هيونداي فيلوستر موديل ٢٠١٣

عام المقصورة الأكثر حضوراً

أصبح التصميم الخارجي مألوفاً، فانتقل جزء من المنافسة إلى ما يراه السائق ويسمعه داخل السيارة.

النظام الصوتي والشاشة والتجهيزات أضافت جاذبية، لكنها اليوم تحتاج فحص كل سماعة وزر واتصال بدلاً من الاكتفاء بصورة الإعلان.

الصوت جزء من الرحلة

استمرت شخصية ٢+١ في تقديم حل وسط بين كوبيه حقيقية وهاتشباك عملية للاستخدام اليومي.

الصندوق مفيد لحجم السيارة، لكن فتحة التحميل والسقف المنخفض يفرضان حدوداً يجب فهمها قبل الشراء.

الأداء يحتاج طريقاً سليماً

نسخة Turbo تمنح عزماً أفضل، بينما تبقى الطبيعية أبسط لمن يضع كلفة الصيانة قبل الحماس.

اختبر السيارة فوق طريق غير مثالي؛ الطقطقة أو الاهتزاز قد تكشف جنوطاً متضررة أو جلود تعليق متعبة.

بطاقة موديل ٢٠١٣

تلخص هذه النقاط هوية موديل ٢٠١٣ وموقعه داخل تاريخ Veloster.

• الجيل: FS الأول.
• الهيكل: كوبيه هاتشباك بأبواب ٢+١ غير متناظرة.
• الدفع: أمامي.
• المحركات: بنزين ١٫٦ لتر حسب السوق والفئة.
• النواقل: يدوي أو أوتوماتيكي/ثنائي القابض حسب النسخة.
• السوق الخليجي: مطابقة رقم الهيكل والمواصفة ضرورية قبل الشراء.

فحص الإلكترونيات والتعديلات

افحص أي شاشة بديلة أو نظام صوت معدل وتأكد من أن التوصيلات لم تؤثر في الكاميرا أو أزرار المقود.

سجل الصيانة الواضح أهم من قائمة إضافات طويلة لا يعرف أحد كيف ركبت.