لكزس GX موديل ٢٠١٧

توسيع خيارات الراحة وترتيب المقاعد في بعض الأسواق

توسيع خيارات الراحة وترتيب المقاعد في بعض الأسواق.

لم تتعامل لكزس مع GX ككروس أوفر مرتفعة، بل كسيارة ذات شاسيه مستقل تستطيع أن تنقل العائلة في المدينة ثم تخرج بها إلى طريق أقل تسامحاً.

كان التحول الأبرز في هذه السنة أن ظهرت مرونة أكبر بين المقعد الخلفي المتصل والمقاعد المنفصلة بحسب الفئة.

لذلك يجب قراءة موديل ٢٠١٧ داخل مرحلته، لا كرقم منفصل عن الجيل والمحرك.

المدينة أولاً ثم الطريق المفتوح

في الخليج، اختيار الصف الثاني يغير استخدام العائلة أكثر من لون الجنوط.

الحرارة والمسافات الطويلة والحمولة تجعل التبريد والإطارات والسوائل جزءاً من تجربة السيارة، لا بنوداً مؤجلة إلى ما بعد الشراء.

يقدم GX ٤٦٠ مقصورة مريحة وارتفاعاً يمنح السائق رؤية واضحة.

لكن الصف الثالث والصندوق يتقاسمان المساحة، ولهذا ينبغي تجربة ترتيب الركاب والأمتعة كما ستستخدمه الأسرة فعلاً.

فحص GX ٤٦٠ موديل ٢٠١٧

عند الفحص، جرّب دخول الصف الثالث وآلية الطي والمكيف الخلفي.

أضف فحصاً مستقلاً للشاسيه والدفع الرباعي، لأن لمعان الطلاء لا يكشف حياة قضتها السيارة في الرمال أو على طرق جبلية.

تفصيل داخلي قد يحسم قرار الأسرة.

ومع عمر يبلغ نحو ٩ سنة في ٢٠٢٦، يصبح السجل الموثق أهم من عداد منخفض بلا فواتير أو من فئة غنية بتاريخ مجهول.

بطاقة لكزس GX موديل ٢٠١٧

تضع هذه النقاط السنة في موضعها الصحيح، بينما تبقى مواصفات الدولة والفئة مرتبطة برقم الهيكل ووثائق الوكيل.

• الجيل: الجيل الثاني من GX بهيكل منفصل عن الشاسيه.
• المحرك المرجعي: GX ٤٦٠ بمحرك V٨ سعة ٤٫٦ لتر.
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي بست سرعات في المواصفة المرجعية.
• الدفع: رباعي دائم مع أنظمة مساعدة للطرق الوعرة بحسب الفئة.
• المقصورة: حتى ثلاثة صفوف، مع اختلاف ترتيب المقاعد والتجهيز.
• مواصفة الخليج: تثبت أنظمة الزحف والتضاريس والسلامة من السيارة ووثائق الوكيل.