خليجنااعرف سيارتك في الخليجاعرض سيارتك
ابحث بالعربية أو الإنجليزية
قارن السياراتنصائح الملكيةأرسل خبراً أو عرضاً
Mazda CX-7 · GCC

مازدا CX-٧ موديل ٢٠٠٧

مازدا CX-٧ موديل ٢٠٠٧: بداية كروس أوفر بروح سيارة رياضية، مع الهندسة والمحرك والتيربو والفحص المناسب للخليج.

أضف للمقارنةقارن مازدا CX-7 ٢٠٠٧ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
مازدا CX-7 موديل 2007 في مشهد خليجي
دليل السوق المحلي

مازدا CX-7 ٢٠٠٧ في عُمان

اختر السوق لعرض السيارات والعروض والإعلانات والطلبات بالبلد والعملة المناسبين. المواصفات المشتركة تبقى موحّدة، وأي فرق محلي لا يظهر إلا بعد توثيقه.

قيد التوثيق المحليبيانات عُمان قيد التحقق

لم ننشر سعراً تقريبياً أو فرق مواصفات بلا مصدر رسمي. تبقى المواصفات الإقليمية الكاملة أدناه متاحة، وسنضيف بيانات عُمان فور اعتمادها.

انتقل إلى المواصفات الإقليمية ↓
كل السنوات المكتملة٢٠١٢٢٠١١٢٠١٠٢٠٠٩٢٠٠٨٢٠٠٧
المعلومة التي تبحث عنها أولاً · سوق عُمان

مواصفات مازدا CX-7 ٢٠٠٧ في الخليج

كل محرك معروض كبطاقة مستقلة حتى لا تختلط القوة أو العزم بين النسخ. البيانات أدناه هي المواصفات الإقليمية الموثقة؛ وتظهر فروق عُمان منفصلة عندما يثبتها كتالوج محلي أو وكيل رسمي.

تفاصيل النسخةالخليج
المرحلة في موديل ٢٠٠٧
نسخة التصميم الأول
البنية في موديل ٢٠٠٧
هيكل أحادي بخمسة مقاعد وتصميم الإطلاق الرياضي
المحرك في موديل ٢٠٠٧
محرك ٢٫٣ لتر MZR DISI تيربو كان المحرك الأبرز عند الإطلاق
الدفع والناقل في موديل ٢٠٠٧
دفع أمامي أو رباعي نشط وناقل أوتوماتيكي ست سرعات بحسب المواصفة
محطة ٢٠٠٧
بداية كروس أوفر بروح سيارة رياضية
وضع الخليج في موديل ٢٠٠٧
افحص ملصق المواصفة ورقم الهيكل لأن المحرك والدفع يختلفان حسب بلد التوريد
التيربو في موديل ٢٠٠٧
راقب الدخان والصوت وضغط الشحن وتاريخ تغيير الزيت الصحيح
التبريد في موديل ٢٠٠٧
اختبر الرديتر والمراوح والمكيف تحت حرارة فعلية
القير والدفع في موديل ٢٠٠٧
جرّب النقل بارداً وساخناً وافحص الزيوت والتسريب
الشراء في موديل ٢٠٠٧
افحص الهيكل والتعليق والإلكترونيات قبل تقدير السعر
اختر هذه السيارة للمقارنة مع موديل آخر ←

بداية كروس أوفر بروح سيارة رياضية

مازدا CX-٧ موديل ٢٠٠٧ تأتي من تجربة قصيرة لكنها مميزة في تاريخ الشركة. لم تحاول مازدا بناء صندوق عائلي مرتفع فقط؛ أرادت كروس أوفر تتحرك بخفة وتحتفظ بمساحة يومية لخمسة ركاب.

دخلت CX-٧ عامها الأول كنموذج إنتاج يمزج خمسة مقاعد وعملية SUV بخط سقف وحركة جسم أقرب إلى سيارة رياضية. كان محرك MZR DISI تيربو سعة ٢٫٣ لتر مع أوتوماتيكي ست سرعات قلب النسخة التي وثقتها مازدا عند الإطلاق.

ينتمي موديل ٢٠٠٧ إلى الجيل الوحيد من CX-٧. ومع ذلك، يفصل تحديث ٢٠١٠ بين شكلين وتجربتين، بينما تبقى الفئة وبلد التوريد أهم من افتراض أن كل السيارات تحمل المحرك نفسه.

هندسة تجمع الأداء بالاستخدام اليومي

تعتمد CX-٧ ٢٠٠٧ على هيكل أحادي بخمسة مقاعد وتصميم الإطلاق الرياضي. يمنحها السقف المنخفض والمقعد الأمامي القريب من السيارة العادية إحساساً مختلفاً عن SUV تقليدية، لكن الرؤية الخلفية والمساحة يجب تجربتهما عملياً.

منظومة CX-٧ ٢٠٠٧ هي محرك ٢٫٣ لتر MZR DISI تيربو كان المحرك الأبرز عند الإطلاق، وتتصل بـدفع أمامي أو رباعي نشط وناقل أوتوماتيكي ست سرعات بحسب المواصفة. رقم الهيكل وكتيب السوق هما المرجع عندما تتعارض إعلانات البيع.

قد CX-٧ ٢٠٠٧ من تشغيل بارد حتى حرارة العمل، وراقب تدرج القوة وصوت التيربو ونعومة القير. التردد أو الدخان أو حرارة غير مستقرة إشارات لا ينبغي تفسيرها على أنها طبيعة عادية.

التجربة في حرارة الخليج

في CX-٧ ٢٠٠٧ تصبح جودة الزيت والتبريد جزءاً من الأداء نفسه. التيربو يولد حرارة، والمكيف يعمل تحت حمل كبير، وأي إهمال متراكم يظهر أسرع في الصيف والزحام.

اختبر مكيف CX-٧ ٢٠٠٧ على الوقوف والحركة، وافحص خراطيم الشحن والرديتر والمراوح. سجل صيانة واضح قد يكون أهم من عداد أقل بلا فواتير.

الدفع الرباعي في CX-٧ ٢٠٠٧ مفيد للثبات وليس بديلاً عن SUV ذات شاصي منفصل. افحص الإطارات الأربعة وتطابق مقاسها، لأن اختلافها يرهق نظام الدفع.

الفحص والملكية من دون مفاجآت

افحص CX-٧ ٢٠٠٧ بجهاز تشخيص يقرأ المحرك والقير وأنظمة الثبات، ثم ارفع السيارة لمراجعة التسريب والقواعد والمساعدات وآثار الحوادث.

راجع فواتير CX-٧ ٢٠٠٧ للزيت والبواجي وسائل التبريد وخدمة القير. في نسخة تيربو، الصيانة المؤجلة قد تحول سعراً مغرياً إلى قائمة إصلاحات ثقيلة.

أفضل CX-٧ ٢٠٠٧ ليست الأعلى تجهيزاً، بل النسخة ذات المواصفة الواضحة والحالة المستقيمة. قارِن السعر بعد تقدير الصيانة الفورية والإطارات والقطع المطلوبة.

بطاقة مازدا CX-٧ موديل ٢٠٠٧

تلخص البطاقة موضع موديل ٢٠٠٧ في قصة CX-٧، بينما يحسم رقم الهيكل وكتالوج بلد البيع المحرك والدفع والتجهيز الفعلي.

  • المرحلة في موديل ٢٠٠٧: نسخة التصميم الأول.
  • البنية في موديل ٢٠٠٧: هيكل أحادي بخمسة مقاعد وتصميم الإطلاق الرياضي.
  • المحرك في موديل ٢٠٠٧: محرك ٢٫٣ لتر MZR DISI تيربو كان المحرك الأبرز عند الإطلاق.
  • الدفع والناقل في موديل ٢٠٠٧: دفع أمامي أو رباعي نشط وناقل أوتوماتيكي ست سرعات بحسب المواصفة.
  • محطة ٢٠٠٧: بداية كروس أوفر بروح سيارة رياضية.
  • وضع الخليج في موديل ٢٠٠٧: افحص ملصق المواصفة ورقم الهيكل لأن المحرك والدفع يختلفان حسب بلد التوريد.
  • التيربو في موديل ٢٠٠٧: راقب الدخان والصوت وضغط الشحن وتاريخ تغيير الزيت الصحيح.
  • التبريد في موديل ٢٠٠٧: اختبر الرديتر والمراوح والمكيف تحت حرارة فعلية.
  • القير والدفع في موديل ٢٠٠٧: جرّب النقل بارداً وساخناً وافحص الزيوت والتسريب.
  • الشراء في موديل ٢٠٠٧: افحص الهيكل والتعليق والإلكترونيات قبل تقدير السعر.

المصادر والمراجعة

  • Mazda Newsroom — CX-7 production start (manufacturer)
  • Mazda Newsroom — CX-7 launch and specifications (manufacturer)
  • Mazda Newsroom — freshened CX-7 (manufacturer)
  • Mazda corporate history — 2005–2009 (manufacturer)

تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل اتخاذ قرار شراء أو صيانة.

لا توجد سيارة مطابقة الآن

احفظ البحث عن mazda cx-7 2007

سيظهر الإعلان هنا وفي السوق فور اعتماده.

خطوتك التالية مع هذه السنة

اطلب تجربة قيادة أو سعر وكيل أو عرض تمويل. نسجل الصفحة والسوق وسنة الطراز مع موافقتك حتى يصل الطلب إلى الجهة الصحيحة.