٢٠١٩: استمرار الجيل الرابع مع ضرورة تحديد الفئة
تصف مراجعة Kurt Niebuhr في Edmunds نافيجيتور ٢٠١٩ بأنها مستمرة أساساً دون تغيير كبير ضمن الجيل الرابع الذي بدأ في ٢٠١٨٫ لا نقدمها كجيل جديد ثان أو نخلطها بمحرك وناقل الجيل السابق٫ السؤال عند شراء هذه السنة هو أي تكوين تعرضه السيارة، وما حالته، وما الذي يضيفه إلى استخدامك مقارنة بوحدة أخرى واضحة الوثائق والفحص٫
ابدأ بتحديد سنة الطراز والسوق والفئة والهيكل والدفع، ثم طابق الإعلان مع مستندات الوحدة ومعداتها٫ لا يكفي أول تسجيل محلي لإثبات هذه التفاصيل، ولا يجعل تشابه الواجهة سيارتين متطابقتين٫ قد تحمل سيارة مستوردة قائمة مختلفة أو معدات استبدلت بعد حادث أو تعديل؛ احتفظ بما يثبت العمل واطلب تفسير أي تعارض٫ تقييم فرق السعر يحتاج معرفة ما هو موجود ويعمل، وليس جمع أسماء خيارات من أكثر من فئة أو سوق٫
٤٥٠ حصان وعشر سرعات: مجموعة دفع مختلفة عن ٢٠١٧
يوثق الكتيب الأمريكي محرك V٦ مزدوج التوربو سعة ٣٫٥ لتر، بقدرة ٤٥٠ حصان وعزم ٥١٠ رطل قدم، وناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات٫ تربط الوثيقة القدرة والعزم بوقود أمريكي ٩٣ أوكتان٫ لا نحول التصنيف مباشرة إلى رقم RON محلي، ولا نعتبر مواصفة المصنع قياساً لقدرة سيارة مستعملة أو شهادة تطابق لكل وحدة خليجية من السنة نفسها٫
راجع سجل الصيانة وأي تعديل في البرمجة أو القطع، واطلب فحص المحرك والناقل وتفسير الأعراض الحالية٫ لا يحل عدد السرعات محل تجربة الاستجابة أو معرفة الأعمال السابقة، ولا يثبت اسم EcoBoost أن مجموعتي دفع من جيلين متطابقتان٫ اجعل التقرير والتكلفة المحلية أساس المقارنة قبل احتساب فرق السنة والفئة٫ لا ننشر نسبة أعطال لهذه السنة من قصص ملاك مختلطة، ولا نعد باستهلاك محلي اعتماداً على دورة أجنبية أو ظرف اختبار مختلف٫
ما الذي اختبره المراجعون فعلاً؟
تحدد مراجعة Edmunds فئة Reserve رباعية الدفع أساس تقييمها، وتمتدح الاستجابة مع ملاحظة بعض النقلات المنخفضة غير المصقولة٫ تصف المقاعد بالراحة، لكنها تنبه إلى حركة هيكل ملحوظة فوق التموجات المستمرة٫ هذا رأي على تكوين اختباره، وليس وعداً بأن كل ٢٠١٩ ستكون مريحة لك أو أن أي تردد في وحدة مستعملة سلوك طبيعي لا يحتاج فحصاً٫
ينتقد ملخص Car and Driver السنوي الركوب بعجلات ٢٢ بوصة والتحكم بالحجم٫ روابطه لقياسي التسارع تقود إلى اختبارات ٢٠١٨؛ لذلك لا نعيد تسمية الأزمنة كأنها قياسات مستقلة جديدة لموديل ٢٠١٩٫ نبقي رأي الملخص منسوباً إليه، مع فصل السنة التي اختبرت فعلاً عن السنة التي تعرضها الصفحة٫
جرب الوحدة على طريق آمن يشبه استعمالك وبإطارات وتجهيز معروفين، وسجل موضع ظهور أي صوت أو حركة مزعجة٫ تختلف الحالة الراهنة عن سيارة جديدة خضعت لاختبار سابق، وقد يغير المقاس أو الضغط أو تآكل المكونات الإحساس٫ اطلب تشخيصاً عندما لا يكون السبب واضحاً، ولا تحاول تكرار تجربة مجلة على طريق عام٫ فائدة المراجعات توجيه أسئلتك؛ لا تعفيك من فحص السيارة التي ستدفع ثمنها أو من تقييم ملاءمتها لركابك وموقفك٫
٢٤ أم ٣٠ جهة؟ لا تجعل كل Reserve واحدة
يفصل جدول المصنع الأمريكي بين مقاعد Reserve ذات ٢٤ جهة ضبط وخيار Perfect Position ذي ٣٠ جهة مع التدليك٫ لذلك لا نعامل التدليك أو أكبر عدد ضبط كميزة ثابتة في كل سيارة تحمل الشارة٫ كما يفرق الجدول بين تكوينات الصف الثاني وخيار المقعد المقسم، وتحتاج السعة الفعلية إلى تحديد الموجود في الوحدة ووثائقها٫
جرّب وضع جلوسك ووصولك إلى الدواسات والرؤية وأزرار الضبط قبل أن تحتسب عدد الجهات ميزة عملية٫ اختبر الوظائف واحدة تلو الأخرى والسيارة متوقفة، ودوّن ما لا يعمل أو يبدو معدلاً٫ لا يثبت شكل الفرش أن جميع المعدات أصلية أو سليمة، ولا تعني حركة كهربائية واحدة سلامة بقية المكونات٫ إذا استبدلت مقاعد أو أحزمة، اطلب وثائق العمل وفحص سلامة مناسباً٫ قيمة الراحة فيما يناسب جسمك واستعمالك، لا في أكبر رقم يتكرر في إعلان عام٫
حزمة التقنية: معدات اختيارية لا ضمان قيادة ذاتية
يوضح الجدول الأمريكي أن Technology Package ضمن Reserve وخيار في Select، وتضم تجهيزات مثل مثبت السرعة المتكيف مع التوقف والانطلاق وعرض المعلومات على الزجاج الأمامي ومساعدة ما قبل التصادم٫ لا ننقل كل هذه البنود إلى جميع الفئات أو أسواق الخليج، ولا نترجم وجود المساعدة إلى قيادة ذاتية أو ضمان يمنع الاصطدام٫ يجب التحقق من التكوين الحالي ومن عمل الوظائف بحسب دليل الوحدة٫
اسأل عن أي إصلاح للزجاج أو الهيكل أو الحساسات والكاميرات وما وثق معه من أعمال لازمة٫ افحص الرسائل والوظائف مع مختص، ولا تنفذ مناورة خطرة لاختبار نظام تحذير أو كبح٫ عند تجربة الواجهة والاتصال والسيارة متوقفة، ميز بين الجهاز الأصلي والتعديل اللاحق، وبين وظيفة تعمل واشتراك أو خدمة قديمة٫ أسماء خدمات النشرة لا تثبت استمرار دعمها محلياً اليوم، ولذلك ينبغي اختبار ما تحتاجه فعلاً قبل إدخاله ضمن قيمة الصفقة٫
حدود السحب: الكتيب لا يطابق الرقم العام في الملخص
يورد ملخص Car and Driver حداً أقصى عاماً قدره ٨٧٠٠ رطل، لكن جدول كتيب ٢٠١٩ الأمريكي الذي راجعناه يعطي للعادية ٨٦٠٠ مع الدفع الخلفي و٨٣٠٠ مع الرباعي، ولـL مقدار ٨٤٠٠ و٨١٠٠ على الترتيب، مع التجهيز المناسب٫ نعتمد الجدول في وصف هذه الوثيقة ونبين التعارض؛ لا نختار الرقم الأعلى ونعممه على كل سيارة٫
هذه الأرقام ليست تصريح سحب لوحدتك أو حكماً على الحدود المحلية٫ اطلب مطابقة التكوين والملصقات والوثائق ومعدات الربط والحمل مع جهة مؤهلة قبل الاستعمال٫ يفصل الكتيب أيضاً حزمة السحب الثقيلة الاختيارية عن مجرد وجود وصلة؛ لذلك لا تكفي صورة الخلفية لإثبات الحزمة كاملة٫ اسأل عن تاريخ الاستخدام وحالة المعدات وأي تعديل أو إصلاح، وأدخل ما يلزم من أعمال ضمن تقدير مستقل٫ إن لم تكن تحتاج السحب، فاجعل الأولوية للحالة والوظائف اليومية بدلاً من أعلى رقم إعلاني٫
العادية وL: اختبر الأمتعة مع المقاعد اللازمة
يفصل الكتيب بين حيز العادية وL، وتوضح المراجعات أهمية الطويلة عندما يحتاج المسافرون الأمتعة مع استخدام الصف الثالث٫ لا تجب مساحة قصوى بعد طي المقاعد عن رحلة بكامل الركاب٫ ابدأ بعدد الأشخاص والأغراض التي تحملها باستمرار، وجرب الوصول والتحميل مع إبقاء المقاعد اللازمة متاحة٫ قد تكون الزيادة مفيدة في السفر لكنها تتطلب مساحة وقوف ومناورة تناسب استعمالك اليومي٫
افحص التكييف والتحكم الخلفي والأبواب والعتبات والطي الكهربائي من وظائفها الصحيحة، واطلب تفسيراً لأي خلل٫ تأكد أن الأمتعة لا تعيق الخروج أو الرؤية، وأن دخول الركاب وجلوسهم يناسبانهم فعلاً٫ لا تكفي عبارة ثلاثة صفوف رحبة لكل عائلة، ولا تحل صورة خارجية محل تجربة شخص يحتاج وصولاً أسهل٫ قارن السيارة القصيرة والطويلة بهذه المتطلبات العملية، ثم أدخل حالة كل وحدة وسجلاتها والتكلفة المطلوبة في القرار بدلاً من اعتبار الأكبر أفضل حكماً٫
الوثائق والصورة وما لم يتحقق في سيارة بعينها
الصورة من Kevauto لنافيجيتور ٢٠١٨ في نيويورك، برخصة CC BY-SA ٤٫٠، دون تعديل٫ تمثل شكل الجيل الرابع، ولا تثبت أنها سنة ٢٠١٩ أو L أو مواصفة خليجية أو السيارة المعروضة للبيع٫ أبقينا الإسناد ورابط المصدر والترخيص ظاهرين٫ لا نزعم أنها من تصوير خليجنا أو أنها توثق تجهيزات لا يمكن التحقق منها من صورتها٫
راجع هوية الوحدة وسجل الحوادث والصيانة والتحقق من الحملات برقم الهيكل لدى الجهة المناسبة٫ لا يصدر المقال شهادة خلو من الاستدعاءات أو ضمان اعتمادية، ولا يحول تقدير تكلفة في سوق أجنبي إلى ميزانية محلية٫ اجمع نتيجة الفحص وتجربة الوظائف وما يحتاج عملاً في قائمة مكتوبة، وناقش بنود التسليم والنواقص قبل الاتفاق٫ ما يهم هو وضوح السيارة التي تشتريها؛ لا يعوض جمال المقصورة أو كثرة الخيارات غياب معلومة مؤثرة عن حالتها أو مصدرها٫
المصادر وتواريخ المراجعة
تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.
تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.
دليل فحص ومقارنة السيارة المستعملة: إرشادات عامة تستخدم مع بيانات السنة والفئة.