نيسان جوك٢٠١٦: المحركات والتكوينات والمرجع الإقليمي

مرجع ٢٠١٦ ونطاق السوق

تحمل وثيقة نيسان الإقليمية المستضافة ضمن مواد قطر سنة ٢٠١٦، وتعرض أكثر من نسخة للمحرك والناقل والدفع٫ وهي أساس هذه المراجعة، مع الاحتفاظ بتنبيهها إلى اختلاف المواصفات بين البلدان٫ لا يكفي موقع استضافة الملف وحده لإثبات تسليم كل تركيبة إلى العملاء في دولة محددة٫

ويؤكد إعلان شركة البابطين في عدد الأنباء الكويتي الصادر يوم١٤أغسطس٢٠١٦، رقم١٤٥٥٠، طرح جوك موديل٢٠١٦ بالاسم٫ يربط اسم الوكيل وموقع نيسان الكويت في أسفل الإعلان السيارة بعرض رسمي محلي٫ لكنه لا يحدد المحرك أو الفئة أو الناقل، لذلك تستخدم الصفحة الكتيب بوصفه مرجعاً إقليمياً منفصلاً عن إثبات العرض الكويتي، دون افتراض بيع كل تركيبة مطبوعة في الكويت٫

ثلاث تركيبات لا مواصفة موحدة

يفصل الكتيب بين محرك HR١٦DE بسعة ١٥٩٨ سم³ مع ناقل CVT ودفع ثنائي، ومحرك MR١٦DDT توربيني بسعة ١٦١٨ سم³ مع يدوي ودفع ثنائي أو CVT ودفع رباعي٫ اسم ١٫٦ لتر المشترك لا يجعل السعتين الدقيقتين متساويتين٫

ويعرض القدرة بوحدة PS، لذلك تحفظ الوحدة في المقارنة ولا تستبدل بكلمة حصان أمريكي دون تحويل موضح٫ كما أن وضع النقل اليدوي في CVT لا يحوله إلى ناقل يدوي تقليدي أو ناقل أوتوماتيكي ذي العدد نفسه من التروس الفعلية٫

تبلغ قدرة HR١٦DE في الكتيب١١٧PS عند٦٠٠٠دورة في الدقيقة وعزمه١٥٨نيوتن متر عند٤٠٠٠دورة٫ أما MR١٦DDT فيبلغ١٩٠PS عند٥٦٠٠دورة وعزمه٢٤٠نيوتن متر بين٢٤٠٠و٥٢٠٠دورة٫ يحافظ الجدول على الوحدات ونقاط القياس، ولا يقدم الفرق في القدرة بوصفه الفرق الوحيد بين النسخ٫ كما يميز بين الحقن الإلكتروني في المحرك العادي والحقن المباشر والتوربو في المحرك الأقوى، وفق وصف الوثيقة نفسها٫

أثر اختيار منظومة الدفع

تختلف بنية التعليق الخلفي وخزان الوقود وحجم صندوق الأمتعة بين عمودي الدفع الثنائي والرباعي في الجدول٫ ينبغي ربط كل قياس بعموده قبل جمعه في مقارنة؛ اختيار المحرك الأقوى وحده لا يصف بقية السيارة٫

وعند مراجعة مستعمل، اطلب هوية النسخة قبل تقييم مساحة الأمتعة أو ملاءمة الاستخدام٫ لا تعتمد على صورة صندوق سيارة أخرى، ولا تنقل قيمة تخص الدفع الثنائي إلى الرباعي لمجرد تطابق الشكل العام أو اسم الفئة٫

يسجل الجدول صندوقاً بسعة٣٥٤لتراً وفقVDA في عمودي الدفع الثنائي، مقابل٢٠٧لترات للدفع الرباعي، وخزاناً٤٦لتراً مقابل٥٠لتراً على الترتيب٫ ويضع تعليقاً خلفياً بقضيب التواء للثنائي ومتعدد الوصلات للرباعي، مع تعليق أمامي مستقل بدعامات٫ لذلك يحدد اختيار الدفع مساحة التحميل وبنية الخلفية أيضاً٫ لا يساوى رقم سعة الصندوق حجماً مع المقاعد مطوية ما دام الجدول لا يسمي ذلك، ولا يستخرج منه قياس مستقل لحقائب بمقاس معين٫

الفئات والخيارات

يعرض الكتيب S وSL وSL Turbo مع قوائم مستقلة للخيارات٫ وجود بند تحت عنوان اختياري لا يعني أنه قياسي في الفئة، كما لا تؤكد هذه القوائم وحدها توفر كل خيار لدى وكيل بعينه٫

توجد أيضاً مشكلة ترجمة في وصف تكييف S بين العربية والإنجليزية، واختلاف في طريقة عرض الوسائد الهوائية بين الصفحات٫ لذلك تظل هذه البنود معلقة بدلاً من تثبيت وصف موحد غير محسوم٫ وينبغي الاحتفاظ ببيانات السيارة المسلمة عند تحديد تجهيزاتها٫

يصف الكتيب S بعجلات فولاذية١٦بوصة وبلوتوث وستة مكبرات صوت ونوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مع مفتاح ذكي وتشغيل بزر ومرايا كهربائية تطوى آلياً٫ ويعرض عجلات١٧بوصة ونظامI-CON مع تكييف آلي ضمن الخيارات٫ أما SL فيسرد عجلات١٧بوصة ومثبت سرعة ومصابيح تعمل تلقائياً وكشافات ضباب ومساحات حساسة للمطر٫ هذه أوصاف الفئات في الوثيقة، ولا تزيل ملاحظة اختلاف التجهيز بحسب البلد؛ كما لا يعني وجود الاسمSL أن كل سيارة تحمل جميع البنود الاختيارية٫

سياق التحديث الأوروبي

يساعد بيان نيسان الأوروبي لعام ٢٠١٤ على فهم تصميم التحديث، من المصابيح العلوية إلى الشبك والمقدمة والخلفية٫ لكنه يعرض سوقاً آخر وفئات ومحركات أخرى؛ لا تنتقل خدمات NissanConnect أو حزمة Safety Shield منه تلقائياً إلى قائمة التجهيز القطري لسنة ٢٠١٦٫

حتى البيانات الهندسية قد تختلف: نسبة انضغاط التوربو في البيان الأوروبي ليست الرقم نفسه المطبوع في كتيب المنطقة٫ تظل كل معلومة مرتبطة بمصدرها ونسختها، ولا نختار رقماً عالمياً لمجرد أنه أحدث أو أوضح صياغة٫

جوك وكيكس في الفترة اللاحقة

في يوليو ٢٠١٧ تحدثت نيسان الشرق الأوسط عن مبيعات جوك وكيكس معاً٫ يثبت ذلك استمرار الاسمين بالتوازي في سياق التقرير، ولا يصح استعمال وصول كيكس كتاريخ موحد لانتهاء جوك في جميع الأسواق الخليجية٫

كما أن أرقام التقرير تستبعد السعودية، ويخص قسم من تجهيزاته كيكس تحديداً٫ لا تحمل الصفحة تلك الأنظمة إلى جوك، ولا تحول سنة الإحصاء إلى سنة موديل السيارة٫ تبقى هذه شهادة على السوق اللاحق، منفصلة عن مواصفات كتيب ٢٠١٦٫

الأبعاد والأوزان بين النسخ

يتفق رسم الأبعاد والجدول على طول٤١٣٥مم وعرض١٧٦٥مم وارتفاع١٥٦٥مم وقاعدة عجلات٢٥٣٠مم، بينما يورد الجدول خلوصاً أدنى١٧٠مم وخمسة مقاعد٫ هذه أبعاد الكتيب لسنة٢٠١٦، ولا تستبدل بقياسات جيل أحدث من جوك٫ وعند مقارنة الحجم العملي، يفصل بين طول الجسم وقاعدة العجلات؛ فهما قياسان مختلفان، ولا تكفي زيادة أحدهما في سيارة أخرى لإثبات مساحة أكبر في كل موضع داخل المقصورة٫

وتظهر الأوزان الفارغة١٢١٢كجم للمحرك العادي، و١٢٨٧كجم للتوربو اليدوي الثنائي، و١٤٢٠كجم للتوربو ذي الدفع الرباعي٫ أما الأوزان الإجمالية فتبلغ١٦٧٥و١٧٤٠و١٨٦٥كجم بالترتيب نفسه٫ لا تعمم قيمة الوزن الأخف على التوربو أو الرباعي، ولا تحول الفرق الحسابي إلى حمولة ركاب وأمتعة معتمدة لكل سيارة محلية دون مراجعة لوحتها ووثائقها؛ فقد يرتبط تكوينها بتجهيز لم يحدده الجدول المختصر٫

الناقل ونظام الدفع ووظائف التحكم

توضح قائمةSL Turbo وجود اختيارين: يدوي من ست سرعات مع الدفع الثنائي، وXtronic CVT مع الدفع الرباعي٫ ويختص الرباعي بمفتاح اختيار الدفع وتوجيه العزم ووضع النقل اليدوي فيCVT٫ لا يثبت ظهور بدالة أو وضع يدوي أن السيارة هي النسخة اليدوية ذات الدواسة الثالثة؛ فطريقة اختيار النسبة تختلف عن بنية الناقل نفسه، ويجب ربط الوصف بعمود المواصفات الصحيح٫

ينشر الكتيب كذلك مكابح أمامية بأقراص مهواة وخلفية بأقراص، وأنظمةABS وتوزيع قوة الكبحEBD ومساعد الكبحBA، ويذكرVDC ضمن تجهيزS٫ هذه أسماء وظائف مختلفة وليست تقييماً لاختبار تصادم، ولا تضمن سلامة نظام في سيارة مستعملة٫ يراجع دليل النسخة لتفسير مفاتيح التحكم والتحذيرات، وتفحص حالة المكابح والإطارات والحساسات مستقلة عن وجود التجهيز في قائمة المصنع٫

الصورة المصاحبة وهوية السيارة المصورة

الصورة لسيارة جوك٢٠١٦ سوداء من فئةTekna البريطانية، التقطت يوم١٤مايو٢٠٢٢ ونشرهاDieselFordMondeo برخصة النسب والمشاركة بالمثل٤٫٠٫ تظهر السيارة من زاوية أمامية جانبية وتوضح شكل التحديث٫ يفصل التعليق بين سنة السيارة وسنة التقاط الصورة، فلا يغير تاريخ التصوير سنة الموديل، ولا تتحول تسميةTekna إلى فئة خليجية لأن الهيئة الخارجية متشابهة٫

تعرض الصفحة الملف المرخص بصيغته الأصلية مع اسم المصور ورابط المصدر والرخصة٫ تستخدم الصورة لشرح الشكل، بينما تثبت وثيقة نيسان معلومات التركيبات، ويثبت إعلان الوكيل عرض سنة الموديل في الكويت٫ وتبقى مطابقة سيارة معروضة للبيع مرتبطة بسوق التسليم ورقم الهيكل والفئة وتجهيزها الفعلي، مع فصل الإضافات اللاحقة عن مواصفات المصنع، بدلاً من جمع صورة أجنبية وإعلان محلي لإنتاج تكوين لم يسمه أي مصدر٫