قدمت دايهاتسو Storia في اليابان عام ١٩٩٨ كخليفة Charade الصغيرة، بينما عرفت في أسواق تصدير كثيرة باسم Sirion وباعتها تويوتا محلياً باسم Duet.
بدأت بمحرك ١٫٠ لتر ثلاثي الأسطوانات، ثم أضيف ١٫٣ لتر أربع أسطوانات ودفع رباعي في فئات. وجاءت X4 بمحرك تيربو ودفع رباعي لأغراض الأداء والرالي.
انتهى الجيل في ٢٠٠٤ ليخلفه Boon/الجيل التالي من Sirion. اختلاف الاسم والسوق يجعل رقم الهيكل أهم من إعلان البائع.
مشروع واحد بثلاثة أسماء سوقية
اختارت دايهاتسو جسماً بخمسة أبواب وخطوط مستديرة ومساحة مدينة عملية.
Sirion هو الاسم التصديري للمشروع في هذه الحقبة، وDuet شقيقة Toyota؛ لكن التجهيز والمحرك والشارات ليست متطابقة دائماً.
تلقت السيارة تحديثات واجهة وتجهيز، واحتفظت X4 بمكان خاص بعيداً عن النسخ الاقتصادية.
شرح التطور: تغيرت ستوريا عبر المراحل
محرك ١٫٠ لتر ونسخ دفع أمامي أو رباعي.
واجهة محدثة ومحرك ١٫٣ وتشكيلات أوسع وX4.
الاسم لا يحدد المحرك أو الدفع
افحص المحرك ١٫٠ أو ١٫٣ من الزيت والحرارة والقواعد، وجرب القير أو الكلتش بعد السخونة.
افحص الدفع الرباعي والعكوس والتعليق والفرامل والصدأ، وفي X4 راجع التيربو والتعديلات وسجل المنافسات.
طابق قطع Sirion أو Duet برقمها قبل الشراء، خصوصاً الواجهة والكمبيوترات والزجاج.
هوية الموديل المستقلة
Storia الاسم الياباني وSirion اسم تصدير للجيل نفسه.
Toyota Duet شقيقة وليست تطابقاً مطلقاً.
X4 فئة أداء تيربو ودفع رباعي لا يمثل كل Storia.
اختلاف الأسواق والفئات
لا تعني سنة التسجيل أن سيارتي ستوريا متطابقتان. قد تختلف منظومة الحركة والقير والدفع والتبريد والسلامة والوسائط حسب بلد التسليم وتاريخ الإنتاج والفئة، لذلك يبدأ التحقق من رقم الهيكل وملصق البيانات والكتالوج المحلي.
هذه السيارة نادرة في الخليج وغالباً تصل كوارد ياباني قديم. رقم الهيكل وكود المحرك وسجل الترميم ومصدر القطع أهم من الاسم أو تشابهها مع سيارة أخرى.
فحص ستوريا مستعملة خطوة بخطوة
طابق رقم الهيكل والمحرك والفئة، وافحص التبريد والقير والتعليق والفرامل والصدأ والكهرباء والمكيف، وراجع تاريخ المزاد والحوادث والعداد.
اختيار ستوريا للاستخدام الخليجي
اختبر الحرارة والمكيف والقير بعد الزحام، وتأكد من توفر الزجاج والأنوار والحساسات وقطع الجسم قبل شراء وارد نادر.
شرح التطور: تقارن ستوريا بسيارة أخرى
قارن Storia بسيريون الجيل نفسه وتويوتا Duet وسوزوكي Swift القديمة بعد تثبيت المحرك والدفع والسوق.
المراحل والتغييرات الرئيسية
محرك ١٫٠ لتر ونسخ دفع أمامي أو رباعي.
واجهة محدثة ومحرك ١٫٣ وتشكيلات أوسع وX4.