لكزس LS موديل ٢٠٠٧

إطلاق LS ٤٦٠ وناقل الثماني سرعات

إطلاق LS ٤٦٠ وناقل الثماني سرعات.

لم تكن قصة LS سباقاً على الزخرفة؛ بدأت من سؤال هندسي واضح: كيف تصبح الرحلة الطويلة أكثر هدوءاً وأقل إرهاقاً؟

في موديل ٢٠٠٧ تظهر إجابة ذلك السؤال داخل LS ٤٦٠: محرك سلس، عزل محسوب، ومقصورة تجعل التفاصيل اليومية جزءاً من معنى الفخامة.

الفخامة التي تُقاس بعد الكيلومترات

على طريق سريع بين مدن الخليج لا تحتاج LS إلى لفت الأنظار كي تثبت قيمتها.

ثباتها وهدوء الهواء وطريقة امتصاص الطريق هي التي تصنع الانطباع الحقيقي.

المقاعد الخلفية مهمة، لكن تجربة السائق لا تقل عنها.

موضع القيادة ووزن المقود واستجابة دواسة الوقود تحدد إن كانت السيارة تناسب الاستخدام اليومي أم دور السيارة الرسمية فقط.

قراءة LS ٤٦٠ موديل ٢٠٠٧ في سوق الخليج

عند شراء نسخة مستعملة، افحص الشاسيه والطلاء باحتراف، ثم قارن رقم الهيكل بمواصفات الوكيل الخليجي.

لا تفترض أن سيارتين من السنة نفسها متطابقتان.

المحرك وقاعدة العجلات والدفع وحزم الرفاهية تختلف بين الأسواق، ورقم الهيكل ووثائق الوكيل هما الحكم.

بطاقة لكزس LS موديل ٢٠٠٧

تلخص هذه النقاط موضع السنة؛ وتبقى وثائق الوكيل ورقم الهيكل المرجع لمواصفات السيارة الفعلية.

• الجيل: الرابع LS ٤٦٠ وLS ٦٠٠h بحسب السوق.
• المحرك المرجعي: V٨ سعة ٤٫٦ لتر في LS ٤٦٠.
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بثماني سرعات في LS ٤٦٠.
• التقنية: أنظمة VDIM وتجهيزات سلامة وراحة متقدمة.
• السوق الخليجي: تحقق من النسخة القصيرة أو الطويلة ومنظومة الدفع.