٢٦ و ٢٧ أكتوبر: من القاهرة إلى الإعلان الإقليمي
أعلنت شانجان في ٢٦ أكتوبر إطلاق S٠٩ في المتحف المصري الكبير بالقاهرة مع GB Auto، ضمن مناسبة مرور عام على حضور ديبال في مصر٫ تتعلق الذكرى بتاريخ العلامة في البلد، ولا تعني أن S٠٩ نفسها كانت متاحة طوال السنة السابقة٫ كما أن ذكر إنتاج طرازات لشانجان محليا لا يثبت تصنيع S٠٩ في مصر٫
وفي ٢٧ أكتوبر صدر بيان الشركة الإقليمي من مسقط والقاهرة، موثقا مناسبات عمان ومصر للسيارة الرائدة ذات الستة مقاعد والدفع الرباعي والمدى الممتد٫ يثبت الحدث العماني صلة خليجية مباشرة، بينما تبقى مواعيد التسليم والتوفر لدى كل وكيل مستقلة؛ فلا تتحول تسمية منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا إلى موعد موحد لجميع دول المجلس٫
الصفحة السعودية لا تساوي كل مواصفات التصدير
عند مراجعتها في ٢٨ أكتوبر، عرضت صفحة السعودية S٠٩ بمنظومة REEV ومحرك ١٫٥T ودفع رباعي، مع بطارية ٤٠٫١٨ كيلوواط ساعة ومدى إجمالي مدمج ٨٨٣ كيلومترا وفق WLTP٫ وتسجل قدرة إجمالية ٤٨٥ حصانا وعزما ٦٣٧ نيوتن متر، وزمن شحن DC من ٣٠ إلى ٨٠ في المئة يقارب ١٥ دقيقة٫ لا يساوي المدى المدمج المسافة الكهربائية وحدها٫
وتختلف بعض أرقام البيان الروسي الصادر في ٢١ سبتمبر، كما يقدم هناك ترتيبا بخمسة أو ستة مقاعد ويستخدم NEDC للمدى الإجمالي٫ لذلك تبقى روسيا والسعودية وإعلان المنطقة ملفات منفصلة، ولا يصنع جمع الأرقام الأعلى بينها مواصفة فعلية٫ والصفحة السعودية غير مؤرخة بسنة طراز جديدة؛ فلا يكفي تاريخ مراجعتها لإعلان MY٢٠٢٦ مستقلة٫
تجهيز معلن ووظائف مساعدة محددة
يسمي البيان الإقليمي حزمة DEEPAL AD PRO ويذكر وظائف تثبيت السرعة المتكيف والتمركز في المسار والركن والرجوع٫ وترد شاشات أمامية وخلفية وتعليق هوائي متكيف وتجهيزات راحة للصف الثاني ضمن تعريف المنتج٫ تبقى هذه معلومات الصانع عن العرض الإقليمي، ولا تمثل اختبار اصطدام مستقل أو تصريح قيادة ذاتية عامة في دول الخليج٫
أما تقرير شانجان المنشور في أبريل فيضع التوسع الخارجي ضمن خطة ٢٠٢٦، لكن مناسبات أكتوبر هي الأدلة المؤرخة التي تثبت الحدثين المذكورين هنا٫ لا يحول التخطيط إلى تسليم سابق لأوانه، ولا يثبت هذا الدليل نهاية إنتاج أو جيلا جديدا٫ وتبقى الصورة الأصلية تمثيلا لعائلة S٠٩ في مشهد عماني، لا توثيقا لسيارة حفل أو إثباتا لحساس وتجهيز في كل فئة٫