لم ننشر سعراً تقريبياً أو فرق مواصفات بلا مصدر رسمي. تبقى المواصفات الإقليمية الكاملة أدناه متاحة، وسنضيف بيانات قطر فور اعتمادها.
انتقل إلى المواصفات الإقليمية ↓
خليجنااعرف سيارتك في الخليجاعرض سيارتكهوندا Prelude موديل ١٩٩٦
هوندا Prelude موديل ١٩٩٦: الجيل الرابع يسلم الراية إلى ATTS، قصة التقنية والمواصفات ودليل الفحص الخليجي.
أضف للمقارنةقارن هوندا Prelude ١٩٩٦ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
هوندا Prelude ١٩٩٦ في قطر
اختر السوق لعرض السيارات والعروض والإعلانات والطلبات بالبلد والعملة المناسبين. المواصفات المشتركة تبقى موحّدة، وأي فرق محلي لا يظهر إلا بعد توثيقه.
مواصفات هوندا Prelude ١٩٩٦ في الخليج
كل محرك معروض كبطاقة مستقلة حتى لا تختلط القوة أو العزم بين النسخ. البيانات أدناه هي المواصفات الإقليمية الموثقة؛ وتظهر فروق قطر منفصلة عندما يثبتها كتالوج محلي أو وكيل رسمي.
- الهيكل
- كوبيه عريضة بمصابيح ثابتة
- المحرك
- ٢٫٠ أو ٢٫٢ أو ٢٫٣ لتر حسب السوق
- التقنية الرياضية
- DOHC VTEC في فئات مختارة
- ناقل الحركة
- يدوي ٥ سرعات أو أوتوماتيك
- الدفع
- أمامي
- التوجيه
- ٤WS إلكتروني في نسخ محددة
- التعليق
- أذرع مزدوجة
- الجيل
- BB١–BB٤ الجيل الرابع
- علامة موديل ١٩٩٦
- الجيل الرابع يسلم الراية إلى ATTS
- قبل الشراء
- افحص الزيت والتوقيت و٤WS والقير والتعليق
الجيل الرابع يسلم الراية إلى ATTS
هوندا Prelude موديل ١٩٩٦ تنتمي إلى اسم استخدم الكوبيه كمساحة للتجريب: بدأ عملياً في السبعينيات، قدم تقنيات توجيه وعزم مبكرة، غاب طويلاً، ثم عاد بهجين حديث.
في نوفمبر ١٩٩٦ قدمت Honda Prelude Type S الجديدة بتقنية ATTS التي توزع العزم بين العجلتين الأماميتين لتولد قوة دوران داخل المنعطف.
كان هذا انتقالاً من تحريك العجلات الخلفية إلى إدارة عزم المحور الأمامي، مع استمرار هوس Honda بتحسين سيارة FF.
دفع أمامي بتقنيات سبقت زمنها
تحمل Prelude ١٩٩٦ عائلة محركات ٢٫٠ و٢٫٢ و٢٫٣ لتر وفق السوق، وتبرز DOHC VTEC في النسخ الأعلى.
يتوافر ٤WS إلكتروني في نسخ من موديل ١٩٩٦، لكن رمز الهيكل والمواصفة يحددان التقنية الفعلية لا شكل السيارة.
تجربة Prelude ١٩٩٦ الصحيحة لا تُقاس بالقوة وحدها؛ حالة الإطارات والزوايا والقير ونظام التوجيه أو العزم هي ما يعيد منطق المصنع إلى الطريق.
مقصورة كوبيه للاستخدام لا للعرض
تضع مقصورة ١٩٩٦ السائق منخفضاً وتقبل أن يكون الصف الخلفي محدوداً. اختبر وضع المقعد والرؤية والدخول إلى الخلف بدلاً من قراءة عدد المقاعد فقط.
في Prelude ١٩٩٦ تصبح حالة المكيف والسقف والنوافذ والعدادات جزءاً من قيمة السيارة؛ حرارة الخليج تكشف المطاط والأسلاك والشاشات القديمة بسرعة.
فحص خليجي يحمي متعة الملكية
لا تخلط بين ٤WS وATTS؛ تحقق من رمز الهيكل والفئة والقطعة الفعلية قبل دفع سعر نسخة نادرة.
افحص تبريد موديل ١٩٩٦ بعد تشغيل طويل، وابحث عن صدأ أو إصلاحات أسفل الزجاج والأرضية ونقاط التعليق؛ سيارة كوبيه منخفضة تحمل آثار مطبات وحوادث قديمة.
طابق رقم الهيكل ومواصفة Prelude ١٩٩٦ مع المحرك والقير وتقنيات ٤WS أو ATTS أو e:HEV. الشارة وحدها لا تثبت الفئة، والسيارة الموجودة خليجياً ليست بالضرورة مواصفة وكيل.
بطاقة هوندا Prelude موديل ١٩٩٦
تلخص بطاقة ١٩٩٦ هندسة الجيل، بينما يحسم رقم الهيكل ووثيقة المصنع اختلاف المحركات والفئات والأسواق.
- الهيكل: كوبيه عريضة بمصابيح ثابتة.
- المحرك: ٢٫٠ أو ٢٫٢ أو ٢٫٣ لتر حسب السوق.
- التقنية الرياضية: DOHC VTEC في فئات مختارة.
- ناقل الحركة: يدوي ٥ سرعات أو أوتوماتيك.
- الدفع: أمامي.
- التوجيه: ٤WS إلكتروني في نسخ محددة.
- التعليق: أذرع مزدوجة.
- الجيل: BB١–BB٤ الجيل الرابع.
- علامة موديل ١٩٩٦: الجيل الرابع يسلم الراية إلى ATTS.
- قبل الشراء: افحص الزيت والتوقيت و٤WS والقير والتعليق.
المصادر والمراجعة
- Honda Global — Prelude ونظام 4W-ALB عام 1982 (manufacturer)
- Honda Global — قصة تطوير 4WS وتقديمه في Prelude (manufacturer)
- Honda Global — تقنية ATTS في Prelude Type S عام 1996 (manufacturer)
- Honda Global — إطلاق Prelude الهجينة الجديدة عام 2025 (manufacturer)
تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل اتخاذ قرار شراء أو صيانة.
احفظ البحث عن honda prelude 1996
سيظهر الإعلان هنا وفي السوق فور اعتماده.
خطوتك التالية مع هذه السنة
اطلب تجربة قيادة أو سعر وكيل أو عرض تمويل. نسجل الصفحة والسوق وسنة الطراز مع موافقتك حتى يصل الطلب إلى الجهة الصحيحة.