٢٠١٨: بداية جديدة وليست تحديثاً شكلياً
يمثل لينكون نافيجيتور موديل ٢٠١٨ بداية الجيل الرابع، كما تصفه لينكون في سجلها التاريخي الإقليمي٫ تعود مادة الكشف عن هذه السيارة إلى أبريل ٢٠١٧؛ لذلك لا تكفي سنة الإعلان أو أول تسجيل لتمييزها عن الجيل السابق٫ عند مقارنة إعلانين لسيارتين مستعملتين، ابدأ بسنة الطراز المثبتة في وثائق المصنع ورقم الهيكل، ثم طابق شكل المقصورة والجسم٫ هذه الخطوة أهم من عبارة «الشكل الجديد» التي قد يستخدمها البائع بمعانٍ مختلفة٫
جاءت بداية الجيل بهيكل خارجي من سبائك الألومنيوم وناقل بعشر سرعات، وفق مادة الكشف الأمريكية٫ هذا الدليل يفصل مواصفات أمريكا عن تقييمات صحفيين قادوا سيارات هناك وفي كندا؛ لم نجرب السيارة ميدانياً في الخليج٫ لا ننسب إلى نسخة محلية قائمة تجهيز لمجرد وجودها في كتيب أجنبي، ولا نعرض أسعار الإطلاق القديمة على أنها أسعار مستعمل اليوم٫
المحرك وقراءة الأداء دون خلط الوحدات
يسجل كتيب ٢٠١٨ الأمريكي محرك V٦ سعة ٣٫٥ لتر مزدوج التيربو بقوة ٤٥٠ حصاناً وعزم ٥١٠ رطل قدم، مع ناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات٫ ويربط الكتيب أرقام القوة والعزم بوقود ٩٣ أوكتان في مرجعه الأمريكي؛ لا تتعامل مع الرقم كأنه تعليمات مباشرة لرقم المضخة المحلي٫ اطلب دليل المالك الموافق لسيارتك وسوقها لمعرفة الوقود الموصى به، ولا تستنتج ملاءمة الوقود من شارة المحرك وحدها٫
في اختبار MotorWeek المنشور ضمن الحلقة ٣٨٠٢، بلغت العينة ٦٠ ميلاً في الساعة خلال ٥٫٩ ثانية٫ هذه نتيجة الناشر إلى ٦٠ ميلاً، وليست زمناً إلى ١٠٠ كيلومتر في الساعة أو وعداً لسيارة مستعملة بعد سنوات من الاستخدام٫ عملياً، اجعل تجربة الشراء فرصة لمراقبة انتظام التسارع وتبديل السرعات في الظروف المسموح بها، بدلاً من محاولة تكرار رقم اختبار أو إجراء انطلاقات عنيفة على الطريق٫
Navigator وNavigator L: أي جسم يلائم استعمالك؟
تسرد ورقة الأبعاد الأمريكية طولاً يبلغ ٢١٠ بوصات للجسم القياسي و٢٢١٫٩ بوصة للجسم L، وقاعدة عجلات ١٢٢٫٥ و١٣١٫٦ بوصة على الترتيب٫ لا تنقل قاعدة الجسم الطويل من موديل أحدث إلى هذا العام٫ يحمل جدولنا العرض بالمرايا مفتوحة، لا عرض الصاج وحده، كي يكون تعريف القياس واضحاً عند مقارنة موقف أو بوابة ضيقة٫
اختيار L قرار عملي قبل أن يكون شكلياً٫ جرّب وضع حقائبك المعتادة خلف الصف الثالث وهو قائم، وافتح الباب الخلفي في مساحة تشبه موقف المنزل٫ ثم قارن الجهد المطلوب للمناورة ومكان تخزين عربة الأطفال أو معدات السفر٫ وجود صف ثالث مريح لا يضمن وحده أن الأمتعة ستلائم العدد نفسه من الركاب؛ والحل الأنسب لأسرة لا يكون بالضرورة أكبر جسم متاح٫
المقاعد والشاشات: تحقق من الإضافات على السيارة
يوثق كتيب أمريكا شاشة SYNC ٣ وسطية قياس ١٠ بوصات، وترتيب سبعة مقاعد بكراسي منفصلة في الصف الثاني أو ثمانية بمقعد عرضي اختياري٫ أما المقاعد الأمامية ذات الضبط في ٣٠ اتجاهاً وحزمة Technology فليستا تجهيزاً موحداً لكل نسخة٫ لا تضف إلى إعلان ٢٠١٨ شاشة نافيجيتور ٢٠٢٥ البانورامية أو خدمات جيله الجديد٫
كوّن قائمة قصيرة من الأشياء التي ستستخدمها فعلاً: دخول الأطفال إلى الخلف، أزرار طي المقاعد، التهوية، الكاميرات، والشحن٫ جرّب كل بند في السيارة المعروضة وهي متوقفة، مع الهاتف الذي ستستخدمه، واطلب من البائع توضيح أي وظيفة لا تعمل٫ لا تجعل جودة الجلد أو الشعار الصوتي بديلاً عن التحقق من تجهيز مثبت في ورقة السيارة، خاصة عندما يتغير اسم الفئة بين الأسواق٫
ماذا قالت التجارب الأصلية؟
أشاد MotorWeek بخامات المقصورة وترتيب أدوات التحكم، لكنه وجد المقود ثقيلاً وبطيئاً في مناورة الأقماع رغم إمكانية التحكم بانتقال الوزن٫ وفي تجربة Vicarious، وصف Harry Pegg حركة عمودية على بعض التموجات وتأثراً بالرياح الجانبية، واختار وضع Excite بدلاً من Normal أثناء تجربته٫ الحديث هنا عن عينات وظروف اختبار محددة؛ ليس دليلاً على عطل شامل في تعليق كل نافيجيتور٫
تعطيك هذه الملاحظات أسئلة مفيدة لتجربة مستعملة: هل تجد حركة الجسم مناسبة لك وللركاب؟ هل تستطيع استعمال أدوات التحكم بسهولة؟ وهل يبقى السلوك منتظماً على طريق مألوف؟ إذا لاحظت اهتزازاً أو انحرافاً غير معتاد، اطلب فحصاً مستقلاً لتلك السيارة٫ لا تستخدم انطباعاً صحفياً قديماً لتبرير عيب حاضر، ولا ترفض الطراز كله بناء على تجربة سيارة واحدة٫
الوقود وكلفة التملك: افصل الاختبار عن ميزانيتك
سجلت تجربة Vicarious الكندية متوسطاً قدره ١٣٫٨ لتر لكل ١٠٠ كيلومتر في استعمال مختلط٫ لا نحوله إلى تقدير مضمون للقيادة في مدينة خليجية، ولا نقارنه مباشرة برقم مختبري دون معرفة الظروف٫ الأجدى أن تبني ميزانيتك على مسافتك الشهرية وسعر الوقود المناسب لسيارتك، ثم تضع هامشاً لتغير الاستخدام٫ الرقم الصحفي يساعد على فهم تجربة صاحبه، لكنه لا يكفي لحساب فاتورتك٫
قبل التفاوض، اجمع أسعار أعمال الصيانة المستحقة للسيارة المعروضة، وحالة الإطارات والفرامل والبطارية، وما يثبته سجل الخدمة٫ اطلب عرضاً مكتوباً لأي إصلاح ظهر في الفحص وأضفه إلى مبلغ الشراء، بدلاً من الاعتماد على وعد شفهي بأنه بسيط٫ هذه خطوات احترازية لشراء مستعملة، وليست ادعاء بوجود معدل أعطال مثبت أو قائمة قطع يجب تبديلها في كل سيارة٫
المساعدة والسلامة وسجل السيارة
وجود حزمة مساعدة في كتيب سنة الطراز لا يثبت تركيبها في سيارة بعينها٫ طابق قائمة المصنع مع الوظائف الفعلية واطلب فحص الأنظمة وفق تعليمات الصانع، خصوصاً بعد إصلاح زجاج أو أجزاء أمامية٫ لا تختبر الكبح الآلي بتعريض أشخاص أو مركبات للخطر٫ نجاح الكاميرا عند الوقوف ليس شهادة بأن كل أنظمة المساعدة معايرة أو أن السيارة خالية من تاريخ تصادم٫
افصل أيضاً بين إثبات سنة الطراز وإثبات سلامة السيارة٫ اطلب سجل الاستيراد والإصلاح والصيانة المتاح، واستعلام الوكيل عن الحملات المفتوحة برقم الهيكل٫ لا نقدم هنا سجلاً شاملاً لاستدعاءات ٢٠١٨، ولا نعلن اكتمال حملة على سيارة لم نفحص رقمها٫ بالنسبة لوحدة مستوردة، احصل على جواب واضح عن خدمة الأمان والقطع في بلد الاستخدام قبل دفع عربون٫
لمن يناسب هذا العام؟
يستحق نافيجيتور ٢٠١٨ المقارنة لمن يريد بداية الجيل الرابع ومقصورة عائلية كبيرة، ويقبل أن يتوقف قرار الشراء على حالة السيارة وتجهيزها الفعلي٫ رتّب أولوياتك قبل البحث: عدد الركاب، الأمتعة، سهولة الموقف، ثم الوظائف الضرورية٫ استبعد إعلاناً لا يتيح التحقق من الوثائق أو فحصاً مستقلاً، مهما كان وصفه جذاباً٫ لا يمنح اسم الفئة وحده أفضلية على سيارة أقل تجهيزاً لكنها أوضح سجلاً وأفضل حالة٫
الصورة المعروضة التقطها Kevauto لنافيجيتور ٢٠١٨ في نيويورك، وهي منشورة بترخيص CC BY-SA ٤٫٠ مع نسبها إلى صاحبها٫ إنها مرجع بصري لسنة الطراز، وليست صورة لوحدة خليجية للبيع أو إثباتاً لتجهيزها٫ راجع دليل السنة المطلوبة عند الانتقال إلى إعلان آخر؛ هذا المقال لا يجعل كل سيارات الجيل الرابع متطابقة في المقصورة أو الحزم أو تاريخ الصيانة٫
المصادر وتواريخ المراجعة
تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.
تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.
دليل فحص ومقارنة السيارة المستعملة: إرشادات عامة تستخدم مع بيانات السنة والفئة.
