عادت أبارث إلى عالم الرودستر في ٢٠١٦ بسيارة 124 Spider: هيكل خفيف ودفع خلفي وسقف قماشي ومحرك تيربو إيطالي، مع ضبط أكثر حدة من فيات 124 سبايدر.
بنيت السيارة في هيروشيما على الأساس الهندسي لمازدا MX-5 ND، لكنها استخدمت محرك ١٫٤ لتر MultiAir تيربو وشكلاً وهوية وضبطاً خاصاً بأبارث. هذا التعاون لا يجعل قطع المحرك أو كل تفاصيل الهيكل متطابقة.
عمر الإنتاج القصير جعلها سيارة مرغوبة ونادرة نسبياً في الخليج. المتعة عالية، لكن شراء نسخة مهملة أو معدلة بلا سجل قد يحول الندرة إلى صعوبة قطع وتشخيص.
عودة اسم 124 بروح أبارث
استحضرت السيارة صلة أبارث بسباقات 124 Rally في السبعينيات، لكن المشروع الحديث كان رودستر جديدة بالكامل ضمن تعاون فيات ومازدا.
ميزتها أبارث بعادم رياضي، تفاضل ميكانيكي محدود الانزلاق، مكابح وتعليق مضبوطين، وتصميم أمامي وخلفي خاص.
طرحت نسخ شارع وفئات Turismo وGT وأسواق بقوة مختلفة، كما ظهرت 124 Rally للمنافسات ولا تعامل كنسخة طريق عادية.
شرح التطور: تغيرت 124 سبايدر عبر المراحل
رودستر تيربو بدفع خلفي وقير يدوي أو أوتوماتيك حسب السوق.
فئات وتجهيزات خاصة قبل انتهاء الإنتاج.
توازن خفيف ومحرك يحتاج صيانة صحيحة
محرك MultiAir حساس لجودة الزيت والمواعيد؛ افحص التشغيل البارد والضغط والتسريب والتيربو ونظام التبريد ولا تقبل تعديلاً بلا فواتير وضبط.
القير اليدوي بست سرعات والتفاضل عنصران أساسيان في التجربة؛ اختبر الكلتش والتعشيق والأصوات والتسريب. الأوتوماتيك يختبر ساخناً مع كل أوضاعه.
افحص السقف ومصارف المياه والهيكل السفلي والجنوط والتعليق ومكابح Brembo، فسيارات المتعة قد تكون تعرضت لحلبات أو صدمات جانبية.
هوية الموديل المستقلة
أبارث 124 سبايدر ليست مجرد ملصقات على فيات؛ لها ضبط ومحرك وتجهيز أداء مختلف.
تشترك مع MX-5 في أساس وتصنيع، لكن المحرك والهوية وأرقام قطع كثيرة مختلفة.
نسخة الرالي سيارة منافسات ولا تدخل في مقارنة مواصفات سيارة الطريق.
اختلاف الأسواق والفئات
لا تعني سنة التسجيل أن سيارتي 124 سبايدر متطابقتان. قد تختلف منظومة الحركة والقير والدفع والتبريد والسلامة والوسائط حسب بلد التسليم وتاريخ الإنتاج والفئة، لذلك يبدأ التحقق من رقم الهيكل وملصق البيانات والكتالوج المحلي.
تختلف مواصفات أبارث بين أوروبا وأسواق التصدير، لذلك يعتمد رقم الهيكل وكود المحرك والقير وسجل الوكيل قبل اعتماد أي رقم أو قطعة.
فحص 124 سبايدر مستعملة خطوة بخطوة
طابق VIN والسوق، وافحص الزيت وMultiAir والتيربو والتبريد والقير والتفاضل والسقف والمصارف والهيكل والمكابح والإطارات والوسائد وسجل التعديل والصيانة.
اختيار 124 سبايدر للاستخدام الخليجي
اختبر المكيف والحرارة والسقف بعد الغسيل، وتأكد من مصدر قطع المحرك والهيكل والزجاج قبل شراء سيارة نادرة أو مستوردة.
شرح التطور: تقارن 124 سبايدر بسيارة أخرى
قارنها بمازدا MX-5 ND وتويوتا 86 أو رودستر مستعملة مشابهة، مع إعطاء الحالة والسجل أولوية على القوة الاسمية.
المراحل والتغييرات الرئيسية
رودستر تيربو بدفع خلفي وقير يدوي أو أوتوماتيك حسب السوق.
فئات وتجهيزات خاصة قبل انتهاء الإنتاج.