لكزس NX موديل ٢٠١٦

عام ترسيخ الوصفة

بعد ضجة الإطلاق، أتاح ٢٠١٦ للناس رؤية NX كما هي: سيارة مرتفعة بما يكفي للاستخدام اليومي، فاخرة في المقصورة، وأسهل من شقيقاتها الأكبر في الشوارع المزدحمة.

احتفظت السيارة بخطوطها الحادة ونظامها الداخلي الموجه للسائق.

لم تكبر المساحة الخلفية، لذلك تبقى تجربة جلوس الأسرة وتحميل الصندوق جزءاً من قرار الشراء.

راحة المدينة وحدود الرمال

على الطريق تعطي NX إحساساً ثابتاً ومريحاً، لكن العجلات الكبيرة في بعض فئات F Sport قد تنقل خشونة أكثر وتزيد تكلفة الإطارات.

المظهر الرياضي له ثمن يومي.

في نسخة التوربو راقب سلاسة التسارع وحرارة التشغيل وأي تأخير غير طبيعي، وفي الهايبرد اطلب فحصاً تخصصياً للبطارية بدلاً من الحكم باستهلاك رحلة قصيرة.

تفاصيل تصنع قيمة المستعمل

الشمس الخليجية تكشف جودة العناية سريعاً.

افحص لوحة القيادة والجلد وأختام الأبواب، وتأكد من أن المكيف يحافظ على البرودة في الوقوف لا أثناء الحركة فقط.

موديل ٢٠١٦ ليس ثورة عن ٢٠١٥، وهذه ميزة للمشتري الذكي: يستطيع اختيار الأنظف والأوضح تاريخاً بدلاً من دفع فرق لسنة لا تحمل تغييراً جوهرياً.

بطاقة لكزس NX موديل ٢٠١٦

تلخص هذه النقاط موقع السنة داخل تاريخ NX، مع إبقاء الفئة والمحرك والتجهيز مرتبطين بوثائق السيارة الخليجية.

• الجيل: الجيل الأول من لكزس NX.
• الهيكل: كروس أوفر فاخرة مدمجة بخمسة أبواب.
• المحركات المرجعية: NX ٢٠٠ بتنفس طبيعي، وNX ٢٠٠t التوربينية التي أصبحت NX ٣٠٠، وNX ٣٠٠h الهجينة بحسب السوق والسنة.
• الدفع: أمامي أو كلي بحسب الفئة والسوق.
• الاستخدام: مدينة وسفر عائلي وطرق معبدة؛ ليست سيارة كثبان مخصصة.
• المواصفة الخليجية: تثبت الفئة والمحرك والدفع والتجهيز من رقم الهيكل وكتيب الوكيل المحلي.