- العزم الصافي
- ٣٢٫٨ كجم متر عند٣٦٠٠ دورة/دقيقة – NET
- القدرة الصافية
- ١٧٧ حصاناً عند٤٤٠٠ دورة/دقيقة – NET
- المحرك
- TB٤٥E؛ بنزين سداسي مستقيم OHV
- سعة المحرك
- ٤٤٧٩ سم³
- ناقل الحركة
- يدوي بخمس سرعات
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Nissan Civilian · GCC
نيسان سيفيليان ٢٠١٦: محرك البنزين والجسم القياسي والطويل
قراءة كتيب ٢٠١٦ الإقليمي المنشور لدى نيسان دبي وقطر، مع فصل جسم ٢٦ شخصاً عن جسم ٣٠ شخصاً وتحديد أرقام محرك البنزين الصافية٫
أضف للمقارنةقارن نيسان سيفيليان ٢٠١٦ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات نيسان سيفيليان ٢٠١٦ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- السعة المذكورة
- ٣٠ شخصاً
- الطول
- ٦٩٩٠ ملم
- قاعدة العجلات
- ٣٦٩٠ ملم
- السعة المذكورة
- ٢٦ شخصاً
- الطول
- ٦٢٧٠ ملم
- قاعدة العجلات
- ٣٣١٠ ملم
- الارتفاع
- ٢٦٥٠ ملم
- الخلوص الأرضي
- ٢٠٥ ملم
- خزان الوقود
- ١٠٧ لتر
حافلة نقل مجموعات بتكوينين مختلفين
تعالج هذه الصفحة سيفيليان وفق الكتيب المطبوع لسنة ٢٠١٦ والمحـفوظ على موقع نيسان دبي، مع نسخة إقليمية أخرى لدى نيسان قطر٫ لا يكفي وجود اسم سيفيليان على الحافلة لتحديد عدد الركاب أو المحرك؛ فاختلاف الجسم والتجهيز يغير وظيفة المركبة والمساحة المتاحة٫ لذلك ترتبط الأرقام هنا بالتكوين المحدد، مع الاحتفاظ بتنبيه الكتيب إلى اختلاف المواصفات بين البلدان٫ ولا تمثل سنة ٢٠١٦ وحدها ضماناً لتطابق جميع حافلات الوكلاء أو الاستيراد الفردي٫
عند التعرف إلى حافلة معروضة، تبدأ المطابقة برمز الهيكل ولوحة المصنع ثم نوع الوقود وطول الجسم وعدد المقاعد في المستندات٫ قد تزيل جهة التشغيل مقاعد أو تضيف تجهيزات خدمة، فيصبح العدد الموجود مختلفاً عن سعة الكتيب٫ ولا تعني الزيادة في الكراسي زيادة تلقائية في السعة المعتمدة٫ يفيد هذا الفصل عند تقييم مركبة للعمل أو نقل مجموعة، لأن قبول تكوين معين يتطلب مراجعة أوراق السيارة نفسها وتجهيزها القائم٫
TB٤٥E وأهمية تمييز القدرة الصافية
المحرك المعتمد في جدول البنزين هو TB٤٥E بسعة ٤٤٧٩ سنتيمتراً مكعباً، بست أسطوانات مستقيمة وصمامات علوية وفق وصف الكتيب٫ وتبلغ القدرة المنشورة ١٧٧ حصاناً عند ٤٤٠٠ دورة في الدقيقة، والعزم ٣٢٫٨ كجم متر عند ٣٦٠٠ دورة، وكلا الرقمين بقياس صافي٫ تحفظ الصفحة وحدة العزم الأصلية لتجنب تحويل غير موضح، وتفصل هذه الأرقام عن أي قيمة إجمالية منشورة في كتيب سوق آخر أو عن محرك ديزل يحمل رمزاً مختلفاً٫
لا يستخدم اسم ٤٫٥ لتر المختصر بديلاً عن فحص رمز المحرك٫ وفي سيارة تغير محركها، ينبغي تسجيل الوحدة المركبة ورقمها وما إذا كانت منظومة التبريد والوقود والعادم مرتبطة بالتعديل٫ كما لا يحدد رقم القوة وحده ملاءمة الحافلة لمهمة معينة؛ فعدد الركاب والأمتعة ومسار الرحلة وحالة المركبة عوامل تشغيلية مؤثرة٫ تقارن حافلتان بعد مطابقة المحرك والجسم والناقل، ثم تراجع حالتهما تحت ظروف استعمال مماثلة٫
ناقل يدوي بخمس سرعات في مواصفة البنزين
يرتبط محرك البنزين في الجدول بناقل يدوي بخمس سرعات٫ ولا تصف هذه العبارة ناقلاً آلياً بخمسة أوضاع أو تجهيزاً عاماً لكل سيفيليان حول العالم٫ عند نقل المعلومات من وثيقة أخرى، يجب إبقاء بلد المواصفة وتاريخها ورمز المحرك ظاهرين، لأن استمرار شكل الحافلة لا يضمن استمرار جميع المكونات أو خيارات النقل من دون تغيير٫ وتظل بيانات الديزل خارج جدول البنزين في هذه الصفحة٫
تشمل تجربة الحافلة فحص بدء الحركة وتبديل السرعات وعمل القابض عند درجات تشغيل مختلفة، مع الاستماع إلى الأصوات ومراجعة آثار التسرب٫ ولا تكفي تجربة قصيرة فارغة للحكم على سلوك مركبة معدة لنقل مجموعة؛ يمكن لجهة فحص مختصة تقييم الحالة في ظروف مناسبة وآمنة٫ ويطلب سجل الخدمة عند توفره، مع بيان الإصلاحات السابقة، بدلاً من افتراض أن تغيير زيت أو قطعة واحدة يعوض عن فحص المنظومة كاملة٫
القياسي والطويل: الطول وقاعدة العجلات
يبلغ طول الجسم القياسي ٦٢٧٠ مليمتر، وقاعدة عجلاته ٣٣١٠ مليمتر٫ أما الجسم الطويل فيبلغ ٦٩٩٠ مليمتر بقاعدة ٣٦٩٠ مليمتر٫ الفرق في الطول ٧٢٠ مليمتر، بينما تزيد المسافة بين المحورين ٣٨٠ مليمتر٫ وتظهر السعة في الجدول بواقع ٢٦ شخصاً للقياسي و ٣٠ شخصاً للطويل٫ تسجل هذه الصفحة السعة كما وردت بوحدة أشخاص، دون افتراض أن كل الأعداد تعني ركاباً إضافيين فوق السائق٫
يسجل الكتيب ارتفاعاً قدره ٢٦٥٠ مليمتر وخلوصاً أرضياً٢٠٥ مليمتر٫ تفيد الأبعاد في التخطيط للمواقف والمداخل ومسار التشغيل، لكن ارتفاع أي جهاز أضيف إلى السقف يحتاج قياساً مستقلاً٫ كما تتغير المساحة الداخلية الفعلية عند تركيب رفوف أو تعديل المقاعد٫ لذلك لا تستخرج سعة الأمتعة من طول الجسم وحده، ولا تعتبر وجود صفوف أكثر دليلاً على مطابقة الحافلة للترتيب الأصلي الذي يصفه المصدر٫
خزان ١٠٧ لترات دون افتراض مدى ثابت
ينشر الجدول سعة خزان وقود ١٠٧ لترات٫ هذه سعة تخزين وليست رقماً لاستهلاك الوقود، ولا تكفي وحدها لحساب مدى تشغيلي موثوق للحافلة٫ لا تضع الصفحة قيمة معيارية للاستهلاك لعدم وجود رقم محلي مؤرخ ومعتمد في المصادر المراجعة هنا٫ ويجب عدم استخدام استهلاك سيارة ركاب تشترك في سعة المحرك أو استهلاك حافلة ديزل بديلاً عن قياس هذه النسخة٫
للتخطيط التشغيلي، يسجل المشغل الوقود المعبأ والمسافة المقطوعة وحمولة الرحلة وظروفها على عدة دورات، ثم يقارن مسارات متشابهة٫ يؤثر التوقف المتكرر والتكييف ومدة الانتظار وعدد الركاب في النتيجة، ويحتاج أي انحراف مفاجئ إلى فحص سبب واضح٫ كما تراجع حالة الخزان والتوصيلات عند فحص حافلة قديمة، مع الفصل بين السعة المنشورة والوقود القابل للاستخدام فعلياً في السيارة المعروضة٫
المقاعد والتجهيزات تحتاج مطابقة فعلية
يحدد وصف الجسمين عدد الأشخاص، لكنه لا يحسم ترتيب كل مقعد أو تجهيز كل حافلة في بلد معين٫ ينبغي تجربة الوصول إلى المقاعد والممرات وفتح الأبواب وتثبيت المقاعد والأحزمة في المركبة نفسها٫ كما تفحص التهوية والتكييف والتجهيزات الكهربائية أثناء التشغيل، لأن الصورة العامة للمقصورة لا تثبت حالة النظام أو توزيع الهواء على جميع الصفوف٫ وتبقى تجهيزات الخدمة الخاصة مرتبطة بطلب الجهة المشغلة٫
الصورة المستخدمة هنا لحافلة W٤١ يابانية مصورة في ٢٠١٠، وفيها تجهيز خاص للباب الخلفي والرفع وفق وصف المصور٫ إنها توضح هيئة العائلة، ولا تثبت تكوين البنزين أو مقاعد ٢٦ و ٣٠ شخصاً في كتيب ٢٠١٦٫ وتستبعد الصفحة تعميم تجهيزات النسخة اليابانية، مثل أنظمة مساعدة أو فرامل وردت في كتالوج محلي مختلف، على الحافلات الإقليمية من دون نص يحدد البلد والسنة والفئة٫
حدود المراجعة قبل اختيار حافلة بعينها
توجد في الكتيب حقول ديزل متعارضة في وصف بنية المحرك، مع استمرار بعض تسميات المحركات القديمة في جداول الأوزان والعرض٫ لا تصحح الصفحة هذه الحقول بالتخمين، ولا تستبدل بها أرقام كتيب أفريقي ذي قياس قدرة مختلف٫ لذلك ينحصر جدول المحرك في TB٤٥E، وتستبعد الأوزان أو العرض التي لم تحسم نسبتها إلى التكوين الصحيح٫ ويظل توفر فئة معينة في بلد معين بحاجة إلى وثيقة محلية أو مستند تسليم٫
قبل اعتماد حافلة للعمل، تجمع وثائقها وسجلها ثم تطابق المحرك والجسم والناقل والمقاعد مع حالتها الحالية٫ يفحص مختص الهيكل والفرامل والتوجيه والتعليق والتبريد والتسربات، وتراجع تجهيزات الركاب والأبواب كل على حدة٫ لا تتضمن هذه الصفحة حكماً على حافلة معروضة أو ضماناً لحالتها؛ وظيفتها تقديم بيانات محددة المصدر تساعد على المقارنة الدقيقة، مع إبقاء البنود غير المحسومة ظاهرة خارج المواصفات المعتمدة٫