- أنظمة الكبح
- ABS، EBD، Brake Assist
- التعليق
- إعداد NISMO الخاص
- الثبات والتحكم بالجر
- VDC وTraction Control
- القوة القصوى
- ٣٥٠ عند ٧٤٠٠ دورة/دقيقة bhp
- المحرك
- V٦، كامات علوية مزدوجة DOHC ونظام VVEL
- سعة المحرك
- ٣٫٧ لتر
- عدد الأبواب
- ٢
- عدد المقاعد
- ٢
- ناقل الحركة
- أوتوماتيكي، ٧ سرعات
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Nissan 370Z · GCC
نيسان ٣٧٠Z موديل ٢٠١٨: إطلاق NISMO ومواصفات النسخة الإماراتية
فئة NISMO موديل ٢٠١٨ في الإمارات: V٦ سعة ٣٫٧ لتر بقوة ٣٥٠ bhp، أوتوماتيك سبع سرعات، ومواصفات مرتبطة بإعلانات الإطلاق المحلية٫
أضف للمقارنةقارن نيسان 370 زد ٢٠١٨ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات نيسان 370 زد ٢٠١٨ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
موديل ٢٠١٨ ومحطة إطلاق NISMO في الإمارات
ارتبطت سنة ٢٠١٨ في تاريخ ٣٧٠Z الإقليمي بوصول فئة NISMO رسمياً إلى الإمارات٫ أعلنت نيسان الإطلاق في السابع من مارس، ثم وثقت العربية للسيارات طرح السيارة في دبي والشارقة والإمارات الشمالية في إعلان من الشهر نفسه٫ لذلك تركز هذه الصفحة على الفئة الإماراتية الموثقة، ولا تجمع تحت عنوان السنة الواحدة تفاصيل كل كوبيه ورودستر مستوردة إلى المنطقة٫
كانت NISMO موجودة عالمياً قبل هذا الموعد، لكن تاريخ تقديمها في بلد آخر لا يحدد موعد طرحها لدى الوكيل الخليجي٫ هذا الفرق مهم عند قراءة إعلان لسيارة أقدم تحمل الشعار نفسه٫ قد تكون نسخة مستوردة أو سيارة معدلة أو فئة أصلية لسوق مختلف؛ وتحتاج كل حالة إلى وثائقها٫ أما هنا فتبقى سنة الطراز والسوق والفئة محددة حتى لا تختلط المواصفات بين سيارات تحمل اسماً متشابهاً٫
V٦ بسعة ٣٫٧ لتر وقوة ٣٥٠ bhp
يسمي إعلان نيسان المحلي محركاً من ست أسطوانات على شكل V بسعة ٣٫٧ لتر، وكامات علوية مزدوجة ونظام VVEL للتحكم في عمل الصمامات٫ وتبلغ القوة المعلنة ٣٥٠ bhp عند ٧٤٠٠ دورة في الدقيقة٫ استخدمنا وحدة الإعلان كما هي لتجنب مساواة كل صيغة من صيغ قياس القدرة بصيغة أخرى من دون بيان التحويل أو معيار القياس٫
يتصل تحسين الأداء في وصف المصنع بعادم خاص وضبط إلكتروني للمحرك، وليس بمجرد تبديل الشعار٫ عند فحص سيارة NISMO مستعملة، افصل بين تجهيز المصنع والتعديلات اللاحقة، واطلب وصفاً مكتوباً لأي برمجة أو تغيير في مجرى الهواء والعادم٫ هذه التعديلات قد تغير طريقة عمل السيارة واحتياجاتها، ولذلك لا يبقى رقم القوة الأصلي إثباتاً لقدرة السيارة المعروضة فعلياً بعد سنوات من الاستعمال٫
الأوتوماتيكي ذو السبع سرعات وحدود المقارنة
يذكر إعلان العربية للسيارات ناقل حركة أوتوماتيكياً من سبع سرعات للفئة الموصوفة٫ لهذا يسجل جدول الصفحة هذا الناقل للنسخة الإماراتية، ولا يضيف خياراً يدوياً اعتماداً على ملف أمريكي٫ اختلاف الناقل يغير طريقة القيادة والصيانة، كما أن السيارة التي تحمل المقود ومبدلات السرعات نفسها ظاهرياً قد تختلف في برمجتها أو تاريخ إصلاحها٫
يعرض الملف الأمريكي لعام ٢٠١٨ خيارات NISMO Tech بتجهيزات مرتبطة بسوقه، منها اليدوي والأوتوماتيكي٫ يفيد الملف في فهم اختلاف تشكيلة السنة عالمياً، لكنه لا يثبت أن جميع تلك الخيارات عرضت لدى موزع الإمارات٫ خلال تجربة الأوتوماتيكي افحص انتظام التعشيق والتبديل في أكثر من سرعة وبعد بلوغ حرارة التشغيل، ثم اربط أي ملاحظة بتشخيص متخصص بدلاً من اعتبارها سلوكاً طبيعياً لكل سيارات ٣٧٠Z٫
مقعدان ومقصورة موجهة للقيادة
تصف العربية للسيارات السيارة بأنها ذات بابين ومقعدين، وتذكر نيسان مقاعد Recaro باللونين الأسود والأحمر مع أجزاء من Alcantara٫ هذه المقصورة تناسب غرض السيارة الرياضية، لكنها تجعل اختبار وضعية الجلوس خطوة أساسية قبل الشراء٫ جرّب دعم الجانبين ومساحة الرأس ومدى الوصول إلى المقود وأدوات التحكم، لأن راحة شخص طويل القامة لا يمكن استنتاجها من صورة المقعد٫
ليست المقارنة اليومية مع سيارة بأربعة مقاعد متكافئة بمجرد تقارب قوة المحرك٫ احسب مساحة الأمتعة التي تحتاجها وطريقة استعمال المقعد المجاور والقدرة على الدخول والخروج في موقف ضيق٫ وافحص خامات المقعد وأجزائه وقواعده بصورة مستقلة عن أصالة الفئة؛ فقد يستبدل المالك المقعد أو الكسوة، بينما تبقى بيانات السيارة الأصلية مختلفة٫ وتبقى الصورة اليابانية المعروضة توضيحاً للشكل الخارجي وليست توثيقاً لمقصورة سيارة إماراتية بعينها٫
تعليق NISMO وأنظمة الثبات والكبح
يشير الوكيل إلى إعداد خاص للتعليق من NISMO، وإلى VDC للتحكم في الثبات ونظام التحكم بالجر٫ كما يسمي ABS وEBD ومساعدة الكبح ضمن وصف السيارة٫ هذه أسماء أنظمة موثقة، وليست نتيجة اختبار تصادم أو وعداً يمنع الانزلاق٫ ينبغي أن تكون مصابيح التحذير وسلوك الأنظمة جزءاً من الفحص قبل تقييم حالة سيارة مستعملة٫
تحتاج السيارة الرياضية إلى قراءة متكاملة للإطار والعجلة والتعليق والفرامل٫ افحص توافق الإطارات على كل محور وحالة الجدران الجانبية وتاريخ التصنيع، ثم راقب الاهتزاز والانحراف أثناء تجربة آمنة٫ لا تستخدم مناورة خطرة لاختبار الثبات، ولا تعتبر تعطيل النظام وسيلة لاكتشاف قوة السيارة٫ إذا كانت مكونات التعليق قد استبدلت، فحدد نوعها وضبط الزوايا والخلوص الفعلي قبل مقارنتها بوصف تعليق NISMO الأصلي٫
قراءة دليل المالك وسجل الخدمة
ينظم دليل ٣٧٠Z لعام ٢٠١٨ تشغيل السيارة والعناية بها ضمن أبواب منفصلة للعدادات والقيادة والصيانة٫ ولأنه دليل أمريكي، يستخدم هنا لفهم مواضع الإرشادات، لا لنسخ شروط ضمان أو جدول خدمة محلي٫ اطلب كتيب السيارة المسلمة وسجلها الفعلي، ثم طابق إجراءات الخدمة ومواد التشغيل مع الناقل والمواصفة الموجودة أمامك٫
ابدأ بسجل مؤرخ يربط المسافة المقطوعة بعمليات الصيانة والإصلاح٫ وجود ختم أو فاتورة واحدة لا يشرح فترة طويلة من الاستعمال٫ راجع أيضاً أي إصلاح للتبريد أو للناقل أو لدوائر الكهرباء، واسأل عن ظروف الاستخدام إذا ظهرت تجهيزات للحلبة أو آثار تعديل٫ هذه مراجعة لحالة المثال المعروض وليست افتراضاً أن جميع سيارات NISMO استخدمت في السباقات أو أنها تحتاج إصلاحاً محدداً عند مسافة واحدة٫
فحص التبريد والهيكل قبل الاستخدام الخليجي
يستحق الجزء الأمامي المنخفض فحصاً دقيقاً من الأسفل، مع النظر إلى مثبتات الصدام والبطانات وآثار الاحتكاك ونقاط الرفع٫ لا تكفي سلامة الطلاء الخارجي لإثبات استقامة الهيكل٫ افحص أيضاً نظافة مبادلات الحرارة وعمل المراوح والتسربات، ثم جرّب المكيف والسيارة ثابتة وبعد الحركة٫ تختلف نتيجة الفحص بين سيارتين من السنة نفسها تبعاً للصيانة والوقوف والتعديلات٫
افصل بين استعداد السيارة للطريق واستعدادها للحلبة٫ نجاح تجربة قصيرة في شارع هادئ لا يثبت قدرة منظومة معدلة على تحمل حمل مستمر، ولا يعوض فحصاً مستقلاً٫ وللاستخدام اليومي، اختبر وضوح الرؤية عند الرجوع والخروج من المواقف والخلوص على المداخل التي تستخدمها٫ هذه التفاصيل العملية أكثر فائدة من نقل رقم تسارع أجنبي إلى سيارة إماراتية لم تحدد إطاراتها وحالتها وتجهيزها٫
بطاقة السنة وموقعها في دليل ٣٧٠Z
تجمع بطاقة السنة البنود التي أمكن ربطها مباشرة بإعلاني الإطلاق الإماراتيين٫ أما الأبعاد والاستهلاك والتجهيزات التي لا يحددها هذان المصدران للنسخة نفسها، فلا تسجل هنا باعتبارها أرقاماً محلية مؤكدة٫ لا يعني غيابها أن السيارة تفتقر إلى الميزة، بل يعني أن المقارنة الرقمية تحتاج مستنداً يطابق الفئة والسنة والسوق قبل إضافتها٫
ترتبط هذه الصفحة بتاريخ ٣٧٠Z القائم ضمن نيسان، وتبقى NISMO فئة داخل الموديل٫ يمكن الانتقال من هنا إلى قصة Z٣٤ أو إلى سنوات موثقة أخرى عند نشرها، دون إنشاء تاريخ ثان للسيارة نفسها٫ وعند مقارنة مثالين لعام ٢٠١٨، استخدم الفئة وبلد التسليم والناقل وسجل الصيانة أساساً للمقارنة، ثم ضع حالة الهيكل والمقصورة وتجهيز المصنع فوق الانطباعات الناتجة عن الشعار أو إضافات الشكل٫