة الفردية، بينما يسجل التعليق الخلفي المستقل والناقل القياسي بوصفهما من تغييرات البنية العامة للموديل٫
Z٧١ تصبح فئة قائمة بذاتها
يوضح بيان شفروليه للفئات في مايو ٢٠٢١ أن Z٧١ أصبحت للمرة الأولى فئة مستقلة بدلاً من الاقتصار على حزمة إضافية٫ ويصفها بدفع رباعي قياسي وعلبة تحويل بنطاقين ومساعدة على النزول من المنحدرات، مع عجلات ٢٠ بوصة وإطارات للطرق المتنوعة وصفيحة حماية سفلية وخطافات قطر حمراء٫ وترتبط هذه القائمة بوصف Z٧١ الإقليمي، فلا توزع على LS وLT بالاعتماد على اسم تاهو وحده٫
ويتخذ الصدام الأمامي ترتيباً يناسب زاوية اقتراب أعلى، مع شبكة سوداء وشعار أسود٫ ويذكر إعلان الوكيل زاوية اقتراب تصل إلى ٣٤٫٩ درجة؛ إنها قيمة قصوى معلنة تتأثر بتجهيز السيارة ووضعها، وليست قياساً ثابتاً لكل تاهو٫ أما Premier فيقدمها بيان الفئات بمظهر كرومي وشعار ذهبي وعجلات ألمنيوم مصقولة قياس ٢٢ بوصة، لتظل المقارنة بين طابعين وتجهيزين مختلفين ضمن التصميم نفسه٫
المقصورة والصف الثالث والثلاجة المتاحة
يذكر إعلان الوكيل زيادة في مساحة أرجل الصف الثالث مقدارها ٢٥٤ ملم مقارنة بالتصميم السابق، وزيادة تصل إلى ٦٦ بالمئة في حيز الأمتعة خلف الصف الثالث٫ هذه أرقام تغيير بين تصميمين، وليست قياساً مطلقاً لمساحة الأرجل أو سعة الصندوق باللترات٫ لذلك لا يجوز إدراج ٢٥٤ ملم في خانة مساحة الأرجل الكلية، ولا تحويل النسبة المئوية إلى سعة تحميل دون رقم أصلي مطابق٫
وتشمل المزايا المعروضة ثلاجة كونسول بوسط المقصورة ذات ضاغط مخصص، يصفها المصدر بأنها تستوعب ست زجاجات بسعة نصف لتر مع مساحة إضافية٫ لكن الإعلان عن الميزة في المجموعة لا يثبت وجودها في جميع الفئات٫ ويؤكد هذا المثال ضرورة التمييز بين البنية الأوسع التي جاء بها الجيل وبين ملحقات الراحة والتجهيزات التي تختلف باختلاف طلب السيارة٫
شاشات قياسية وأخرى متاحة
يسجل بيان الوكيل شاشة وسطية قياس ٨ بوصات في الوصف الأساسي، وشاشة قياس ١٠ بوصات في LT وما فوقها بحسب القياسات المنشورة في ذلك البيان٫ ولا يحول المقال القياس إلى رقم أمريكي مختلف أو إلى شاشة تاهو الأحدث٫ وتظل شاشة المعلومات والترفيه الوسطية منفصلة عن شاشة العدادات أو العرض الأمامي على الزجاج، حتى لو جمع الإعلان عدد الشاشات المتاحة في المقصورة٫
ومن الخيارات التي يذكرها المصدر شاشة عدادات بقياس ٨ بوصات، وعرض أمامي قياس ١٥ بوصة، وشاشتان خلفيتان قياس ١٢٫٦ بوصة٫ تصف عبارة «حتى خمس شاشات» السيارة عند جمع تجهيزاتها المتاحة، وليست عدداً قياسياً في LS٫ لذلك يقتصر الجدول على الشاشات الوسطية التي يحددها إعلان الوكيل بحسب مستوى الفئة، وتبقى الشاشات الأخرى ضمن عرض الخيارات التاريخي٫
القطر بحسب تجهيز السيارة والملصق الخاص بها
يورد بيان القطر الإقليمي حداً أقصى يبلغ ٣٨٠٠ كلغ في سياق تاهو Z٧١، ويتناول حزمة Max Trailering التي تشمل تبريداً إضافياً ووحدة تحكم بمكابح المقطورة ووظائف للمساعدة على توصيلها٫ ويشير أيضاً إلى ملصق على قائم باب السائق يحوي البيانات اللازمة لحساب قدرة السيارة الفردية٫ بذلك لا يصبح الحد الإعلاني حمولة مسموحة ثابتة لكل فئة أو لكل تاهو مزودة بخطاف٫
كما يعرض البيان تقنيات رؤية ومساعدة تخص القطر، منها الرؤية المحيطية عالية الوضوح ومرآة الكاميرا الخلفية٫ وتربط المقالة هذه الوظائف بوصف الحزمة والتجهيز المتاح؛ لا تفترض أن وجود شاشة وسطية كبيرة يكفي لإثبات وجود نظام القطر أو كل زوايا الكاميرا٫ ويظل رقم قدرة السيارة الفعلية مرتبطاً بتكوينها وحمولتها والملصق الخاص بها٫
السلامة والخدمات المتصلة في سياق ٢٠٢١
يسرد إعلان الوكيل مجموعة كبيرة من وظائف السلامة والرؤية، مع خيارات للتحذير من المركبات بالمناطق الجانبية والمساعدة على المسار والتنبيه للمشاة والكاميرات٫ ولا يجعل عدد الوظائف الذي يصل إلى ٢٥ ميزة قائمة قياسية متطابقة في الفئات الأربع٫ كما يعرض خدمات OnStar وخطط الاتصال بصيغة أنها ستتاح قريباً في أسواق مختارة من الخليج، فلا يعامل ذلك وعداً بأن الخدمة كانت عاملة عند تسليم كل سيارة موديل ٢٠٢١٫
الصورة المنشورة لسيارة تاهو Z٧١ موديل ٢٠٢١ مصورة في الولايات المتحدة في سبتمبر ٢٠٢٠، من عمل Lambodriver٢ وبرخصة CC BY-SA ٤٫٠٫ ويختلف تاريخ التصوير عن سنة الموديل دون تعارض، كما يختلف مصدر الصورة عن سوق المواصفات٫ وهي توضح هيئة Z٧١ من هذا التصميم ولا توثق تسليم سيارة إماراتية أو تطابق خياراتها الفردية٫