الصورة: Annemarie386 — Wikimedia Commons — الملكية العامة — تصوير 10 أبريل 2009 · Public domain
نطاق هذه الصفحة التاريخية
تغطي هذه الصفحة تاريخ العائلة في سنة ٢٠٠٨، وليست جدول مواصفات خليجية أو شهادة سنة موديل. يحدد النص بلد كل حدث؛ تاريخ التسجيل لا يثبت تطابق الفئة أو التجهيز.
اسم تاريخي يعود في ٢٠٠٨
تتفق الروايات التاريخية لمؤسسة فييرا ميلانو وكازاليني في بولندا وإسبانيا على إدراج SULKY في ٢٠٠٨٫ المقصود عودة الاسم ضمن المركبات الرباعية اللاحقة، بعد أن ارتبط في ١٩٧٠ بمركبة مغلقة بثلاث عجلات٫ لا يجعل هذا الارتباط الاسمي الآلية القديمة والجديدة سيارة واحدة استمرت بلا تغيير٫
الطريق عبر Kore وYdea
تضع هذه المصادر Kore ٥٠٠ في ١٩٩٤ عند انتقال الصانع إلى مرحلة الرباعيات الخفيفة٫ وتتباين في أسماء وتواريخ بعض المنتجات التالية: يسرد أرشيف ميلانو Sulkyydea في ١٩٩٦ وYdea في ٢٠٠٠ وLV في ٢٠٠٤، بينما تذكر رواية المستوردين Ydea في ١٩٩٦ وSulkydea في ٢٠٠٠ وLV في ٢٠٠٥٫
لا يؤثر هذا الخلاف على اتفاقها بشأن عودة SULKY في ٢٠٠٨، لكنه يمنع رسم تسلسل أجيال قاطع بالاعتماد على الاسم وحده٫ لذلك تحفظ الصفحة التحول العام، دون تعيين منصة أو محرك موحد لكل المنتجات الوسيطة أو حسم اختلاف التسميات بلا وثيقة إضافية٫
عودة الاسم ليست ملف مواصفات
تثبت المراجع هنا موضع الاسم في التسلسل التاريخي٫ ولا تكفي لتحديد تجهيز خليجي مؤرخ، أو تاريخ أول تسليم لكل بلد، أو سعة محرك واحدة لجميع النسخ٫ كذلك لا ننقل إلى ٢٠٠٨ أنظمة سلامة ذكرتها الشركة في تواريخ لاحقة٫
الصورة لنسخة Sulky Pick-Up صُورت في أبريل ٢٠٠٩، وتمثل فرعاً لاحقاً رباعياً يحمل الاسم٫ ليست صورة موثقة لحدث عودة الاسم في ٢٠٠٨ أو شهادة سنة صنع المركبة٫ نطاق الصفحة تاريخ أوروبي تقويمي؛ لا تتضمن جدولاً مصطنعاً لمواصفات خليجية٫
