- الارتفاع
- ١٤٧١ مم
- الركاب
- ٥ أشخاص
- السعة
- ٢٤٨٨ سم³
- الطول
- ٤٨٧٩ مم
- العرض
- ١٨٣٠ مم
- العزم الصافي
- ٢٤٤ نيوتن متر عند4000دورة/دقيقة
- القدرة الصافية
- ١٨٢ hp عند6000دورة/دقيقة
- المحرك
- QR٢٥DE
- الناقل
- X-Tronic CVT D-Step
- خزان الوقود
- ٦٨ لتر
- قاعدة العجلات
- ٢٧٧٥ مم
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Nissan Altima · GCC
نيسان ألتيما ٢٠١٨: محركا ٢٫٥ و٣٫٥ والفئات الخليجية
ألتيما ٢٠١٨ في عرض البابطين الكويتي، مع مواصفات كتيب نيسان لمحركي ٢٫٥ و٣٫٥ وفصل حزم الملاحة والمساعدة٫
أضف للمقارنةقارن نيسان ألتيما ٢٠١٨ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات نيسان ألتيما ٢٠١٨ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- الارتفاع
- ١٤٧١ مم
- الركاب
- ٥ أشخاص
- السعة
- ٣٤٩٨ سم³
- الطول
- ٤٨٧٩ مم
- العرض
- ١٨٣٠ مم
- العزم الصافي
- ٣٥٠ نيوتن متر عند4400دورة/دقيقة
- القدرة الصافية
- ٢٧٠ hp عند6400دورة/دقيقة
- المحرك
- VQ٣٥DE
- الناقل
- X-Tronic CVT D-Step
- خزان الوقود
- ٦٨ لتر
- قاعدة العجلات
- ٢٧٧٥ مم
ألتيما ٢٠١٨ في العرض الكويتي
ورد اسم ألتيما ضمن إعلان نيسان البابطين المنشور في صحيفة الجريدة الكويتية يوم ٢١ يناير ٢٠١٨، تحت عنوان عروض موديلات ٢٠١٨٫ يجمع الإعلان ألتيما مع باثفايندر وماكسيما وسنترا وإكس تريل، ويقدم دليلاً على عرض سنة الموديل لدى الوكيل الرسمي٫ لا يحدد الإعلان فئة ألتيما أو سعة محركها؛ لذلك لا تستخدم قائمة السيارات المعروضة لتعيين فئة محلية أو لتأكيد بيع كل تركيبة إقليمية في الكويت٫
المرجع الفني هنا كتيب نيسان الشرق الأوسط الذي يطبع ٢٠١٨ على غلافه، وتعرض صفحته الأخيرة جدولي محركي ٢٫٥ و٣٫٥ لتر٫ يذكر الكتيب احتمال اختلاف التجهيز بحسب البلد٫ تبقى مواصفاته مرجعاً إقليمياً واضح الاسم في الجدول، ويظل ربطها بفئة كويتية مسماة محتاجاً إلى قائمة التسليم المحلية٫ ولا يكفي تاريخ تسجيل سيارة أو صورة إعلان مستخدم ليحل محل سنة الموديل وهوية المحرك وتجهيز المصنع٫
محرك ٢٫٥ بأربع أسطوانات
يحدد جدول ٢٫٥ المحرك QR٢٥DE بسعة ٢٤٨٨ سم³ وأربع أسطوانات متتالية وعمودي كامات علويين و١٦ صماماً٫ ويسجل قدرة صافية ١٨٢ hp عند ٦٠٠٠ دورة في الدقيقة وعزماً صافياً ٢٤٤ نيوتن متر عند ٤٠٠٠ دورة في الدقيقة، مع نسبة انضغاط ١٠٫٠٫ يحفظ المرجع وصف صافي ووحدة hp كما وردا، دون استبدالهما بقدرة من الجيل التالي أو بإضافة معيار قياس غير مسمى في الوثيقة٫
ينظم نظام ECCS حقن الوقود إلكترونياً، ويقترن المحرك بناقل X-Tronic CVT مع منطق D-Step٫ لا يعني الاسم أن السيارة مزودة بناقل أوتوماتيكي تقليدي ذي سبعة تروس ثابتة؛ يبقى نوعه متغير النسبة باستمرار٫ ولا يثبت وجود محاكاة لتغير النسب معدل تسارع أو سرعة قصوى لم يذكرهما الجدول٫ عند المقارنة بين سيارات من السنة نفسها، تبدأ المطابقة من رمز المحرك والفئة وسوق التسليم بدلاً من الاعتماد على اسم ألتيما وحده٫
محرك ٣٫٥ بست أسطوانات
يسمي الجدول الثاني المحرك VQ٣٥DE بسعة ٣٤٩٨ سم³ وست أسطوانات على شكل V، مع عمودي كامات علويين و٢٤ صماماً٫ تبلغ قدرته الصافية في الكتيب ٢٧٠ hp عند ٦٤٠٠ دورة في الدقيقة، والعزم الصافي ٣٥٠ نيوتن متر عند ٤٤٠٠ دورة في الدقيقة٫ وتظهر نسبة انضغاط ١٠٫٣ وناقل X-Tronic CVT مع D-Step، مع بقاء هذا المحرك منفصلاً عن بيانات محرك ٢٫٥ في جدول المقارنة٫
تقتصر عناوين الفئات الأساسية في جدول محرك ٣٫٥ على SV وSL، بينما يضيف عرض التجهيز صيغاً مع الملاحة لكل منهما٫ لا تنشأ فئة ٣٫٥ S بالاستنتاج من وجود S في محرك ٢٫٥٫ ولا تعني قوة المحرك الأعلى أن كل تجهيز رفاهية أو مساعدة قياسياً معه؛ قائمة الفئات والحزم هي التي تعين ذلك٫ كما لا يستبدل محرك V٦ هذا بمحرك VC-Turbo الذي قدم في السنة اللاحقة٫
الأبعاد والهيكل والسعات المشتركة
يعطي الكتيب طولاً إجمالياً ٤٨٧٩ مم وعرضاً ١٨٣٠ مم وارتفاعاً ١٤٧١ مم وقاعدة عجلات ٢٧٧٥ مم في جدولي المحركين٫ ويحدد خمسة أشخاص وخزاناً بسعة ٦٨ لتراً وصندوق أمتعة ٤٣٦ لتراً، دون تسمية معيار حجم الصندوق في الجدول٫ فلا توصف القيمة بأنها VDA بالاستنتاج، ولا تتحول سعة الخزان وحدها إلى مدى قيادة مضمون٫ وتحفظ الأبعاد منسوبة إلى هذا المرجع ولسنة ٢٠١٨٫
التعليق الأمامي مستقل بدعامات، والخلفي مستقل متعدد الوصلات، مع أقراص مهواة أماماً وأقراص خلفاً وفرامل توقف ميكانيكية تعمل بالقدم٫ ويختلف الخلوص الأدنى بين الجدولين: ١٣٦ مم لمحرك ٢٫٥ و١٣٧ مم لمحرك ٣٫٥٫ كما تختلف الأوزان بحسب الفئة؛ لذلك لا تعرض الصفحة وزناً واحداً يمثل كل ألتيما٫ وتظل الحمولة والوزن المصرح بهما لسيارة بعينها موضوعاً لبطاقتها وتجهيزها الفعلي، لا لاسم الطراز العام٫
فئات ٢٫٥ الأساسية والملاحة
تبدأ قائمة ٢٫٥ S بأربع سماعات وشاشة مساعدة السائق، ودخول دون مفتاح وزر تشغيل، ونظامي VDC وTCS ومراقبة ضغط الإطارات، مع مقعد خلفي قابل للطي بنسبة ٦٠ إلى ٤٠٫ يحدد جدولها عجلات فولاذية ١٦ بوصة بإطارات ٢١٥/٦٠R١٦٫ وتضيف ٢٫٥ SV شاشة لمس ٥ بوصات واتصال NissanConnect وكاميرا خلفية وحساسات أمامية وخلفية وست سماعات ومثبت سرعة وعجلات ألمنيوم ١٧ بوصة ومصابيح ضباب٫
أما ٢٫٥ SV + NAVI فتضيف نظام الملاحة وصوت Bose بتسع سماعات٫ وتضم ٢٫٥ SL تكييفاً تلقائياً ثنائي المناطق وتشغيل المحرك عن بعد بتحكم مناخي ذكي ومقوداً مكسواً بالجلد، ومقعد سائق كهربائياً بست وضعيات وفتحات تكييف خلفية ومرآة داخلية ذات تعتيم تلقائي وفتحة سقف٫ يظل اسم SL مختلفاً عن SL + NAVI في الوثيقة، فلا تفترض حزمة الملاحة والمساعدة من وجود الحروف SL وحدها٫
فئات ٣٫٥ وحدود تعميم الصوت والكسوة
تسمي قائمة ٣٫٥ SV تجهيز ٢٫٥ SV أساساً لها، ثم تضيف محرك V٦ ومبدلات نقل على المقود٫ وتذكر عجلات ألمنيوم ١٧ بوصة وكاميرا خلفية وحساسات أمامية وخلفية وست سماعات ومثبت سرعة٫ تضيف صيغة ٣٫٥ SV + NAVI الملاحة ونظام Bose بتسع سماعات٫ اسم الملاحة هنا يحدد تركيبة تجهيز، ولا يعني أن كل SV تحمل النظام نفسه أو أن تحديث شاشة لاحق جزء من تجهيز المصنع الأصلي٫
أما ٣٫٥ SL فتسمي تجهيز ٢٫٥ SL أساساً، مع كسوة جلدية للمقاعد ومصابيح نهارية ومصابيح ضباب ومفتاح ذكي يتيح فتح النوافذ٫ وتظهر بعدها ٣٫٥ SL + NAVI كتركيبة مستقلة للمساعدة والملاحة٫ ولا يعمم نظام Bose بتسع سماعات على كل تركيبات ٣٫٥ لمجرد ظهوره صراحة في SV + NAVI٫ يفصل هذا المرجع ما تسميه كل قائمة، وتراجع سيارة التسليم الفعلية عند تحديد عدد السماعات أو كسوة المقعد أو تجهيز الشاشة٫
المساعدة المرتبطة بتركيبات SL + NAVI
تجمع قائمتا ٢٫٥ SL + NAVI و٣٫٥ SL + NAVI التحذير الذكي من الاصطدام الأمامي I-FCW والفرملة الذكية للطوارئ I-EB وتنبيه النقطة العمياء BSW وتنبيه حركة المرور الخلفية RCTA ومثبت السرعة الذكي ICC، مع الحساسات الأمامية والخلفية٫ لا توزع هذه الأنظمة على فئة S أو على كل SV أو SL اعتماداً على صور تسويق الطراز؛ ترتبط هنا باسم التركيبة الذي تذكره وثيقة الفئات٫
يوجد تفاوت لغوي في وصف الشاشة المرتبطة بالكاميرا: النص الإنجليزي يسمي Rear View Monitor، بينما يستخدم الوصف العربي تعبيراً يوحي برؤية شاملة٫ لذلك لا تصنف الصفحة النظام رؤية محيطية بزاوية ٣٦٠ درجة دون دليل إضافي٫ كما أن مثبت السرعة التقليدي ليس مثبتاً ذكياً بالضرورة، والكاميرا الخلفية ليست نظام النقطة العمياء٫ عند الفحص تفحص وظائف المساعدة وحساساتها وتنبيهاتها وفق دليل السيارة، ولا يكفي وجود زر أو شاشة لإثبات الحزمة كاملة٫
الفصل عن ألتيما ٢٠١٩
أعلنت نيسان الظهور الإقليمي لألتيما ٢٠١٩ الجديدة في ٢٠ فبراير ٢٠١٩٫ تستخدم تلك الوثيقة لتحديد الانتقال إلى جيل لاحق، بينما تعالج صفحة ٢٠١٩ في خليجنا أدلتها ومواصفاتها بصورة مستقلة٫ لا تحمل الصفحة الحالية أبعاد الجيل الجديد أو قدرته أو خيارات دفعه إلى ألتيما ٢٠١٨٫ كما لا يثبت إعلان الظهور في شهر محدد بدء بيع كل تركيبة في كل بلد في اليوم نفسه٫
يتكرر اسم ألتيما وتستمر سعات أو أسماء فئات بين السنوات، لكن هذا لا يجعل جداولها قابلة للتبادل٫ وقد تنشر وثيقة سنة الموديل قبل بداية السنة الميلادية نفسها أو بعدها؛ لا يحل تاريخ الخبر وحده محل سنة الموديل التي يسميها٫ تساعد مقارنة رمز الجيل وشكل الواجهة ورقم الهيكل ووثائق التسليم في التعرف إلى السيارة، ويظل إثبات فئتها الأصلية منفصلاً عن أي تعديل أو إضافة أو شاشة ركبت بعد البيع٫
صورة ٢٠١٨ من السوق الأمريكية
تظهر الصورة ألتيما SR سعة ٢٫٥ لتر لسنة ٢٠١٨ من عائلة L٣٣، التقطها Clock٣٨٠٣٠ في جامعة Kean بولاية نيوجيرسي يوم ٧ أكتوبر ٢٠٢٤٫ تعرض السيارة الرمادية الداكنة من زاوية خلفية جانبية وتوضح مؤخرة هذا الجيل وتفاصيله الخارجية٫ أتاح المصور الملف برخصة النسب ٤٫٠، ويستخدم الأصل دون تعديل إضافي مع ذكر المصور ورابط مصدره ورابط الترخيص، بما يحفظ شروط إعادة استخدام الصورة٫
لا تثبت تسمية SR الأمريكية وجود فئة خليجية بالاسم نفسه في قائمة هذا الكتيب، ولا تستخدم العجلات أو الشعار دليلاً على تجهيز السيارة الكويتية٫ تاريخ التقاط الصورة ٢٠٢٤ مختلف عن سنة السيارة ٢٠١٨، فلا يعاد تصنيفها بسبب تاريخ رفع الملف٫ يقدم الإعلان الرسمي دليل العرض الكويتي، ويقدم الكتيب المرجع الفني الإقليمي، وتؤدي الصورة وظيفة توضيح السيارة الفعلية دون أن تحل محل وثائق المحرك أو الفئة أو السوق٫