لكزس IS موديل ١٩٩٩

ميلاد السيدان الرياضية الصغيرة

ميلاد السيدان الرياضية الصغيرة.

صممت IS كسيدان تمنح السائق وضعية منخفضة وتوازناً خلفياً، مع فخامة عملية لا تحجب إحساس الطريق.

في هذه السنة ظهر IS ٢٠٠ بدفع خلفي ومحرك مستقيم ليستقطب سائقا أصغر سناً.

لذلك يجب ربط رقم الموديل بالجيل والمحرك والمواصفة التي وصلت فعلاً إلى دولة الخليج.

طريق خليجي يوضح شخصية IS

على الطريق الخليجي، قدم للخليج بديلاً يوازن فخامة لكزس مع حجم رشيق.

الحرارة والمسافات الطويلة تكشفان جودة التبريد والعزل والإطارات أكثر من جولة قصيرة.

المقصورة تضع السائق في مركز التجربة، لكن المساحة الخلفية والصندوق يحتاجان تجربة واقعية إذا كانت السيارة للاستخدام العائلي.

فحص IS ٢٠٠ موديل ١٩٩٩

عند الفحص، افحص التبريد والقير والدفرنس وآثار التعديل.

وأي تعديل في التعليق أو العادم أو البرمجة يجب توثيقه لأن IS تجذب محبي التعديل.

البداية كانت شخصية مستقلة لا نسخة مصغرة من LS.

ومع تقدم العمر تصبح الحالة والسجل والفحص المستقل أهم من عداد منخفض أو فئة غنية بلا تاريخ.

بطاقة لكزس IS موديل ١٩٩٩

تلخص النقاط موقع السنة، بينما تحسم وثائق الوكيل ورقم الهيكل مواصفات السيارة الفعلية.

• الجيل: الأول؛ سيدان رياضية مدمجة بدفع خلفي.
• المحرك المرجعي: IS ٢٠٠ بست أسطوانات مستقيمة أو IS ٣٠٠ بحسب السوق.
• ناقل الحركة: يدوي أو أوتوماتيكي وفق المحرك والفئة.
• المقصورة: خمسة مقاعد مع عدادات مستوحاة من الكرونوغراف.
• الطابع: توجيه مباشر وحجم مناسب للمدينة.
• مواصفة الخليج: رقم الهيكل يحدد المحرك والمنشأ والتجهيز.