هيونداي جيتز موديل ٢٠٠٦

التغيير المسجل في موديل ٢٠٠٦

قبل موديل ٢٠٠٦: انتهى الشكل الأول بعد نجاح ٢٠٠٥٫

في موديل ٢٠٠٦: وصل التحديث الذي كُشف في فرانكفورت بمقدمة وخلفية ومواد داخلية ومحركات منقحة حسب السوق٫

أثر التغيير على المشتري الخليجي: حصل الخليجي على شكل أحدث، لكن التغيير لم يكن جيلاً جديداً ولا قائمة محركات موحدة٫

وجه جديد لنفس الفكرة

كبرت المصابيح وتغير الشبك والصدامان، فأصبحت السيارة أكثر حداثة من دون فقد بساطة Getz٫

التغييرات الخلفية محدودة، لذلك يظل تاريخ الإنتاج أفضل من التخمين من صورة جانبية٫

مقصورة أكثر نضجاً

حسنت Hyundai بعض المواد وترتيب التفاصيل، لكن الوظيفة بقيت أهم من الزينة٫

اختبر المقعد وآلية الطي وكل أزرار الزجاج، فالعمر والاستخدام يتركان أثرهما٫

التحديث الميكانيكي حسب السوق

وصلت تحديثات محرك وتجهيز إلى أسواق محددة؛ لا تنقل مواصفة أوروبية إلى سيارة خليجية٫

القيادة هادئة في المدينة، لكن جودة الإطار وضبط الزوايا يقرران ثباتها على السرعة٫

بطاقة موديل ٢٠٠٦

تلخص هذه النقاط موضع موديل ٢٠٠٦ داخل قصة Getz٫

• الجيل: TB بعد تحديث منتصف العمر٫
• الهيكل: هاتشباك بثلاثة أو خمسة أبواب حسب السوق٫
• الدفع: أمامي٫
• المحركات: بنزين وديزل عالمياً حسب السوق٫
• علامات التحديث: مصابيح وصدامات وشبك ومقصورة منقحة٫
• الخليفة: i٢٠، مع استمرار Getz حتى ٢٠١٠ عالمياً٫

فحص أول Facelift

افحص أن المصابيح والصدام أصلية وأن الفواصل لا تخفي إصلاحاً أمامياً٫

راقب الحرارة مع تشغيل المكيف، ثم اختبر القير والمقود على طريق متنوع٫