- سعة المحرك
- ٤٫٦ L
- ناقل الحركة
- أوتوماتيك أربع سرعات بأوفر درايف
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln Town Car · US
لينكون تاون كار موديل ٢٠٠٠
لينكون تاون كار ٢٠٠٠: تاون كار ٢٠٠٠ وقيم لا تنسخ من ١٩٩٩؛ ٢٠٠/٢٧٥ و ٢١٥/٢٨٥ في جدول السنة، وثائق السنة وحدود السوق والسلامة والصورة٫
أضف للمقارنةقارن لينكون تاون كار ٢٠٠٠ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون تاون كار ٢٠٠٠ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
تاون كار ٢٠٠٠ وقيم لا تنسخ من ١٩٩٩
تقدم مطوية ٢٠٠٠ Town Car بفئات Executive و Signature و Cartier وحزمة Signature Touring Sedan داخل الجيل الثالث٫ لم يتغير اسم المحرك ٤٫٦ V٨ ، لكن الأرقام المطبوعة تختلف عن ١٩٩٩ ؛ لا نفترض ثباتها لمجرد استمرار الجسم٫ يحتاج تعريف الوحدة سنة الطراز وسوقها وبيان تجهيزها ورقم الهيكل وسجل ما تغير، لا صورة أو شارة أو عام تسجيل وحده٫
يوضح المصدر تكويناً مفرد العادم وآخر مزدوجاً وحزمة Touring بمكونات متعددة٫ لا تصبح كل سيارة بعجلات أو جلد مثقب Touring ولا كل شعار Cartier دليلاً على الأصل الكامل٫ وعند مقارنة مواصفات سنوات متجاورة، نحفظ رقم كل وثيقة ونطاقها دون اختراع تفسير تعديل ميكانيكي أو نقل تجهيز أعلى إلى جميع الفئات٫
٢٠٠/٢٧٥ و ٢١٥/٢٨٥ في جدول السنة
يطبع جدول ٢٠٠٠ محرك ٤٫٦ V٨ مع ٢٠٠ hp عند ٤٢٥٠ دورة و ٢٧٥ رطل قدم عند ٣٠٠٠ لـ Executive و Signature بالعادم المفرد، و ٢١٥ hp عند ٤٥٠٠ و ٢٨٥ رطل قدم عند ٣٠٠٠ لـ Signature Touring Sedan و Cartier بالمزدوج٫ تختلف عن ٢٠٥/٢٢٠ في ١٩٩٩ ؛ نعرضها بصفتها أرقام المرجع السنوي الأمريكي ولا نصححها من الذاكرة أو نحولها إلى قياس أداء لسيارة مستعملة٫
تحتوي فقرة السرد في النشرة على عبارة ٣٢-valve SOHC ، بينما جدولها يعرف SOHC V٨ دون عدد صمامات، وتصف وثائق لاحقة ١٦٫ نترك هذا الالتباس معلناً ولا نثبت ٣٢ صماماً أو نستورد رقم سنة أخرى لهذا الجدول٫ يستمر الحقن المتتابع والإشعال Coil-on-plug والناقل الإلكتروني بأربع سرعات وأوفر درايف، مع دفع خلفي؛ لا توجد هنا أدلة لمحرك EcoBoost أو ناقل أحدث٫
حزمة Touring ليست لوناً فقط
تضم قائمة Touring نسبة محور ٣٫٥٥ وعادماً مزدوجاً ومحول ١١٫٢٥ بوصة ونوابض وممتصات Monotube وقضبان توازن وعجلات وإطارات وكسوة بحسب جدولها٫ لا يثبت جزء ظاهري واحد تركيب بقية الحزمة، ولا ينقل تثبيت عادم جديد القدرة الاسمية للحزمة تلقائياً٫ اطلب وثيقة التجهيز وأعمال الاستبدال وافحص القطع والتثبيت عند مختص قبل تحديد الأصل أو الاستخدام٫
يعرض الشاسيه جسماً على إطار منفصل وتعليقاً أمامياً مستقلاً وخلفياً هوائياً ذاتي التسوية بوصلات Watt وقضيب توازن٫ لا يصبح ذلك هواء أمامياً أو CCD ، ولا يثبت اسم النظام حالته الحالية٫ كما ترد أقراص المكابح الأربع و ABS ومساعدة الجر؛ تختلف عن منظومات ثبات وكبح آلي حديثة، وتحتاج أي تعديلات مكونات أو تحويل مهني تعريفاً مستقلاً٫
قاعدة ١١٧٫٧ وصندوق ٢٠٫٦ قدم مكعبة
يطبع الجدول قاعدة ١١٧٫٧ بوصة وطول ٢١٥٫٣ وعرض ٧٨٫٢ وارتفاع ٥٨٫٠ وصندوق ٢٠٫٦ قدم مكعبة وخزان ١٩٫٠ غالون أمريكي٫ هذه قياسات السيدان ضمن المرجع، ولا ننقل قاعدة ١٢٣٫٧ لنسخة L الموثقة لاحقاً إلى كل ٢٠٠٠٫ جرب الأبواب والموقف والجلوس والصندوق فعلياً، وافصل سعة الأمتعة عن حجم المقصورة أو أبعاد ليموزين محولة٫
تختلف المقاعد والذاكرة والتدفئة والصوت بين الفئات والخيارات، مع مقعد أمامي ٤٠/٢٠/٤٠ وتكييف تلقائي وهواء خلفي ومركز رسائل٫ لا يعني مركز الرحلة ملاحة أو CarPlay ولا يضمن تجديد الجلد عمل الآليات٫ اختبر الوظائف والأحزمة والمقاعد والتكييف والنوافذ والمرايا والهوائي والأقفال، ووثق الجهاز البديل وتمديداته بدلاً من خلط قائمة المصنع بتغييرات بعد البيع٫
خدمة مشروطة وسلامة تحتاج فحصاً
تذكر النشرة ١٠٠ ألف ميل Tune-up بشروط قيادة عادية وتغيير سوائل ومرشحات، و Fail-safe Cooling بحدود؛ لا نحولها إلى غياب صيانة أو تصريح استمرار بلا مبرد٫ كما لا ننقل نتيجة IIHS ٢٠٠٣ بعد تعديل الوسائد إلى ٢٠٠٠٫ يراجع المختص الهيكل والإصلاحات والأحزمة والمقاعد والوسائد والمكابح والإطارات، ويتحقق من الحملات للوحدة ورقمها٫
المواصفات أمريكية ٢٠٠٠ ولا تثبت تجهيز كل سيارة خليجية أو مستوردة٫ اطلب البيع الأول والمواصفة والهوية وسجل التغييرات؛ التاريخ الإقليمي العام ليس شهادة لكل سنة وفئة٫ تبقى برامج الضمان والخدمة القديمة تاريخية، ولم تختبر خليجنا السيارة ميدانياً أو تسعرها أو تضمن موثوقيتها٫ يحتاج قرار الاقتناء كشفاً وعرض أعمال محلياً وتقدير قطع وخبرة بحسب الحالة الحالية٫
صورة تمثيلية للجسم ١٩٩٨–٢٠٠٢
مرجع الصورة IFCAR يعرف عائلة ١٩٩٨–٢٠٠٢ في الولايات المتحدة بإطلاق الحقوق للملك العام٫ نحفظ الأصل دون تعديل تحريري ونصفه تمثيلياً لسنة ٢٠٠٠ ، لا سنة دقيقة أو Cartier أو عدد صمامات أو مواصفة خليجية٫ لا تثبت الصورة الخارجية تكوين العادم أو معدات السلامة أو جودة حالة سيارة شراء أخرى، ولا تصبح خلفيتها محلية بمجرد نشرها في بوابة خليجية٫
اطلب صور الوحدة الخاصة بالحجرة والهوية والمقصورة والهيكل وسجلات أعمالها ثم قارن التكوين بالجدول السنوي، خصوصاً مع التباس السرد الخاص بالصمامات٫ يميز الدليل مصدر رقم ٢٠٠/٢١٥ وشروط Touring وحدود الصيانة، ويترك أصل السيارة وحالتها وسعرها لفحصها ووثائقها٫ لا يصلح اسم الملف أو شكل الجسم بديلاً عن الهوية والمرجع والقياس الحقيقيين٫