Seven في ١٩٨٦: HPC ومحرك Cosworth ودورة القيادة

فئة أداء محددة داخل Seven

يسجل أرشيف كاترهام إطلاق HPC في ١٩٨٦ بمحرك Cosworth سعة ١٧٠٠٫ ويحصي ٦٢ سيارة من هذا الإصدار في روايته التاريخية٫ تتعلق هذه المعلومات بالنسخة الخاصة، ولا تعني أن مجموع Seven في السنة اقتصر على هذا العدد أو أن كل سيارة كانت تحمل المحرك نفسه٫

الدورة جزء من قصة الإصدار

يربط الأرشيف شراء HPC بإتمام دورة قيادة عالية الأداء لمدة يومين٫ يفسر ذلك اقتران اسم الفئة بخبرة السائق، لكنه شرط يذكره الصانع عن إصدار تلك الفترة؛ ليس قاعدة اعتماد أو رخصة قيادة يمكن تعميمها على جميع البلدان٫

وفي سياق السباقات، يسجل التاريخ الياباني إدخال سلسلة لمركبات Super Seven مسجلة للاستخدام على الطريق في ١٩٨٦، بعد تجارب سابقة٫ يبقى ذلك مساراً رياضياً داخل تاريخ العلامة، ولا يجعل كل سيارة طريق سيارة سباق مطابقة للتجهيز أو معتمدة تلقائياً للمشاركة في أي بطولة٫

سعة المحرك لا تكفي لتوحيد النسخ

سبقت HPC نسخة ١٦٠٠ BDR، بينما يحدد الأرشيف HPC هنا بمحرك ١٧٠٠٫ يحفظ هذا الدليل التاريخ البريطاني للنسخة دون اختلاق جدول تجهيز خليجي٫ والصورة لسيارة Seven لاحقة، وليست إحدى سيارات HPC الاثنتين والستين مثبتة الهوية٫