- عزم البنزين الأمريكي2023
- ٢٧٥ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
- قدرة البنزين الأمريكية2023
- ٢٥٠ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
- قدرةGT الأمريكية الإجمالية
- ٢٦٦ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
- محرك البنزين الأمريكي2023
- ٢٫٠لتر I٤تيربومصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
- ناقل البنزين الأمريكي2023
- أوتوماتيكي٨سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Lincoln Corsair · US
لينكون كورساير موديل ٢٠٢٣
كورساير ٢٠٢٣ المحدثة: شاشة ١٣٫٢ و SYNC٤ ، البنزين و PHEV ، وصول الشرق الأوسط، مراجعات القيادة وحدود BlueCruise والسلامة والحملات٫
أضف للمقارنةقارن لينكون كورساير ٢٠٢٣ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات لينكون كورساير ٢٠٢٣ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
٢٠٢٣: تحديث ملموس داخل العائلة الأولى
كورساير ٢٠٢٣ هي سنة تحديث الواجهة والمقصورة، وليست إعادة تسمية سيارة جديدة كلياً٫ تتمثل أهمية التغيير في الشاشة والتقنيات واختيار المنظومة، مع استمرار دورها ككروس أوفر صغيرة بصفين وخمسة مقاعد٫ عرض التحديث في ٢٠٢٢ لا يبرر تسمية السيارة ٢٠٢٢ ؛ سنة الطراز المعتمدة في الوثيقة الفنية هي ٢٠٢٣٫ كما لا نخلطها بهجين ٢٫٠ المعلن لسنة ٢٠٢٧ ، فذلك إعلان مرحلة مستقبلية منفصلة٫
وصل خبر التحديث الإقليمي خلال ٢٠٢٣ ، لكن تاريخ البيان لا يثبت وصول كل فئة إلى كل وكيل أو تطابقها مع السوق الأمريكي٫ نستخدم الوثيقة الأمريكية للأرقام التي تحمل نطاق US ، وبيان الشرق الأوسط لوصف تجهيزاته المحددة٫ وعند شراء سيارة مستعملة، اطلب السوق الأصلي والفئة ومجموعة الخيارات ورقم الهيكل قبل مقارنة وصف فل كامل أو صورة شبكة أمامية يمكن أن تكون معدلة٫
٢٫٠ بنزين أو Grand Touring٢٫٥ قابلة للشحن
تحدد ورقة لينكون الفنية ٢٠٢٣ الأمريكية محرك ٢٫٠ تيربو ٢٥٠hp وعزم ٢٧٥lb-ft ، مع ناقل SelectShift ثماني السرعات ودفع أمامي أو كلي٫ أما Grand Touring فهي ٢٫٥ لتر Atkinson قابلة للشحن، بقوة إجمالية ٢٦٦hp وناقل CVT ودفع كلي٫ لا يوجد خيار ٢٫٣ ضمن القائمة الأمريكية الموثقة لهذه السنة؛ لذلك لا ننسخ محرك ٢٩٥ حصاناً من مقالة ٢٠٢٢ لمجرد استمرار الاسم والشكل العام٫
بيان الشرق الأوسط في ١٣ سبتمبر ٢٠٢٣ يذكر ٢٫٠ بقوة ٢٥٠ حصاناً و ٣٧٣ نيوتن متر؛ نعرضهما ضمن سياق البيان ولا نحولهما إلى ضمان لكل نسخة مستوردة أو تاريخ تحديث ميكانيكي مستنتج٫ القدرة والعزم واشتراطات الوقود والسوق أجزاء متكاملة من الوصف٫ كذلك لا نجمع قدرة محرك البنزين والموتورات في PHEV يدوياً، ولا نضع لها عزم ٢٫٠ أو ناقله الثماني؛ اختلاف المنظومة يغير ملف الفحص والشحن والخدمة٫
SYNC٤ وشاشتان مع شروط تجهيز محلية
توثق مواد ٢٠٢٣ شاشة وسطية ١٣٫٢ بوصة مع SYNC٤ وعدّادات ١٢٫٣ بوصة٫ وهذه نقلة واضحة من شاشة ٨ بوصات و SYNC٣ في السنوات السابقة، لكنها لا تعني مقصورة نوتيلوس ذات الشاشة البانورامية أو نظام Digital Experience الأحدث٫ ويربط البيان الإقليمي الكاميرا ٣٦٠ بفئة Reserve Collection II ؛ فلا نعمم الكاميرا أو المقاعد الأعلى أو كل المساعدات على سيارة Premiere أو سيارة من سوق آخر٫
عند المعاينة، جرّب التحكم في المناخ والشاشة والاتصال بهاتفك والسيارة متوقفة، وافحص ما يعمل فعلاً دون الاكتفاء بقائمة خيارات٫ الخدمة المتصلة والملاحة وتطبيق الهاتف قد تحتاج التفعيل والاشتراك والتوافق المحلي٫ وإذا استوردت سيارة، فاطلب توضيحاً عن دعم هذه الوظائف٫ كما ينبغي تجربة المقعد وحركة الصف الثاني وحيز الأمتعة؛ زيادة حجم الشاشة لا تزيد مساحة الركاب ولا تعوض عن تجهيز مفقود تحتاجه يومياً٫
اختبارات فعلية ٢٠٢٣: البنزين والهجين ليسا عينة واحدة
سجل Duncan Brady لدى MotorTrend في ١٢ أبريل ٢٠٢٣ زمناً ٦٫٦ ثانية إلى ٦٠ ميلاً/ساعة لنسخة Reserve٢٫٠AWD٫ أثنى على هدوء الرحلة السريعة لكنه انتقد استجابة الواجهة وبعض مواد المقصورة٫ وفي اختبار MotorWeek لنسخة Grand Touring٢٠٢٣ سجل الناشر ٦٫٨ ثانية إلى ٦٠ ميلاً/ساعة٫ لا نحول هذه الوحدة إلى ١٠٠ كم/س أو ندمج سيارتي البنزين و PHEV في نتيجة واحدة٫
نذكر الملاحظات المنسوبة بوصفها قياسات وتجارب الناشرين على عينات محددة، لا قيادة خليجنا ولا إحصاء جودة لكل سيارة٫ اختلاف الفئة والبطارية والإطارات وظروف الطريق يهم عند المقارنة٫ جرّب السيارة التي تفكر فيها بعد الفحص: انتقالات الناقل في البنزين، وتداخل الكهرباء والبنزين في PHEV ، ثم الكبح والراحة والصوت٫ لا نثبت عيباً عاماً من شكوى عينة، ولا نحذف تحفظاً منشوراً كي يصبح المقال مدحاً متكرراً بلا قرار شراء واضح٫
ActiveGlide و BlueCruise: مساعد مشروط
أضاف تحديث ٢٠٢٣ تقنية القيادة دون استعمال اليدين على الطرق المؤهلة في السوق الذي يصفه المرجع، باسم ActiveGlide١٫٢ أو BlueCruise١٫٢ بحسب المادة٫ نعاملها كمساعدة قيادة تتطلب انتباه السائق واستعداده للتدخل، وليست قيادة ذاتية٫ ولا ننقل انطباع ناشر أمريكي عن طريق مؤهل إلى وعد بتفعيل الخدمة في الخليج أو في سيارة مستوردة ذات اشتراك منتهٍ٫
قبل اتخاذ الميزة سبباً رئيسياً للشراء، تحقق من وجود الأجهزة والحزمة والتفعيل والخرائط وشروط الخدمة في بلد الاستخدام٫ حتى مع وجودها، يظل السائق مسؤولاً عن الطريق وحدود النظام٫ لا يعني وجود مثبت سرعة متكيف أو كاميرا أنه توجد خدمة BlueCruise كاملة، كما لا يثبت تحديث شاشة أو برنامج حصول السيارة على كل جيل أحدث من المساعدة٫ هذه أسئلة عملية للبائع والوكيل، منفصلة عن قوائم المواصفات والأرقام الواردة في اختبار صحفي٫
الجانب المحدث Marginal والمصابيح متفاوتة
تعرض صفحة IIHS لكورساير ٢٠٢٣ نتيجة Marginal للاختبار الجانبي المحدث، مع مصابيح تتراوح بين Acceptable و Poor بحسب الفئة والحزمة٫ لا نستعيد جائزة ٢٠٢٠–٢٠٢٢ ونضعها عنواناً لهذه السنة، ولا نكتب أن جميع التصادمات جيدة اعتماداً على التداخل الأمامي وحده٫ ونشير إلى أن عدة نتائج تخص عينات Escape ضمن نطاق الاعتماد الذي حدده المعهد، لا إلى اختبار جديد لكل تجهيز كورساير٫
في المستعمل، افحص سلامة الهيكل والوسائد والأحزمة ونوعية إصلاحات الصدام والزجاج ومعايرة الحساسات عند الحاجة٫ نتيجة اختبار سيارة جديدة لا تضمن حال سيارة تعرضت لحادث، وتغيير المصابيح قد يؤثر في مطابقة الحزمة المقيّمة٫ أما نقاط تثبيت مقاعد الأطفال فاختبر سهولة استعمالها مع مقعدك ودليله؛ لا يكفي وجود اسم LATCH لضمان تركيب صحيح٫ وتبقى وسائل التنبيه والكبح مساعدة، لا تصريحاً بالانشغال عن القيادة٫
PHEV٢٠٢٣: حملتان متداخلتان لا فحص VIN
تغطي وثيقة ٢٥V٧٨٩ بتاريخ ١٤ نوفمبر ٢٠٢٥ بعض PHEV٢٠٢١–٢٠٢٤ ، وتوسع وثيقة ٢٦V٠٩١ بتاريخ ١٧ فبراير ٢٠٢٦ نطاق خلايا البطارية إلى بعض PHEV٢٠٢٣–٢٠٢٦٫ كلاهما يتعلق بسيارات محددة مع خطر قصر داخلي وفقد القدرة أو حريق؛ لا يشمل هذا الوصف كل نسخة بنزين ٢٠٢٣٫ تداخل السنوات لا يعني أن كل سيارة مشمولة بالحملتين، ولا أن إغلاق تحديث سابق يغني عن مراجعة الحالة الحالية٫
نحافظ على تاريخ كل وثيقة ونطاقها، ولا نقدم حال العلاج القديمة كخبر حالي ثابت٫ اطلب أحدث تعليمات الهيكل وإثبات إغلاق الحملات من الوكيل قبل الشراء أو الشحن٫ لا نفحص VIN هنا ولا نعد بخلو السيارة من جميع الاستدعاءات٫ يحتاج المستورد كذلك إلى خدمة بطارية وشحن محلية موثقة، وفحص مستقل وسجل صيانة؛ لا يكفي أنه يحمل اسم Grand Touring أو أنه يتحرك بصورة طبيعية في تجربة قصيرة٫
قرار ٢٠٢٣ وصورة العائلة
تستخدم الصفحة الصورة الحقيقية الموجودة لعائلة كورساير من الخلف، للمصور Retired electrician ، موسكو ٩ يوليو ٢٠٢٥ ، CC٠٫ لا نؤرخ السيارة المصورة بسنة ٢٠٢٣ ولا نثبت بها الواجهة المحدثة أو هوية PHEV أو تجهيز الخليج٫ يبقى سجل الصورة وترخيصها واضحاً، ولا نستبدله بادعاء صورة اختبار محلي٫
اختر ٢٠٢٣ إذا كانت فروق التحديث التي تحققها في السيارة تلائم استعمالك: الشاشة والواجهة والحزمة، ثم نوع المنظومة وسجلها٫ إذا كان هدفك محرك ٢٫٣ ، فراجع سنة سابقة موثقة بدلاً من البحث عنه افتراضياً في هذه القائمة٫ وإذا كان هدفك PHEV ، ضع الحملات والبطارية والشحن قبل المزايا الترفيهية٫ وفي الحالتين، لا تجعل أعلى فئة أو أحدث سنة بديلين عن حالة جيدة ووثائق وفحص مستقل٫