مارس وأبريل: أسواق وفئات مختلفة
أعلنت شانجان في ٢٧ مارس ٢٠٢٦ بدء بيع G٣١٨ في روسيا بفئتي TECHNO و EVEREST٫ وفصلت تجهيز الفئة الأعلى الذي يشمل التعليق الهوائي والتخميد المتكيف والعجلات الأكبر٫ يثبت ذلك أن تشارك الاسم والدفع الرباعي لا يجعل كل السيارات متطابقة التجهيز، وأن قائمة إصدار معين لا تنقل إلى كل سيارة تصدير٫
وفي ٢٠ أبريل نشرت ديبال المجدوعي إعلان تدشين G٣١٨ في السعودية، بعد استعراضها في مناسبة العلامة خلال نوفمبر السابق٫ يثبت المصدر الإعلان التجاري اللاحق، لكنه لا يحدد يوم استلام كل عميل٫ وتظل تواريخ النشر والأحداث والدفعات الصناعية مفاهيم منفصلة عند تتبع تاريخ الموديل٫
٨ يونيو: G٣١٨ ضمن إطلاق ديبال العماني
وثق بيان شانجان دخول ديبال الرسمي إلى عمان في ٨ يونيو ٢٠٢٦ مع AGAE، عبر تشكيلة S٠٥ و S٠٧ و G٣١٨٫ وحدد G٣١٨ بمحرك مدى ممتد ١٫٥ لتر توربو ومحركين كهربائيين ودفع رباعي، وبطارية ٣٥٫٠٧ كيلوواط ساعة٫ وترد للعرض العماني قوة ٤٣٠ حصانا وعزم ٥٧٥ نيوتن متر، مع مدى كهربائي ١٣٨ كيلومترا ومدى مدمج ٨٤٨ كيلومترا وفق WLTC٫
هذه بيانات الموديل في فقرة البيان الخاصة به، فلا تختلط بأرقام S٠٥ أو S٠٧ المجاورة٫ كما لا يتحول الإطلاق العماني إلى يوم بيع موحد في جميع الخليج، ولا يمثل المدى المدمج مسافة كهربائية خالصة٫ ويظل اختلاف دورة القياس عن الأرقام الصينية السابقة سببا لعدم المقارنة المباشرة بينهما٫
قراءة صفحة السعودية ضمن تاريخ المراجعة
تذكر صفحة السعودية عند مراجعتها في ٢٨ أكتوبر شحنا مستمرا من ٣٠ إلى ٨٠ في المئة خلال نحو ٣٠ دقيقة، وخلوصا معلنا بين ٢١٠ و ٢٤٠ مليمترا مع التعليق الهوائي٫ لا يصف زمن الشحن هنا الفترة من الصفر إلى الامتلاء، كما يتغير زمنه الفعلي مع ظروف المحطة والبطارية؛ وتتعلق قيم الارتفاع بوضع السيارة وتجهيزها٫
والصفحة غير مؤرخة باسم سنة طراز جديدة، فلا تجعلها مراجعة ٢٠٢٦ دليلا على MY٢٠٢٦ موحدة٫ كما تبقى وظائف السرعة المتكيفة والكاميرات ومساعدة التضاريس ضمن حدودها، دون تصريح قيادة مستقلة أو نتيجة اصطدام ننقلها من سيارة أخرى٫ والرسم الأصلي يمثل عائلة G٣١٨، لا وحدة اختبار أو فئة وسوقا وسنة محددة٫