هيونداي i٤٠ موديل ٢٠١٤

التغيير المسجل في موديل ٢٠١٤

قبل موديل ٢٠١٤: ثبتت i٤٠ عمليتها في ٢٠١٣ من دون تحول شكلي٫

في موديل ٢٠١٤: استمر الشكل الأول وحصل الطراز على Fleet Award في ٢٠١٤، قبل وصول تحديث الواجهة في الدورة التالية٫

أثر التغيير على المشتري الخليجي: تمثل السنة خياراً ناضجاً من التصميم الأصلي، لكن السعر يجب أن يراعي قرب النسخة المحدثة٫

آخر وضوح للشكل الأول

المصابيح المسحوبة والشبك النحيف وخط السقف الانسيابي بقيت علامات i٤٠٫ التصميم ما زال متماسكاً، لكن من يبحث عن الواجهة الأحدث سيجدها في موديلات لاحقة حسب السوق٫

في الداخل تستمر المقصورة العملية بخمسة مقاعد ومساحة أمتعة جيدة٫ تفاصيل الشاشة والجلد والبانوراما لا تتساوى بين الفئات، لذلك الصور الفعلية أهم من اسم Full Option٫

النضج له قيمة إذا كان السعر صحيحاً

آخر سنوات ما قبل التحديث غالباً تستفيد من خبرة الصيانة ووضوح الأعطال، لكنها لا تستحق سعراً قريباً من Facelift محفوظة٫ المقارنة يجب أن تشمل الحالة والفئة معاً٫

على الطريق اختبر ثبات المقود والعزل واستجابة الناقل٫ أي اهتزاز على سرعة محددة قد يأتي من الإطارات أو الجنوط أو التعليق، وليس من طبيعة السيارة٫

بطاقة موديل ٢٠١٤

تسجل مرحلة ما قبل التحديث٫

• الجيل: VF قبل التحديث٫
• الهيكل: سيدان أو Wagon عالمياً٫
• الدفع: أمامي٫
• المحركات: إقليمية٫
• جائزة موثقة: ALD Automotive Fleet Award ٢٠١٤٫
• مرحلة التحديث: تصل لاحقاً حسب السوق٫

فحص السنة السابقة للتحديث

طابق الواجهة وتاريخ الإنتاج حتى لا تدفع مقابل وصف Facelift غير صحيح٫ افحص المصابيح والدهان والحساسات، ثم انتقل إلى الناقل والمكيف والتعليق٫

راجع القطع برقم الهيكل، خصوصاً إن كانت السيارة مستوردة أو Wagon نادرة٫ سهولة الصيانة جزء من قيمة i٤٠ في الخليج٫

قراءة موديل ٢٠١٤ في سوق الخليج

موديل ٢٠١٤ يُفهم داخل مرحلة ما قبل التحديث، لكن المحرك والتجهيز يثبتان برقم الهيكل٫

افحص المكيف والناقل والتعليق والقطع المحلية؛ الحالة أهم من رقم السنة وحده٫