نيسان ماكسيما ٢٠٢٠: المحرك والمواصفات والعرض القطري

ماكسيما ٢٠٢٠ ضمن عروض الوكيل القطري

يسجل تقرير QMotor عن عروض نيسان في قطر سيارة ماكسيما موديل ٢٠٢٠ صراحة في البند الخامس٫ تحمل الصفحة العامة تاريخ ٩ أغسطس ٢٠٢٠، وتنسب مقدمتها العروض إلى صالح الحمد المانع، وكيل نيسان المحلي٫ بذلك يرتبط اسم السيارة بسنة الموديل والعرض المحلي، دون الاكتفاء بتاريخ خبر يتناول اسم ماكسيما وحده٫ ولا يسمي التقرير فئة السيارة أو جدول توزيع تجهيزاتها٫

يفيد التقرير في توثيق العرض القطري، بينما تأتي الأرقام الفنية من شهادة المطابقة الخاصة بسنة ٢٠٢٠٫ لا يعني اجتماع المصدرين أن كل فئة عالمية من ماكسيما بيعت في قطر، أو أن جميع البلدان الخليجية قدمت التجهيز نفسه٫ كما لا يحدد تاريخ التقرير موعد أول تسليم للسنة أو نهاية بيع الجيل؛ تبقى تلك تواريخ مستقلة تحتاج إلى وثائق محلية مؤرخة، ولا تستنتج من استمرار اسم السيارة٫

نوع A٣٦ والإنتاج الأمريكي

تسمي شهادة هيئة التقييس الخليجية ٣٠٤٣١٤ النوع Nissan Maxima A٣٦ ٣٫٥L Sedan FWD ٤Doors لسنة موديل ٢٠٢٠٫ اعتمد السجل في ١٨ يونيو ٢٠١٩، ويحدد الإنتاج من يوليو ٢٠١٩ فصاعداً في الولايات المتحدة٫ هذا التسلسل يميز سنة الموديل عن سنة بدء إنتاجها، ويتيح فهم سيارة تحمل تاريخ صنع في ٢٠١٩ مع انتمائها إلى طراز ٢٠٢٠ وفق مستند النوع٫

قالب رقم التعريف المنشور هو ١N٤AA٦AP مع الحرف L في موضع سنة الموديل وبقية المواضع محجوبة٫ ليس القالب رقماً كاملاً يحدد سيارة فردية أو سجل صيانتها، كما لا يحدد اسم فئة تجارية مثل S أو SV أو SR٫ لذلك يعرض الجدول النوع المعتمد غير المسمى الفئة، دون ربطه بتجهيز محلي لم يرد في الشهادة٫ تراجع أوراق المركبة ورقم هيكلها الكامل عند مطابقة سيارة بعينها٫

المحرك والقدرة الصافية والناقل

يسجل المستند محرك بنزين بست أسطوانات وسحب عادي وسعة ٣٤٩٨ سم³، مع قدرة صافية مقدارها ٢٢٤ كيلوواط عند ٦٤٠٠ دورة في الدقيقة٫ الناقل CVT والدفع أمامي كما يرد في اسم النوع٫ تحفظ الصفحة هذه القيم من شهادة سنة ٢٠٢٠ نفسها، دون افتراض أن كل رقم تسويقي أو مواصفة من سنة سابقة يستخدم أساس القياس نفسه أو ينطبق على النوع المعتمد٫

لا يورد السجل رقماً للعزم أو زمناً للتسارع أو سرعة قصوى، ولا يسمي رمز المحرك التفصيلي٫ لذلك لا تستكمل الخانات من نسخة أمريكية أو من مقال سنة ٢٠١٩ لمجرد استمرار رمز A٣٦٫ كذلك لا تحدد تسمية CVT وحدها عدد نسب يدوية مبرمجة أو أوضاع قيادة معينة٫ عند مقارنة وثيقتين تحفظ القدرة الصافية ووحدتها ودوران المحرك، ولا يستبدل رقم بآخر من دون تحديد المصدر وأساس القياس٫

الأبعاد والمقاعد الخمسة

الطول المعتمد ٤٩٠٥ مم والعرض ١٨٦٠ مم والارتفاع ١٤٣٥ مم، مع قاعدة عجلات بطول ٢٧٧٥ مم٫ ويبلغ المسار الأمامي والخلفي ١٥٨٥ مم٫ يسجل المستند خمسة أشخاص بمن فيهم السائق وهيكلاً أحادي البناء Monocoque، ويذكر اسم النوع أربعة أبواب وهيئة سيدان٫ هذه قيم النوع المحدد في الشهادة، وليست متوسطاً لأرقام سيارات من أكثر من سوق أو مستوى تجهيز٫

قاعدة العجلات قياس طولي بين المحورين، والمسار قياس عرضي بين العجلات، وكلاهما يختلف عن طول الهيكل وعرضه٫ لا تستخرج من هذه البيانات سعة صندوق أو مساحة مقعد أو عرض يشمل المرايا إن لم يعرفه المرجع بذلك٫ كما لا تذكر الشهادة خلوصاً أرضياً أو مقاس عجلات أو سعة خزان٫ تبقى تلك البنود بحاجة إلى مرجع مناسب للسنة والفئة، بدلاً من قياسها من الصورة أو نقلها من سيارة مختلفة٫

الأوزان وحدود المحورين

الوزن الفارغ المسجل ١٦٥٥ كجم، والحد الأقصى للمركبة ٢٠٩٠ كجم٫ وترد خانتا المحورين بحد أقصى أمامي ١١٣٨ كجم وخلفي ٩٤٢ كجم٫ تحفظ القيم منفصلة كما وردت، ولا يجمع حدا المحورين لتقديم وزن إجمالي بديل للمركبة٫ كذلك لا يعامل فرق الوزن الفارغ والحد الأقصى وحده بوصفه تصريح تحميل لسيارة مجهزة بإضافات أو معدلة بعد الإنتاج٫

عند فحص مركبة فعلية، يرتبط تفسير الأوزان بلوحتها وتجهيزاتها وتوزيع الركاب والأمتعة٫ ولا يكشف رقم الوزن قائمة الفئة: لا يستنتج منه وجود سقف زجاجي أو عدد سماعات أو نوع تنجيد٫ الشهادة تصف نوعاً هندسياً غير مسمى الفئة التجارية، لذلك لا تحول الكتلة إلى وسيلة لاختيار تجهيز قطري غير موثق٫ يظل الربط بين رقم النوع وقائمة الوكيل ضرورياً قبل تعميم أي تجهيز على سيارة محددة٫

اقتصاد الوقود والانبعاثات والفرامل

تربط بطاقة ١٠٢٢٢٨ سنة الموديل ٢٠٢٠ بالنوع والشهادة، وتنشر قيمة CAFE مجمعة مقدارها ١٣٫١ كلم لكل لتر بتصنيف متوسط٫ تظهر القيمة نفسها في الشهادة مع مطابقة حد الانبعاثات Euro ٤٫ تحفظ الصفحة الرقم بوحدته الأصلية بوصفه نتيجة اعتماد، دون اعتباره ضماناً لاستهلاك فعلي في الزحام أو مع المكيف أو بعد تغير حالة المحرك والإطارات٫

تصف الوثيقة فرامل الخدمة بأنها هيدروليكية والطوارئ بأنها مدمجة معها٫ لا يثبت هذا الوصف وجود كبح تلقائي أو يفصل تجهيز فرامل كل محور٫ كما لا يعادل تصنيف اقتصاد الوقود نتيجة اختبار تصادم أو حكماً على الاعتمادية والصيانة٫ وتبقى عبارة الالتزام باللوائح الوطنية عند التصدير بيان مطابقة، لا قائمة مبيعات لكل دولة؛ لذلك يظل دليل العرض القطري منفصلاً عن الأرقام الفنية للنوع٫

الفئات وحدود نقل التجهيز

لا تتضمن الشهادة المستخدمة قائمة باسم فئات البيع أو توزيع الوسائد والكاميرات والشاشة وأنظمة المساعدة٫ لذلك لا يملأ المقال هذه الخانات من سيارة تحمل اسم الفئة نفسه في سوق مختلف٫ كذلك لا يثبت الوصف العام في تقرير العروض أن كل تجهيز تسويقي قياسي في كل ماكسيما ٢٠٢٠ خليجية٫ المطلوب لكل بند تجهيز مرجع يحدد السنة والسوق والفئة، مع الفصل بين القياسي والاختياري٫

هذا الفصل يتيح استخدام بيانات المحرك والأبعاد المعتمدة دون توسيعها إلى تجهيزات غير منشورة٫ كما لا يفترض أن سنة ٢٠٢٠ مطابقة بالكامل لسنة ٢٠١٩ بسبب استمرار العائلة، أو أن عدم ظهور بند في الشهادة يعني عدم وجوده في السيارة٫ يقرأ الجدول بوصفه مجموعة مواصفات مثبتة للنوع، وتقرأ خانات التجهيز غير الموثقة على أنها بحاجة إلى استكمال، لا أحكام نفي أو إثبات٫

صورة توضيحية من عائلة A٣٦

تستخدم الصفحة صورة ماكسيما محدثة موديل ٢٠١٩ من عائلة A٣٦، التقطها Kevauto في نيويورك وأتاحها برخصة المشاع الإبداعي نسب المصنف والمشاركة بالمثل ٤٫٠٫ تظهر بوصفها صورة أمريكية توضيحية للعائلة، وليست سيارة قطرية موديل ٢٠٢٠٫ لا تستخدم التفاصيل المرئية لإثبات فئة أو عجلات أو قائمة تجهيز محلية٫ تحفظ بيانات الصورة ومصدرها ورخصتها، وتستمد المواصفات من شهادة النوع ودليل العرض من التقرير القطري المؤرخ٫