MY٢٠٢٠: ملامح جديدة للجيل الأول
أصبح الوجه المحدث محور قصة G٩٠ الأمريكية MY٢٠٢٠، في تغيير واسع للمظهر يستحق التمييز عن انتقال الجيل الذي سيأتي لاحقاً٫ وصفت الشركة العملية بأنها تغيير كامل في منتصف الدورة، مع استبدال الألواح الخارجية أو تعديلها باستثناء السقف والأبواب٫ توسعت شبكة Crest وظهرت Quad Lamps وأعيد رسم الخلفية٫ لكن التعبير التسويقي لا يجعلها سيارة الجيل الجديد التي كشفت في ديسمبر ٢٠٢١ ؛ تظل هذه من تحديث الجيل الأول٫
سبقتها مراسم كشف كورية في نوفمبر ٢٠١٨ ، ثم تقديم مونتريال في ١٧ يناير ٢٠١٩ تحت اسم موديل ٢٠٢٠٫ لذلك لا نحول سنة الخبر إلى سنة طراز عالمية موحدة٫ كما لا ندعي أنها أول سيارة جينيسيس حملت أي تفصيل من لغة الخطين؛ موضوع الصفحة هو تغير G٩٠ نفسها٫ يبدأ تحديد سيارة محلية من سوقها ووثيقتها، لا من التشابه مع صورة كتيب أمريكي٫
محركات مستمرة خلف الوجه الجديد
يذكر كتيب أمريكا ٢٠٢٠ محرك ٣٫٣T بقوة ٣٦٥ hp وعزم ٣٧٦ lb-ft ، ومحرك ٥٫٠ V٨ بقوة ٤٢٠ hp وعزم ٣٨٣ lb-ft ، مع ناقل أوتوماتيكي من ثماني سرعات٫ تبقى وحدات hp و lb-ft كما في المرجع، وترتبط القدرة بالوقود الممتاز وفق حواشيه٫ لا تعني الواجهة الأحدث زيادة هذه الأرقام أو انتقال السيارة إلى ٣٫٥ الجديدة٫
توفر العرض الأمريكي بدفع خلفي أو رباعي بحسب النسخة، بينما يعلن تقديم كندا ٥٫٠ قياسياً و ٣٫٣ بطلب خاص مع AWD قياسي٫ هذه حالة عملية لخطأ جمع بلدين تحت عنوان أمريكا الشمالية ثم استخراج فئة خليجية منهما٫ احتفظ باسم السوق عند قراءة الجدول، واطلب قائمة سيارتك قبل مقارنة قوة المحرك أو ترتيب الفئات أو قرار طلب قطعة للدفع٫
الشاشة والاتصال تغير ملموس للمستخدم
في المواصفة الأمريكية المحدثة تظهر شاشة ملاحة لمسية ١٢٫٣ بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto٫ لا تخلطها بشاشة الأجيال السابقة ذات القياس نفسه؛ حجم الشاشة وحده لا يثبت واجهة التحكم أو دعم الهاتف٫ عند مقارنة ٢٠١٩ و ٢٠٢٠ من السوق نفسه، جرب هاتفك والملاحة وأدوات التحكم أثناء التوقف، وتأكد من نوع الاتصال والخدمة التي تعمل على الوحدة المعروضة٫
يشير كتيب ٢٠٢٠ إلى اختلاف تجهيز الخلف بين ٣٫٣T Premium و ٥٫٠ Ultimate ، بما فيه شاشات الترفيه الخلفية في الفئة الأعلى٫ لا تجمع ميزات المقعد والصوت والشاشة من صور متعددة في وصف سيارة واحدة٫ تحقق من جدول الفئة ثم سجل VIN ، واختبر التهوية والستائر والمقاعد والمداخل الفعلية٫ يبقى اشتراك خدمة أمريكية أو وعد صيانة في كتيب تاريخي مختلفاً عن التزام موزع محلي اليوم٫
ما الذي يثبته الفحص في المقدمة؟
تجعل الواجهة المختلفة تحديد القطع ضرورياً عند وجود إصلاح٫ افحص تثبيت المصابيح والزجاج والعدسات والشبكة والغطاء والصدام، وراجع أرقام القطع وتقرير الهيكل مع مختص٫ لا تثبت الفجوة في صورة وحدها وقوع حادث، كما لا ينفي الطلاء المتجانس إصلاحاً سابقاً٫ اجمع القياس والفواتير والقراءة الإلكترونية، واطلب شرحاً لما يحتاج معالجة قبل التسليم٫
عند العمل حول الكاميرات أو الرادارات، اسأل عن إجراء المعايرة إذا اشترطته تعليمات المصنع للإصلاح المحدد٫ لا تختبر الكبح الآلي بافتعال اقتراب من سيارة أو شخص؛ تؤكد الوظائف وقراءة الأعطال بإجراءات مهنية آمنة٫ مساعدات السائق لا تحول G٩٠ إلى قيادة ذاتية، ولا تجعل غياب رسالة تحذير دليلاً على مطابقة كل جزء أو اكتمال جميع أعمال المعايرة بعد الإصلاح٫
دليل مستقل سابق وحدود استعماله
وصفت تجربة Car and Driver الأصلية لـ V٨ موديل ٢٠١٧ عزلاً جيداً وتحفظاً رياضياً٫ الإشارة سياق سابق للعائلة، وليست اختباراً جديداً لعام ٢٠٢٠ ولا قياساً لتأثير الواجهة المحدثة٫ لا ننقل إليها زمن تسارع العينة السابقة٫
أما التغيرات السنوية فمصدرها كتيب الشركة وبيان التحديث، لا ذلك الاختبار القديم٫ أثناء تجربة سيارة ٢٠٢٠ ، قارن العزل وحركة التعليق والتحكم بشاشتها وفق استخدامك، واحتفظ بالملاحظات منفصلة عن تقرير الحالة٫ إذا ظهر صوت أو اهتزاز، حدد مصدره بفحص بدلاً من اعتباره طابعاً طبيعياً للموديل لأن مقالاً سابقاً وصف الراحة٫ وقد يختلف الانطباع بين مقعد السائق والخلف في السيارة نفسها٫
حملة أنبوب زيت التيربو لا يلغيها الشكل المحدث
يشمل تقرير ٢٤V١٩١ بعض G٩٠ الأمريكية ٢٠١٧–٢٠٢٢ بمحرك ٣٫٣ تيربو، ضمن إنتاج ١٣ يونيو ٢٠١٦ إلى ٦ سبتمبر ٢٠٢١٫ سبب الخطر المعلن احتمال تشقق أنبوب تغذية زيت التيربو الأيسر وتسرب الزيت إلى العادم بما قد يسبب حريقاً٫ استبدال الأنبوب هو العلاج المسجل٫ ليست الحملة حكماً على كل ٥٫٠ V٨ أو على محركات ٣٫٥ للجيل التالي٫
استعلم برقم الهيكل واطلب إثبات التنفيذ إذا انطبق السجل٫ يظل نطاق الدولة وإجراء الوكيل المحلي بحاجة إلى تأكيد في سيارة مستوردة، ولا يعني تاريخ الإنتاج وحده أن كل وحدة مدرجة أو أن الإصلاح أنجز٫ لا تواصل القيادة عند دخان أو رائحة احتراق أو تسرب ظاهر من أجل إكمال التجربة؛ اتبع تعليمات التوقف والمساعدة الآمنة في دليل السيارة قبل أي تفاوض على السعر٫
حساب فرق سنة التحديث في الخليج
إذا كان هدفك اتصال الهاتف أو الواجهة، تحقق أولاً من أن العرض ٢٠٢٠ فعلاً بمواصفة المصنع المطلوبة٫ ثم قارن الحالة والمحرك والدفع والمعدات الخلفية بعرض أقدم أو أحدث، واحسب تكلفة العيوب المكتشفة والتأمين والخدمة على المدة نفسها٫ لا تثبت هذه المراجعة أسعاراً محلية موحدة أو ضماناً بأن التحديث يحتفظ بقيمته أكثر٫ ما يستحق المال عند مالك يقود بنفسه قد يختلف عمن يستخدم سائقاً٫
الصورة الواقعية المحفوظة رسم توضيحي لخليجنا للشكل المحدث، وليست إثباتاً لنوع الدفع أو مواصفات موزع٫ بقي الأصل دون تغيير في هذه المراجعة٫ تحقق من التبريد والقير والمحرك والتعليق والفرامل قبل الانشغال بالقائمة الرقمية، واطلب جهة خدمة محلية محددة وعرض إصلاح مكتوباً٫ تحديث التصميم ليس شهادة لحالة المحرك أو القطع، وتقرير سيارة واحدة لا يقدم معدل أعطال لكل هذا الجيل٫
هل تحديث ٢٠٢٠ هو نفسه G٩٠ الجديدة ٢٠٢٣ ؟
لا٫ يحتفظ MY٢٠٢٠ الأمريكي بمحركي ٣٫٣ و ٥٫٠ ويقع ضمن الجيل الأول المحدث٫ انتقلت MY٢٠٢٣ الأمريكية إلى ٣٫٥ تيربو وتصميم Clamshell ومنظومة وتجهيز مختلفين٫ الفصل يمنع شراء قطع أو مقارنة مواصفات تحت اسم جيل غير صحيح٫ وإذا استخدم إعلان مستعمل عبارة الجيل الثاني لمجرد الشبكة الكبيرة، صحح تعريف السيارة من مستنداتها قبل قبول أرقام الأبعاد أو قائمة التعليق والتوجيه الخلفي التي تخص الجديدة٫
الوجه المحدث في سياقه
منحت هذه المرحلة الجيل الأول حضوراً بصرياً مختلفاً مع استمرار محركيه في المرجع الأمريكي٫ ويساعد فهم ذلك على وزن فرق الشكل والتجهيز في سيارة مستعملة، مع إبقاء أنظمة الجيل التالي وقطعه وأرقامه ضمن تاريخها ووثائقها الخاصة٫