لكزس LC موديل ٢٠٢٤

المقصورة تلحق بالتصميم

أزالت لكزس لوحة اللمس التي قسمت الآراء، وقربت الشاشة الجديدة من السائق لتعمل باللمس.

النتيجة ليست مجرد قياس أكبر؛ أصبحت الخرائط والصوت والاتصال أقرب إلى الطريقة التي يتوقعها مستخدم هاتف حديث.

احتاج هذا التغيير إلى إعادة ترتيب أعلى لوحة القيادة، فبقيت الحرفية والمواد بينما تغيرت حركة اليد والعين.

من يقارن ٢٠٢٣ و٢٠٢٤ سيلاحظ الفرق خلال دقائق حتى لو بدت السيارتان متقاربتين من الخارج.

تحديث يغير العادة اليومية

واصلت لكزس صقل التعليق والاستجابة، لكن منصة GA-L ومحرك V٨ وناقل العشر سرعات حافظت على القصة الأصلية.

٢٠٢٤ تحديث مهم داخل الجيل، لا ميلاد LC ثانية.

أنظمة المساعدة والتجهيزات تختلف حسب الدولة والفئة.

لا تفترض وجود كل وظيفة وردت في بيان سوق أجنبي؛ شغّل مثبت السرعة والتنبيه والكاميرات وراجع كتيب الوكيل المحلي.

شراء النسخة المحدثة

افحص الشاشة الجديدة والاتصال والتحديثات، ثم ارجع إلى الأساسيات: برودة المكيف، سلامة الإطارات، عدم وجود ضربات أسفل المقدمة، واستقامة الجنوط.

التقنية لا تعوض هيكلاً متعباً.

يستحق ٢٠٢٤ فرق السعر لمن يستخدم الملاحة والاتصال باستمرار.

أما من يقود في عطلة نهاية الأسبوع فقط فقد يجد ٢٠٢٣ نظيفاً أكثر قيمة؛ التجربة تحدد وزن التحديث في حياتك.

بطاقة لكزس LC موديل ٢٠٢٤

هذه النقاط تثبت مكان السنة داخل تاريخ LC، مع بقاء تفاصيل الفئة والدولة مرتبطة بوثائق السيارة نفسها.

• الجيل: الجيل الأول من LC على منصة GA-L.
• الهيكل: كوبيه ٢+٢ ببابين؛ وتتوفر المكشوفة في السنوات اللاحقة.
• الدفع: خلفي.
• LC ٥٠٠: محرك V٨ سعة ٥٫٠ لترات مع ناقل أوتوماتيكي بعشر سرعات.
• LC ٥٠٠h: منظومة هجينة متعددة المراحل بمحرك V٦ سعة ٣٫٥ لترات، بحسب السوق.
• المواصفة الخليجية: المحرك والفئة والتجهيز يثبتان من رقم الهيكل ووثائق الوكيل المحلي.
• المقصورة: شاشة لمس ١٢٫٣ بوصة وواجهة معلومات أحدث بدلاً من لوحة اللمس السابقة.