- الارتفاع مع قضبان السقف
- ١٧٨٣٫٤ مم
- الركاب
- ٧ أشخاص
- السعة
- ٣٤٩٨ سم³
- الطول
- ٥٠٨٨٫٤ مم
- العرض
- ١٩٦٠ مم
- العزم الصافي
- ٣٣٫٢ كجم·م عند4400دورة/دقيقة
- القدرة الصافية
- ٢٥٤ hp عند6000دورة/دقيقة
- المحرك
- VQ٣٥DE؛ ست أسطوانات V٦
- الناقل
- Xtronic CVT
- خزان الوقود
- ٧٤ لتر
- قاعدة العجلات
- ٢٩٠٠ مم
- قدرة القطر القصوى بالكتيب
- ١٥٠٠ كجم
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Nissan Pathfinder · GCC
نيسان باثفايندر ٢٠١٦: محرك V٦ والفئات والعرض الكويتي
باثفايندر ٢٠١٦ في عرض البابطين: مرجع V٦ صافي ٢٥٤ حصاناً وناقل CVT وسبعة مقاعد، مع فصل الفئات وخيار الرؤية الشاملة٫
أضف للمقارنةقارن نيسان باثفايندر ٢٠١٦ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات نيسان باثفايندر ٢٠١٦ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
باثفايندر ٢٠١٦ في الكويت
ظهر اسم باثفايندر ٢٠١٦ ضمن إعلان نيسان البابطين في صحيفة الأنباء الكويتية بتاريخ ١٤ أغسطس ٢٠١٦، إلى جانب جوك وإكس تريل من سنة الموديل نفسها٫ يحمل الإعلان هوية الوكيل وموقع نيسان الكويت، فيقدم دليلاً مباشراً على عرض سنة ٢٠١٦ رسمياً٫ لكنه لا يسمي فئة السيارة المعروضة أو محركها أو تجهيزاتها التفصيلية٫ ولا تسمح صورة إعلان واحدة بافتراض مطابقة كل النسخ التي سلمت خلال السنة٫
تستخدم هذه الصفحة كتيب نيسان الإقليمي الذي يطبع ٢٠١٦ على غلافه، والمحفوظ في مكتبة نيسان القطرية، لتعريف محرك البنزين والفئات الواردة فيه٫ تحفظ المواصفات في الجدول تحت اسم مرجع إقليمي، ولا تنسب إلى فئة كويتية مسماة دون وثيقتها٫ هذا التمييز مهم لأن الكتيب نفسه ينبه إلى اختلاف التجهيز والمواصفات حسب السوق، بينما يثبت إعلان الوكيل سنة العرض ولا يقدم مصفوفة الفئات المحلية٫
محرك V٦ وقدرة صافية محددة
يسمي الجدول المحرك VQ٣٥DE بسعة ٣٤٩٨ سم³ وست أسطوانات على شكل V٫ وترد القدرة ٢٥٤ حصاناً عند ٦٠٠٠ دورة في الدقيقة والعزم ٣٣٫٢ كجم·م عند ٤٤٠٠ دورة في الدقيقة٫ يسمي الكتيب الرقمين صافيين، وتوضح حاشيته أن القياس يشمل الأجزاء اللازمة لتشغيل المحرك في السيارة، مثل كاتم الصوت والرادياتير٫ لذلك يحتفظ المرجع بوصف صافي وبوحدات الوثيقة، دون إضافة معيار قياس لم تذكره٫
يظهر حقن بنزين إلكتروني EGI ومعدل انضغاط ١٠٫٣ إلى واحد٫ ولا تنقل إلى هذه السنة أرقام محرك تحديث لاحق لمجرد استمرار اسم باثفايندر وسعة ٣٫٥ لتر٫ وعند مقارنة رقم منشور بوحدة مختلفة، يجب أولاً مطابقة سنة المحرك ونوع القياس، بدلاً من افتراض أن فرق القدرة سببه التحويل وحده٫ كما أن القدرة القصوى ليست عزماً، وتبلغ كل منهما ذروتها عند سرعة دوران مختلفة وفق الجدول٫
ناقل Xtronic والدفع الرباعي
الناقل الوارد مع محرك البنزين هو Xtronic CVT ذو النسبة المتغيرة باستمرار٫ وتذكر قائمة الفئة S نظام الدفع الرباعي الذكي All-Mode ٤x٤-i، ثم تقدم SV وSL باعتبارهما تضيفان تجهيزات إلى الفئة السابقة٫ وفي وصف تشغيل النظام يورد الكتيب أوضاع ٢WD وAuto و٤WD Lock٫ هذه أوضاع تحكم لنظام الدفع الرباعي الموصوف، ولا تحول عبارة ٢WD على مفتاحه إلى دليل على بيع فئة مستقلة بدفع ثنائي في الكويت٫
لا يعادل CVT ناقلاً تقليدياً بست أو تسع سرعات، ولا يثبت وجود وضع قيادة في إصدار لاحق وجوده في سيارة ٢٠١٦٫ عند مطابقة السيارة المستخدمة، تفحص تسمية الناقل ووثائق الخدمة ووظيفة أدوات اختيار الدفع٫ وتراجع أي ملاحظات أو أعطال لدى مختص بدلاً من استنتاج حالة الناقل من وصف الطراز العام٫ ولا تنقل هذه الصفحة قدرة جر أو برنامج قيادة من جيل آخر إلى هذه المنظومة٫
الأبعاد والركاب والخزان والقطر
يحدد الكتيب سبعة أشخاص وسعة خزان ٧٤ لتراً، وطولاً إجمالياً ٥٠٨٨٫٤ مم وعرضاً ١٩٦٠ مم وقاعدة عجلات ٢٩٠٠ مم٫ ويفصل الارتفاع بحسب قضبان السقف: ١٧٦٧٫٥ مم دونها و١٧٨٣٫٤ مم معها٫ يحفظ الجدول تعريف الارتفاع بدلاً من عرض رقم واحد مجهول الأساس٫ أما قياسات منطقة الأمتعة المنشورة فهي أبعاد طول وعرض وارتفاع، ولا تحول تلقائياً إلى حجم باللترات أو إلى قيمة مقاسة بمعيار VDA٫
وتبلغ قدرة القطر القصوى في الكتيب ١٥٠٠ كجم٫ لا يعني هذا أن تركيب وصلة وحده يضمن السماح بجر هذه الكتلة في كل حالة؛ تراجع لوحة السيارة وتجهيز القطر ووثيقة المقطورة والحدود المصرح بها٫ كما أن سعة الخزان لا تنتج مدى قيادة موثقاً دون رقم استهلاك مناسب٫ تبقى هذه القيم مرجعاً للمواصفات الإقليمية، وتظل حمولة سيارة بعينها وتوزيع أوزانها موضوعاً لوثائقها وتجهيزها الفعلي٫
مرونة المقاعد وأساس الهيكل
يعرض نظام EZ Flex صفاً ثانياً مقسوماً بنسبة ٦٠ إلى ٤٠، مع تقنية LATCH AND GLIDE التي تسمح بتحريك المقعد للوصول إلى الصف الثالث مع بقاء مقعد طفل مثبتاً وفق الطريقة الموصوفة٫ ويقسم الصف الثالث بنسبة ٥٠ إلى ٥٠ مع إمكانية إمالته وطيه٫ لا يبرر الوصف تجاوز تعليمات مقعد الطفل أو استخدام نقطة تثبيت غير مخصصة؛ تطابق الطريقة مع دليل السيارة والمقعد الموجودين فعلياً٫
ويورد الجدول تعليقاً مستقلاً أماماً وخلفاً وأقراص فرامل مهواة، مع ABS وEBD وBA٫ تذكر قائمة S كذلك التحكم الديناميكي VDC والتحكم بالتشبث TCS ومراقبة ضغط الإطارات TPMS٫ لا يحول هذا الوصف سيارة كروس أوفر عائلية إلى نسخة مطابقة لباثفايندر الأقدم ذات البناء المختلف٫ ويظل فحص الإطارات والمكابح والتعليق وحالة الهيكل ضرورياً لتقييم وحدة مستعملة، مهما كانت قائمة أنظمة المساعدة الأصلية طويلة٫
الفئة S في القائمة الإقليمية
تأتي S في قائمة الكتيب بعجلات ألمنيوم ١٨ بوصة، مع إطارات P٢٣٥/٦٥R١٨ في الجدول، ومقعد سائق كهربائي بثمانية اتجاهات٫ وتشمل تكييفاً تلقائياً بثلاث مناطق، ودخولاً دون مفتاح وزر تشغيل وقضبان سقف، وكسوة جلدية للمقود ومقبض الناقل٫ هذه أسماء تجهيزات الفئة الإقليمية الواردة في الوثيقة، ولا يكفي وجود أحدها في سيارة معروضة للبيع لتحديد فئتها دون بقية البيانات أو إثبات منشأ التسليم٫
ويذكر نظام الصوت ست سماعات وقرصاً ومداخل USB وVTR واتصال بلوتوث للمكالمات وأزرار تحكم على المقود٫ لا تستبدل تسمية هذا النظام بوظائف دمج هواتف حديثة أو خدمات اتصال لم تسمها الوثيقة٫ وتفحص الشاشة والمنافذ والمكيف والمقاعد كما تعمل في السيارة الحالية، مع فصل أي شاشة أو سماعات أضيفت لاحقاً عن تجهيز المصنع٫ ولا تعد عبارة كامل المواصفات في إعلان مستخدم اسماً رسمياً لفئة أو حزمة تجهيز٫
إضافات SV وSL والكاميرا الاختيارية
ترتقي SV وفق القائمة إلى عجلات ألمنيوم ٢٠ بوصة بإطارات P٢٣٥/٥٥R٢٠، وشاشة ملونة ٧ بوصات وكاميرا خلفية٫ وتذكر المفتاح الذكي مع تشغيل المحرك عن بعد، ودعم أسفل الظهر كهربائياً للسائق ومقعد راكب أمامي كهربائياً بأربعة اتجاهات٫ وتشمل فتحة سقف كهربائية وكسوة مقاعد جلدية وباب أمتعة كهربائياً وتحريكاً كهربائياً لعمود المقود٫ يختلف هذا المستوى عن قائمة S الأساسية، ولا يعمم على كل سيارة من سنة ٢٠١٦٫
أما SL فتضيف ذاكرة لإعدادات ومقاعد ومرايا ومقود، وشاشة ملاحة ٨ بوصات ونظام Bose باثنتي عشرة سماعة، ومقاعد أمامية بتحكم مناخي ووسائد جانبية أمامية وستائرية لجميع الصفوف٫ وتضع شاشة الرؤية الشاملة Around View Monitor تحت عنوان اختياري صريح٫ لذلك لا تساوي الكاميرا الخلفية في SV نظام تصوير محيطياً، ولا يعد وجود فئة SL وحده إثباتاً لتركيب خيار الرؤية الشاملة في سيارة بعينها٫
الهجين والتحديث اللاحق لهما نطاق مستقل
يتضمن الكتيب أيضاً عرضاً لمحرك هجين رباعي الأسطوانات سعة ٢٫٥ لتر مع شاحن فائق ومحرك كهربائي٫ وجود هذا القسم يثبت وصف المنظومة في المرجع الإقليمي، لكنه لا يثبت وحده أن باثفايندر الهجين لسنة ٢٠١٦ عرضت لدى البابطين في الكويت٫ فالإعلان المحلي يسمي باثفايندر دون تحديد المنظومة٫ لذلك لا تنشأ هنا فئة كويتية هجينة ولا ينقل رقم استهلاكها أو بطاريتها إلى محرك V٦ البنزين٫
ويأتي بيان نيسان دبي عن باثفايندر ٢٠١٨ لاحقاً ليصف تحديثاً مختلفاً؛ لا يستخدم لتعديل بيانات ٢٠١٦ بأثر رجعي٫ عند مراجعة سيارة، تفصل سنة الموديل عن تاريخ تسجيلها، وتطابق الواجهة والمحرك والتجهيزات مع الوثيقة الصحيحة٫ وقد يستمر اسم الجيل R٥٢ في عدة سنوات مع اختلاف الأرقام والتفاصيل٫ لهذا تبقى صفحة كل سنة مرتبطة بأدلتها، ولا يتحول استمرار الاسم إلى إثبات بيع كل سنة أو كل فئة في جميع بلدان الخليج٫
صورة فعلية لسنة ٢٠١٦ من كندا
التقط Bull-Doser الصورة في معرض Montreal الدولي للسيارات يوم ١٥ يناير ٢٠١٦٫ تسمي صفحة الملف السيارة باثفايندر ٢٠١٦، وتظهرها من زاوية أمامية جانبية ضمن عرض مغطى بثلج اصطناعي٫ أتاح صاحب العمل الصورة للملكية العامة، ويستخدم الملف هنا دون تعديل إضافي مع ذكر المصور ومصدر الإتاحة٫ ولا تمثل مادة الثلج في العرض تعديلاً على شكل السيارة أو دليلاً على ظروف اختبارها٫
النسخة المصورة كندية، ولذلك لا تستخدم عجلاتها أو المصابيح أو اسم فئتها دليلاً على تجهيز الكويت٫ تفيد الصورة في توضيح الهيئة قبل التحديث، بينما يثبت الإعلان الرسمي العرض المحلي ويشرح الكتيب المواصفات الإقليمية٫ وتاريخ رفع الملف إلى Commons لاحق لتاريخ التصوير؛ لا يغير ذلك سنة السيارة التي تسميها بيانات المصور٫ كما لا يستخلص من صورة خارجية عدد الوسائد أو نوع المحرك أو اكتمال سجل الصيانة لسيارة أخرى٫