- السعة
- ٤٤٧٩ سم³
- العزم الصافي
- ٣٢٢ نيوتن متر عند 3600 دورة/دقيقة
- القدرة الصافية
- ١٧٧ حصان عند 4400 دورة/دقيقة
- المحرك
- TB٤٥E؛ بنزين سداسي مستقيم OHV
- الناقل
- يدوي بخمس سرعات
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Nissan Civilian · GCC
نيسان سيفيليان ٢٠٢٠: البنزين والديزل والجسمان
سيفيليان ٢٠٢٠ من العرض القطري والكتيب الإقليمي المؤرخ، مع فصل المحركين وطولي الجسم وسعات المقاعد وتجهيزات الفئات٫
أضف للمقارنةقارن نيسان سيفيليان ٢٠٢٠ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات نيسان سيفيليان ٢٠٢٠ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- الطول
- ٦٩٨٥ مم
- قاعدة العجلات
- ٣٦٩٠ مم
- الطول
- ٦٢٦٥ مم
- قاعدة العجلات
- ٣٣١٠ مم
- السعة
- ٢٩٥٣ سم³
- العزم الصافي
- ٢٨٤ نيوتن متر عند 2000 دورة/دقيقة
- القدرة الصافية
- ١١٤٫٢ حصان عند 3400 دورة/دقيقة
- المحرك
- ZD٣٠؛ ديزل رباعي مستقيم DOHC بسكة مشتركة
- الناقل
- يدوي بخمس سرعات
- الارتفاع
- ٢٦٢٠ مم
- الخلوص الأرضي
- ١٨٠ مم
- العجلات والإطارات
- فولاذ ١٦×٥٫٥٠F؛ إطارات ٧٫٥٠R١٦
- العرض
- ٢٠٧٥ مم
- المكابح
- أمامية أقراص مهواة؛ خلفية أسطوانات بضبط تلقائي
- خزان الوقود
- ١٠٧ لتر
سيفيليان ٢٠٢٠ والعرض القطري
تظهر سيفيليان موديل ٢٠٢٠ في البند الخامس عشر من تقرير QMotor المؤرخ ٩ أغسطس ٢٠٢٠ عن سيارات نيسان في قطر٫ يذكر التقرير صالح الحمد المانع بصفته الوكيل المحلي، فيوفر مرجعاً معاصراً يربط الاسم بسنة الموديل والسوق القطري٫ لكنه لا يعرض جدولاً مفصلاً لكل محرك وطول جسم وفئة، ولذلك لا يكفي وحده لإثبات توزيع جميع تكوينات الكتيب الإقليمي أو تحديد موعد وصول أول حافلة إلى الوكيل٫
المصدر الفني لهذه الصفحة هو كتيب نيسان للشرق الأوسط الذي يحمل سنة ٢٠٢٠ مطبوعة في صفحة الغلاف والاتصال٫ يتناول الكتيب البنزين والديزل والجسم القصير والطويل، وينبه إلى اختلاف المزايا والمواصفات بحسب السوق والفئة وضرورة مراجعة الوكيل المحلي٫ تعرض الصفحة هذه التكوينات الإقليمية مع هذا القيد؛ فلا تحولها إلى قائمة مؤكدة لكل ما بيع في قطر أو البلدان الخليجية الست، ولا تستخدم استمرار الاسم بديلاً عن توثيق سنة الموديل٫
محرك البنزين TB٤٥E والقدرة الصافية
تسمي صفحة المحركات وحدة البنزين TB٤٥E، بينما يختصر عنوان جدول المواصفات الاسم إلى TB٤٥٫ السعة ٤٤٧٩ سم³ والتكوين ست أسطوانات مستقيمة بصمامات علوية OHV٫ ينشر الكتيب قدرة صافية ١٧٧ حصاناً عند ٤٤٠٠ دورة في الدقيقة وعزماً صافياً ٣٢٢ نيوتن متر عند ٣٦٠٠ دورة٫ تحفظ هذه الصفحة وصف القياس الصافي، ولا تستبدله بقيمة إجمالية من كتيب لسوق آخر أو بوحدة عزم مختلفة من سنة سابقة٫
يسجل جدول البنزين نظام ECCS للتحكم الإلكتروني بحقن الوقود ونسبة انضغاط ٨٫٥ إلى واحد، وقطر أسطوانة وشوطاً بمقدار ٩٩٫٥ و٩٦٫٠ مم٫ تظهر عبارة المحول الحفاز بوصفه خياراً في صفحة المحرك، ولذلك لا تعمم بوصفها تجهيزاً ثابتاً على كل حافلة٫ لا يقدم الكتيب هنا رقماً موثقاً لاستهلاك الوقود أو مدى السير أو التسارع، ولا تستنتج هذه القيم من السعة أو عدد المقاعد أو خزان الوقود٫
محرك الديزل ZD٣٠ والناقل اليدوي
وحدة الديزل المعروضة هي ZD٣٠ بسعة ٢٩٥٣ سم³، بأربع أسطوانات مستقيمة وعمودي كامات علويين DOHC ونظام حقن بسكة مشتركة٫ هذه بيانات مستقلة عن محرك البنزين ذي الأسطوانات الست؛ فلا يستخدم ترتيب الجدول لدمج الوحدتين في وصف محرك واحد٫ تبلغ القدرة الصافية للديزل ١١٤٫٢ حصاناً عند ٣٤٠٠ دورة في الدقيقة، والعزم الصافي ٢٨٤ نيوتن متر عند ٢٠٠٠ دورة، وفق صفحة المحركات وجدول المواصفات معاً٫
ينص الجدول على ناقل يدوي بخمس سرعات، مع اختلاف نسب التروس بين البنزين والديزل٫ فعلى سبيل المثال تبلغ نسبة السرعة الأولى ٥٫٠٩٩ للبنزين مقابل ٥٫٨٤٦ للديزل، والخامسة ٠٫٧٥٢ مقابل ٠٫٧٨١٫ لا يعني اشتراكهما في عدد السرعات تطابق مجموعة النقل٫ ولا يثبت الكتيب ناقلاً أوتوماتيكياً لهذا العرض؛ كما لا تستخدم الصفحة اسم الديزل لإضافة توربو أو مواصفة انبعاثات لم يحددها المصدر المعروض٫
الجسم القصير والطويل وأبعاد المقصورة
يحدد جدول سنة ٢٠٢٠ طول الجسم القصير بمقدار ٦٢٦٥ مم وقاعدة عجلات ٣٣١٠ مم، مقابل طول ٦٩٨٥ مم وقاعدة ٣٦٩٠ مم للجسم الطويل٫ العرض المنشور ٢٠٧٥ مم والارتفاع ٢٦٢٠ مم، والخلوص الأرضي ١٨٠ مم٫ تحفظ هذه الأرقام كما وردت في هذا الإصدار، دون تقريبها إلى أطوال ٦٢٧٠ أو ٦٩٩٠ مم المنشورة في كتيب ٢٠١٦، أو استبدال الارتفاع والخلوص بقيم ذلك الكتيب الأقدم٫
يسجل المصدر طول مقصورة الركاب ٥٥٤٠ مم للجسم القصير و٦٢٦٠ مم للطويل، مع عرض داخلي ١٩٠٠ مم وارتفاع ١٨٢٠ مم٫ هذه أبعاد للمقصورة وليست طول المركبة الخارجي أو حجم أمتعة منشوراً٫ ويعرض باباً قابلاً للطي أو باباً منزلقاً بحسب أعمدة التكوين، فلا ينسب نوع باب واحد لكل سيفيليان٫ تظل مطابقة الجسم والباب في سيارة معينة مرتبطة بوصف الفئة ووثائق المركبة، وليس بالصورة العامة على الغلاف٫
سعات المقاعد واختلاف تكوين الديزل
يورد صف المقاعد في جدول الكتيب ١٩ للجسم القصير و٢٢ لتكوينات الجسم الطويل في البنزين٫ وفي الديزل يظهر القصير بسعة ١٩، بينما تتضمن أعمدة الطويل سعة ٢٢ وتكوين STD المزود بثلاجة بسعة ٢١٫ لذلك لا يقدم عدد ٢٢ على أنه سعة كل حافلات سيفيليان ٢٠٢٠، ولا ينقل العددان ٢٦ و٣٠ من كتيب ٢٠١٦ إلى هذا الإصدار لمجرد تشابه اسم الجسم أو شكل المركبة٫
تحفظ الصفحة هذه الأعداد بوصفها سعات صف Seats المنشور، دون إضافة مقعد للسائق تلقائياً أو وصفها بأنها سعات ترخيص قطرية لكل نسخة٫ يظل اعتماد العدد في مركبة مسلمة مرتبطاً بأوراقها وتكوينها المحدد٫ كما لا يكفي وجود ثلاجة مركبة لاحقاً لإثبات أن المركبة هي تكوين STD ذي ٢١ مقعداً في الجدول؛ يلزم التحقق من الفئة الأصلية وترتيب المقاعد والمعدات المرتبط بذلك العمود٫
الفئات DX وSTD وGL والتجهيز الاختياري
تسرد صفحة الفئات تجهيزات DX، ومنها زجاج أمامي أخضر ومزيل ضباب للزجاج الخلفي ومرآة أمامية سفلية ومصابيح هالوجين ومساعدة للتوجيه٫ وتشمل القائمة ABS ووسادة هوائية للسائق ومقاعد بظهور مرتفعة وأحزمة أمان ثلاثية النقاط، وتكييفاً أمامياً وخلفياً وتدفئة أمامية وأربعة مكبرات صوت٫ هذه قائمة الكتيب الإقليمي المقيدة بالسوق والفئة، ولا تستخدم لإثبات تجهيز كل حافلة معروضة محلياً أو سلامة أنظمتها بعد الاستعمال٫
تضيف STD كسوة قماش بمستوى متوسط إلى DX، وتضيف GL إلى STD مصابيح ضباب مدمجة وتحذيراً خلفياً عند الركن وبوقاً مزدوجاً وطلاء للهيكل وقماشاً بمستوى أعلى٫ ولا تحدد عبارة تحذير الركن هنا كاميرا أو عدد حساسات، لذلك لا تستكمل تلك التفاصيل٫ ويضع المصدر الستائر والميكروفون والتدفئة الخلفية وبعض تجهيزات الصوت ضمن الخيارات المتاحة، فلا تدمج جميع عناصر هذه القائمة في تجهيز قياسي واحد٫
المكابح والتعليق والخزان والوزن
تتضمن المواصفات مكابح أمامية بأقراص مهواة وخلفية بأسطوانات مع ضبط تلقائي، وتعليقاً أمامياً بنوابض صفائحية مع قضيب مانع للتمايل وممتصات صدمات تلسكوبية٫ وفي الخلف تظهر النوابض الصفائحية والممتصات التلسكوبية أيضاً٫ يسجل الجدول مساعدة هيدروليكية للتوجيه وإطارات ٧٫٥٠R١٦ وعجلات فولاذية بقياس ١٦×٥٫٥٠F٫ لا تحول هذه البيانات إلى وصف لتجهيز مساعدات قيادة إلكترونية إضافية أو ثبات إلكتروني لم تسرده الصفحة الفنية٫
تبلغ سعة خزان الوقود المنشورة ١٠٧ لترات، ويسجل الجدول وزن مركبة إجمالياً ٥٥٨٠ كجم٫ ليس هذا الوزن فارغاً أو حمولة أمتعة، ولا يطرح منه وزن مفترض للركاب لإنتاج حمولة غير منشورة٫ يوضح الرسم نصف قطر دوران ٦٫٠ أمتار للجسم القياسي و٦٫٦ للطويل؛ يختلف هذا عن قطر دائرة كامل، ولذلك تحفظ الصفحة اسم القياس كما هو دون مضاعفة الأرقام أو خلطها بأرقام صف دوران آخر في الجدول٫
صورة توضيحية وحدود مطابقة الحافلة
الصورة المستخدمة لسيفيليان W٤١ يابانية مصورة سنة ٢٠١٠، بتجهيز خاص للباب الخلفي والرفع، من تصوير Tennen-Gas وبرخصة المشاع الإبداعي نسب المصنف والمشاركة بالمثل ٣٫٠٫ تعرض الصورة الأصلية دون تعديل إضافي للتعريف بالعائلة؛ وهي ليست حافلة قطرية موديل ٢٠٢٠، ولا تثبت ترتيب المقاعد أو نوع المحرك أو الباب في أي من تكوينات الكتيب٫ يتقدم المستند الفني المحدد على التشابه البصري عند قراءة مواصفات السيارة٫
يجمع التوثيق بين مرجع عرض قطري معاصر وكتيب إقليمي مؤرخ، مع فصل وظيفة كل منهما٫ يثبت الأول ورود الاسم وسنة الموديل في السوق المحلي، ويشرح الثاني الخيارات الفنية المشروطة بالفئة والبلد٫ ولا يعني اكتمال هذه الصفحة إثبات جميع سنوات البيع التاريخية أو جميع تكوينات الوكلاء؛ تحتاج السنوات الأخرى ومطابقة النسخ المسلمة إلى مراجعها المستقلة، مع إبقاء مقال تاريخ سيفيليان وصفحة كل سنة تحت سجلها الأصلي دون تكرار٫