- أقل خلوص أرضي
- ١٩٤ مم
- اتصال الهاتف والشحن
- Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً؛ شاحن لاسلكي
- الارتفاع دون حمولة
- ١٦٢٠ مم
- الترفيه والصوت
- شاشة لمس ١٢٫٣ بوصة؛ Bose مع ١٠ سماعات، تشمل مساند رأس السائق والراكب
- التعليق
- ماكفيرسون أمامي؛ عارضة التواء خلفية، مع قضبان توازن
- التكييف
- أوتوماتيكي بلوحة تحكم باللمس
- الطول
- ٤٣٦٥ مم
- العجلات
- ألمنيوم ١٩ بوصة
- العرض
- ١٨٠٠ دون المرايا؛ ٢٠٩٠ مع المرايا مم
- العزم الأقصى
- ١٩٠ عند ٤٠٠٠ دورة/دقيقة نيوتن متر
- القوة القصوى
- ١٤٢ عند ٦٠٠٠ دورة/دقيقة حصان
- المحرك
- بنزين، أربع أسطوانات، سعة ٢٫٠ لتر
- المساعدة على الركن
- حساسات أمامية وخلفية؛ رؤية محيطية مع كشف الأجسام المتحركة
- الوسائد الهوائية
- أمامية وجانبية وستائرية
- خزان الوقود
- ٤٥ لتر
- سعة المحرك
- ١٩٩٧ سم³
- شاشة معلومات السائق
- ١٢٫٣ بوصة
- صندوق الأمتعة وفق VDA
- ٤٧٠ لتر
- عدد المقاعد
- ٥
- قاعدة العجلات
- ٢٦٥٥ مم
- مثبت السرعة والمساعدة
- ProPILOT؛ مثبت سرعة ذكي ومحدد قابل للتعديل؛ تحذير وتدخل للنقطة العمياء؛ منع مغادرة المسار
- ناقل الحركة
- Xtronic CVT
- نظام الدفع
- أمامي
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Nissan Kicks · GCC
نيسان كيكس ٢٠٢٦ السعودية: مواصفات SV وSV+ وSL
دليل كيكس ٢٠٢٦ بمحرك ٢٫٠ لتر وCVT ودفع أمامي، مع مواصفات ثلاث فئات سعودية وفصل الشاشات والمساعدة وحدود بيانات S وSR٫
أضف للمقارنةقارن نيسان كيكس ٢٠٢٦ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات نيسان كيكس ٢٠٢٦ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- أقل خلوص أرضي
- ١٩٤ مم
- اتصال الهاتف والشحن
- Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً؛ شاحن لاسلكي
- الارتفاع دون حمولة
- ١٦٢٠ مم
- الترفيه والصوت
- شاشة لمس ١٢٫٣ بوصة؛ ٦ سماعات
- التعليق
- ماكفيرسون أمامي؛ عارضة التواء خلفية، مع قضبان توازن
- التكييف
- أوتوماتيكي
- الطول
- ٤٣٦٥ مم
- العجلات
- ألمنيوم ١٧ بوصة
- العرض
- ١٨٠٠ دون المرايا؛ ٢٠٩٠ مع المرايا مم
- العزم الأقصى
- ١٩٠ عند ٤٠٠٠ دورة/دقيقة نيوتن متر
- القوة القصوى
- ١٤٢ عند ٦٠٠٠ دورة/دقيقة حصان
- المحرك
- بنزين، أربع أسطوانات، سعة ٢٫٠ لتر
- المساعدة على الركن
- حساسات خلفية
- الوسائد الهوائية
- أمامية وجانبية وستائرية
- خزان الوقود
- ٤٥ لتر
- سعة المحرك
- ١٩٩٧ سم³
- شاشة معلومات السائق
- ٧ بوصات
- صندوق الأمتعة وفق VDA
- ٤٧٠ لتر
- عدد المقاعد
- ٥
- قاعدة العجلات
- ٢٦٥٥ مم
- مثبت السرعة والمساعدة
- مثبت سرعة
- ناقل الحركة
- Xtronic CVT
- نظام الدفع
- أمامي
- أقل خلوص أرضي
- ١٩٤ مم
- اتصال الهاتف والشحن
- Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً؛ شاحن لاسلكي
- الارتفاع دون حمولة
- ١٦٢٠ مم
- الترفيه والصوت
- شاشة لمس ١٢٫٣ بوصة؛ Bose مع ١٠ سماعات، تشمل مساند رأس السائق والراكب
- التعليق
- ماكفيرسون أمامي؛ عارضة التواء خلفية، مع قضبان توازن
- التكييف
- أوتوماتيكي
- الطول
- ٤٣٦٥ مم
- العجلات
- ألمنيوم ١٧ بوصة
- العرض
- ١٨٠٠ دون المرايا؛ ٢٠٩٠ مع المرايا مم
- العزم الأقصى
- ١٩٠ عند ٤٠٠٠ دورة/دقيقة نيوتن متر
- القوة القصوى
- ١٤٢ عند ٦٠٠٠ دورة/دقيقة حصان
- المحرك
- بنزين، أربع أسطوانات، سعة ٢٫٠ لتر
- المساعدة على الركن
- حساسات خلفية وكاميرا رؤية خلفية
- الوسائد الهوائية
- أمامية وجانبية وستائرية
- خزان الوقود
- ٤٥ لتر
- سعة المحرك
- ١٩٩٧ سم³
- شاشة معلومات السائق
- ٧ بوصات
- صندوق الأمتعة وفق VDA
- ٤٧٠ لتر
- عدد المقاعد
- ٥
- قاعدة العجلات
- ٢٦٥٥ مم
- مثبت السرعة والمساعدة
- مثبت سرعة ذكي؛ محدد سرعة قابل للتعديل؛ تحذير وتدخل للنقطة العمياء؛ منع مغادرة المسار
- ناقل الحركة
- Xtronic CVT
- نظام الدفع
- أمامي
كيكس ٢٠٢٦ في الكتيب السعودي وحدود الفئات
تخص هذه الصفحة كيكس البنزين وفق الكتيب السعودي الذي يحمل سنة ٢٠٢٦ واسم موقع نيسان السعودية على الغلاف٫ وتفصل البيانات المقارنة لفئات SV وSV+ وSL، وهي أسماء تظهر في الكتيب وفي إعلان تشكيلة ٢٠٢٦ الإقليمي٫ لا تنقل هذه الصفحة منظومة e‑POWER اليابانية إلى سيارة المنطقة، ولا تعامل كتيباً تغير محتواه على الإنترنت كمرجع لسنة ٢٠٢٥ بمجرد بقاء عنوان رابطه من دون رقم سنة٫
توجد ملاحظة توثيقية مهمة: تذكر جداول الكتيب S وSV وSV+ وSL، بينما يسرد خبر يوليو ٢٠٢٦ التشكيلة الإقليمية بأسماء SV وSV+ وSL وSR٫ وتظهر SR في صفحات تعريفية داخل الكتيب من دون عمود مستقل في الجدول الفني٫ لذلك يبقى توفر S وتفصيل تجهيز SR خارج البنود المقارنة هنا إلى حين مطابقة محلية أوضح٫ ولا يعني ذلك إنكار الفئتين، بل إبقاء ما يثبته كل مصدر في نطاقه دون نسخ قائمة SL إلى SR٫
محرك البنزين سعة لترين وناقل CVT
تحدد البطاقة الفنية السعودية محركاً رباعي الأسطوانات سعة ١٩٩٧ سم مكعب، بقوة مكتوبة في الجدول قدرها ١٤٢ حصاناً عند ٦٠٠٠ دورة في الدقيقة وعزم ١٩٠ نيوتن متر عند ٤٠٠٠ دورة، مع ناقل CVT ودفع أمامي٫ ويؤكد الخبر الإقليمي محرك ٢٫٠ لتر وXtronic بالقوة والعزم نفسيهما٫ نحافظ على وصف الجدول الفني، مع التنبيه إلى أن إحدى صفحات الكتيب التسويقية تستعمل PS؛ فلا نحول اختلاف عرض الوحدة إلى تغيير مؤكد للمحرك٫
تصف هذه البيانات النسخة الموثقة ولا تقيس حالة السيارة المستعملة أو أدائها الفعلي٫ جرّب الانطلاق والتسارع التدريجي والرجوع للخلف بعد وصول السيارة إلى حرارة التشغيل، وسجل أي تأخر أو اهتزاز غير معتاد ليقيمه مختص٫ وراجع سجل خدمة المحرك والناقل والسوائل المحددة في الدليل٫ كما أن وجود أوضاع قيادة متعددة يغير طريقة الاستجابة ولا يضيف محركاً آخر أو يثبت قدرة مضمونة على استخدام خارج الطريق٫
الأبعاد وخمسة مقاعد وصندوق وفق VDA
تنشر البطاقة طولاً قدره ٤٣٦٥ مم وعرضاً ١٨٠٠ مم دون المرايا و٢٠٩٠ مم معها، وارتفاعاً دون حمولة يبلغ ١٦٢٠ مم٫ وتحدد قاعدة عجلات ٢٦٥٥ مم وأقل خلوص أرضي ١٩٤ مم، مع خمسة مقاعد وخزان وقود ٤٥ لتراً٫ من المهم الفصل بين العرضين عند تقدير موقف ضيق، وعدم مقارنة ارتفاع سيارة محملة بقياس دون حمولة٫ هذه أبعاد المصدر السعودي وليست أرقاماً مأخوذة من إعلان أميركي للسيارة ذات الاسم نفسه٫
يسجل الكتيب صندوقاً بسعة ٤٧٠ لتراً وفق معيار VDA، وتوضح قائمة التجهيز طي المقعد الخلفي بنسبة ٦٠/٤٠٫ احتفظ بمعيار القياس عند مقارنة الصندوق بسيارة أخرى؛ فقد يعطي مصدر مختلف رقماً محسوباً بطريقة أو وضع مقاعد آخر٫ جرّب الحقائب وعربة الطفل التي تستخدمها فعلاً، واختبر راحة الجلوس الخلفي والوصول إلى المقصورة٫ ولا يحسم رقم الخلوص وحده عبور عائق أو ملاءمة القيادة على الرمل؛ فالتقييم يحتاج إلى شروط الاستخدام وحالة السيارة٫
SV: شاشة وسطية كبيرة وتجهيز راحة محدد
يضع الكتيب SV فوق قائمة S الأساسية، مع عجلات ألمنيوم ١٧ بوصة وشاحن لاسلكي وست سماعات وتكييف أوتوماتيكي ومرآة داخلية ذات تعتيم آلي٫ وتشمل التجهيزات الموروثة شاشة ترفيه لمسية ١٢٫٣ بوصة واتصال Apple CarPlay وAndroid Auto لاسلكياً، بينما تبقى شاشة معلومات السائق سبع بوصات٫ لا تخلط الشاشتين في الوصف؛ فوجود شاشة وسطية كبيرة لا يعني أن لوحة العدادات الرقمية من المقاس الأكبر المذكور في الفئة العليا٫
تسجل قائمة الأساس حساسات ركن خلفية ووسائد أمامية وجانبية وستائرية ومساعد صعود التلال ومثبت سرعة٫ ولا نستنتج كاميرا أو حزمة قيادة متقدمة لكل SV من صورة دعائية تعرض فئة أعلى٫ عند معاينة السيارة، شغّل الاتصال والمنافذ والتكييف والشحن والحساسات وتحقق من حالتها وسجل إصلاحها٫ وإذا ركبت شاشة أو كاميرا إضافية، فراجع جودة التوصيلات وتوافقها مع وظائف السيارة؛ هذه الإضافة لا تغير الفئة الأصلية المثبتة في وثائقها٫
SV+ تضيف الصوت والمساعدة والكاميرا الخلفية
تضيف SV+ إلى SV نظام Bose بعشر سماعات، بما فيها سماعات في مساند رأس السائق والراكب الأمامي، وقضبان سقف وتشغيل المحرك عن بعد وكاميرا رؤية خلفية٫ كما تذكر مثبت سرعة ذكياً مع محدد قابل للتعديل ومجموعة تحذير وتدخل تشمل النقطة العمياء ومغادرة المسار والكبح الطارئ الأمامي والخلفي والتنبيه لحركة المرور الخلفية٫ يعرض الكتيب هذه العناصر تحت الفئة المحددة، وهو أدق من نسبتها إلى جميع سيارات كيكس دون تمييز٫
تختلف وظيفة التحذير عن التدخل، كما أن أي نظام مساعدة يبقى مرتبطاً بشروط تشغيله في الدليل وحالة حسّاساته وكاميراته٫ افحص عمل الأنظمة الموجودة فعلاً، وراجع المعايرة بعد إصلاح الزجاج أو المصد أو المرايا٫ وعند تجربة الصوت، اختبر توزيع السماعات ومساند الرأس بدلاً من اعتبار شعار Bose وحده إثباتاً لسلامة كل مكون٫ وتبقى تجربة الاستخدام والفحص المستقل مكملين لقائمة المصدر، لا بديلاً عن مطابقة سنة السيارة وفئتها٫
SL: الشاشة الرقمية وProPILOT والرؤية المحيطية
تتضمن SL تجهيز SV+ وتضيف عجلات ألمنيوم ١٩ بوصة وشاشة معلومات للسائق ١٢٫٣ بوصة وكسوة مقاعد صناعية فاخرة ومقوداً مكسواً بالجلد٫ كما يعرض الكتيب إضاءة داخلية محيطية وتكييفاً أوتوماتيكياً بلوحة لمس وفتحة سقف بانورامية ومساحات تستشعر المطر٫ وفي المساعدة على القيادة، يسجل ProPILOT والرؤية المحيطية مع كشف الأجسام المتحركة وحساسات أمامية وخلفية٫ هذه إضافات الفئة العليا الموثقة هنا ولا تنتقل تلقائياً إلى SV أو إلى SR٫
افحص السقف وتصريف مياهه وأختامه، ووضوح جميع صور الكاميرات وعمل لوحة التكييف والشاشتين٫ والعجلة الأكبر تحتاج مطابقة الإطار وحالته وتكلفة استبداله مع طبيعة طريقك، لا النظر إلى المظهر فقط٫ راجع أيضاً سجل أنظمة المساعدة وما إذا أجريت لها معايرة بعد الحوادث٫ وصف ProPILOT في الكتيب لا يعفي السائق من متابعة الطريق، ولا يجعل وجود زر مشابه أو شاشة معدلة دليلاً كافياً على اكتمال المنظومة الأصلية٫
الخدمات المتصلة والصورة ومصدر السنة
تحدد صفحة MyNISSAN في الكتيب فئات SV+ وSL وSR للخدمات المتصلة، ويقيد الخبر الإقليمي إتاحة CCS ٢٫٠ بفئات مختارة في الإمارات والسعودية٫ لذلك لا تضاف الخدمة كميزة مشتركة لكل SV أو لكل بلد خليجي٫ تحقق من أهلية رقم الهيكل وسوق السيارة وتفعيل الحساب وشروط الخدمة عند الوكيل، خصوصاً في السيارة المستعملة؛ وجود تطبيق على الهاتف أو قائمة في الشاشة لا يثبت اشتراكاً سارياً أو انتقال خدمات المالك السابق تلقائياً٫
يسجل الكتيب اقتصاد وقود ١٨٫٥ كم/لتر دون تحديد دورة الاختبار في الجدول، ولذلك لا ننشره هنا كاستهلاك مجمع محسوم٫ والصورة المستخدمة لسيارة SR أميركية موديل ٢٠٢٥ من الجيل نفسه، للتوضيح فقط، ولا تثبت فئة سعودية أو تجهيز سنة ٢٠٢٦٫ تستكمل بيانات الأسواق والفئات الأخرى داخل السنة والموديل الموجودين عند اكتمال الأدلة٫ أما رقم الهيكل وسنة الطراز وبيان الفئة فتظل نقطة البداية لتطبيق هذه المعلومات على سيارة بعينها٫