- الدفع
- خلفي،محرك كهربائي واحد
- المدى في الورقة الفنية
- ٤١٠ mi
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lucid Air · GCC
لوسيد Air موديل ٢٠٢٤
فروق Pure وGrand Touring وSapphire لعام ٢٠٢٤، والتحديث الحراري وأهلية العتاد الرقمي٫
أضف للمقارنةقارن لوسيد إير ٢٠٢٤ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لوسيد إير ٢٠٢٤ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
٢٠٢٤: تثبيت هوية الفئة قبل مقارنة التحديث
تقدم Air لعام ٢٠٢٤ أكثر من طريق إلى السيدان الكهربائية: Pure الخلفية، وTouring، وGrand Touring، وSapphire٫ لا تجمع هذه الأسماء بطارية أو عدداً واحداً للمحركات٫ هذا الدليل يركز على وثائق MY٢٠٢٤ وتحديث Grand Touring المؤرخ في أبريل، مع فصل فئة الأداء الثلاثية عن الخيارات الموجهة للمسافة أو للسعر الأقل٫
سنة التسجيل لا تثبت نسخة التحديث٫ قد تعرض سيارة مخزون من مرحلة سابقة في العام نفسه الذي صدر فيه بيان جديد؛ اطلب تاريخ الإنتاج وورقة تجهيزها٫ كما أن إطلاق فئة في ٢٠٢٣ لا يمنع وصفها MY٢٠٢٤ عندما تسمي الوثيقة الفنية ذلك صراحة، ولا يبرر إعادة كتابة السنة على سيارة أخرى٫
Grand Touring ومضخة الحرارة
أعلن بيان أبريل ٢٠٢٤ بقاء مدى Grand Touring الأمريكي عند ٥١٦ ميلاً وفق EPA مع عجلات ١٩ بوصة، وإضافة مضخة حرارية وتحسينات للمحرك والخلايا والإدارة الحرارية٫ الفائدة المعلنة تتعلق بالكفاءة والأداء في ظروف أوسع؛ ليست قياساً أجراه خليجنا أو وعداً بمسافة ثابتة مع مكيف الصيف وسرعة طريق خليجي٫
ذكرت الشركة تحسناً نسبياً في الشحن وفق شروطها٫ لا نحوله إلى دقائق مضمونة من دون تثبيت حالة البطارية والمحطة والحرارة، ولا نعممه على Pure أو كل سيارة قديمة تحمل شارة GT٫ عند المعاينة، تحقق من وجود التجهيز في مستند السيارة ومن سلامة التبريد بدلاً من الاستنتاج من تاريخ الإعلان وحده٫
Pure: مرجع فني لدفع خلفي
تحدد ورقة Pure لعام ٢٠٢٤ محركاً كهربائياً واحداً ودفعاً خلفياً، مع مدى ٤١٠ أميال على عجلات ١٩ بوصة في تلك الطبعة٫ يختلف ذلك عن هامش بيان إطلاق أكتوبر ٢٠٢٣ الذي ذكر ٤١٩ ميلاً كتقدير EPA٫ نربط الرقم بالمرجع والتكوين ولا نخمن سبب الاختلاف أو نعتبره دليلاً على بطارية سيئة٫
عند المقارنة، استخدم مستند وحدة البيع ومقاس العجلة ونوع الدورة٫ رقم أقل في ورقة لاحقة لا يكفي لإثبات تحديث ميكانيكي أو تغيير سعة؛ قد تختلف النسخة أو طريقة العرض٫ ما يهم المشتري هو الفئة الفعلية ونظام الدفع وسجل البطارية، لا انتقاء أكبر رقم وجد في بحث عن اسم Pure٫
Sapphire لها وثيقتها الخاصة
تسجل ورقة Sapphire MY٢٠٢٤ ثلاثة محركات ودفعاً كلياً وقوة ١٢٣٤ hp، وبطارية ١١٨ كيلوواط ساعة في تكوينها المعلن٫ لا تنقل البطارية إلى فئة Pure أو تربطها بمدى GT٫ زمن ٠–٦٠ ميلاً في الساعة المعلن ١٫٨٩ ثانية يبقى ادعاء مصنعياً مشروطاً، وليس ٠–١٠٠ كم/س أو نتيجة تجربة خليجنا٫
تختلف مكابح وإطارات وضبط فئة الأداء عن معيار شراء سيارة يومية أرخص٫ افحص حالتها وتاريخ استهلاكها وتكلفة استبدالها مع جهة الخدمة قبل مقارنة السعر٫ لا يقدم هذا الدليل حكماً على ملاءمة القيادة السريعة في الطريق العام أو ضمان تحمّل كل وحدة مستعملة٫
عتاد الشاشة والأهلية لتحديث حديث
في إعلان UX ٣٫٠ خلال ٢٠٢٦، ميزت لوسيد بعض سيارات MY٢٠٢٤ التي تحتاج ترقية عتاد عن سيارات أحدث تتلقى الواجهة لاسلكياً٫ لذلك لا يصح القول إن كل Air ٢٠٢٤ متطابقة رقمياً أو إن التحديث مجرد زر تنزيل للجميع٫ التأكيد يتطلب تحديد السيارة من مركز الخدمة، لا تاريخ الصورة أو رأي مالك آخر٫
جرب الهاتف والخرائط والملفات والمفاتيح والتحكم بالتكييف أثناء الوقوف٫ اسأل عن ترقية مركبة بعينها وعن التكلفة والموعد في بلدك، ولا تنقل رسم خدمة أمريكي إلى فاتورة خليجية٫ وجود الواجهة لا يعني إضافة كاميرات أو رادارات غير مركبة أو تحويل DreamDrive Premium إلى Pro٫
القرار الخليجي وحدود الصورة
بدأ حضور التجميع السعودي قبل هذه السنة، لكن بلد التجميع وضمان السيارة يظلان موضوع مستندات٫ افصل مواصفة أمريكية أو أوروبية من عقد البيع السعودي، ولا تعامل EPA وWLTP كرقمين قابلين للمقارنة المباشرة٫ اختبر المكيف والشحن والمنفذ وصحة البطارية وسجل الإصلاحات مع مختص، وراجع الحملات المفتوحة برقم الهيكل٫
تقييم Euro NCAP لعام ٢٠٢٢ له نطاق GT محدد، ولا نسميه اختباراً جديداً أجري على كل فئات ٢٠٢٤٫ الصورة الأصلية رسم مولد بالذكاء الاصطناعي يمثل العائلة؛ ليست إثبات سنة أو فئة أو وحدة سعودية٫ لا يقدم المقال سعراً آنياً أو اختبار قيادة خليجياً أو ضمان موثوقية، بل مصادر وتكوينات واضحة تساعد على اختيار وفحص السيارة الفعلية٫