- سعة البطارية المعلنة
- ١٢٠ kWh
- عدد المحركات الكهربائية
- ٤
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
Automobili Pininfarina Battista · INT
بينينفارينا باتيستا موديل ٢٠٢٢
باتيستا ٢٠٢٢: بداية الإنتاج بعد مرحلة العرض والتطوير؛ وثائق وإصدارات السنة، التكوين والبطارية والاقتناء في الخليج وحدود الصورة٫
أضف للمقارنةقارن أوتوموبيلي بينينفارينا باتيستا ٢٠٢٢ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات أوتوموبيلي بينينفارينا باتيستا ٢٠٢٢ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
بداية الإنتاج بعد مرحلة العرض والتطوير
تمثل ٢٠٢٢ انتقال باتيستا من مشروع معروف إلى إنتاج سيارات العملاء: أعلنت الشركة بدء البناء المتسلسل في كامبيانو في يوليو٫ يسبق ذلك كشف جنيف ٢٠١٩ وتطوير واختبارات، لذلك لا تعني صورة عرض ٢٠١٩ أن وحدة العميل صنعت في ذلك العام٫ نطاق هذا الدليل هو بداية الإنتاج الموثقة، لا وعد الإطلاق الأقدم الذي تغير لاحقاً٫
حدد المصنع سقفاً لا يزيد على ١٥٠ مثالاً خلال عمر العائلة، ومنه خمس Anniversario، وليس ١٥٠ سيارة صنعت كلها في ٢٠٢٢٫ عند مقارنة سيارتين اطلب تاريخ البناء والتسليم والرقم وملف الطلب؛ قد يختلف اكتمال التخصيص عن سنة التسجيل٫ وهذه قراءة لهوية منتج محدود لا إعلان أن كل سيارة باقية في السوق كاملة السجل أو معتمدة محلياً٫
أربعة محركات وهوية حزمة البطارية
يوثق برنامج التطوير السابق للإنتاج أربعة محركات مستقلة وبطارية ليثيوم أيون ١٢٠ kWh مع توزيع عزم على العجلات٫ تجعل هذه البنية ملف البرمجيات والتشخيص والتبريد جزءاً من تقييم السيارة٫ لا يكفي إظهار شاشة ممتلئة بالطاقة لاستنتاج سعة قابلة للاستخدام أو توازن خلايا جيد، ولا تحدد سعة البطارية المطبوعة وحدها المدى الفعلي في رحلة محددة٫
ابدأ فحص وحدة ٢٠٢٢ بسجلها منذ التسليم: تحديثات نفذت، أخطاء عولجت، أعمال شحن أو بطارية، وفترات تخزين٫ تختلف سيارة قطعت مسافة قليلة لكنها بقيت بلا متابعة عن أخرى استخدمت مع خدمة موثقة٫ لا نقدم حكماً عاماً لمصلحة إحداهما من العداد وحده؛ يحتاج المختص قراءة الوحدة وتقرير حالتها ومراجعة ما تغير في قطعها ووحدات التحكم٫
Pura وFuriosa وAnniversario
يسمي مرجع الإنتاج هيئتي Pura وFuriosa، ويضع Anniversario ضمن العدد الإجمالي المحدود٫ يغير اختيار الحزمة والتخصيص شكل أجزاء وطلاء وكسوة، لكن الاسم لا ينشئ جيلاً إنتاجياً آخر٫ اعرف التكوين الأصلي قبل مقارنة الصور: صورة مقدمة أو جناح لا تكشف وحدها ما طلبه العميل، ولا تثبت أن قطعة مركبة لاحقاً كانت جزءاً من طلب المصنع٫
افحص الجسم الكربوني والأجزاء المنخفضة مع جهة مناسبة؛ لا تكفي نظافة الطلاء لقراءة إصلاح تحت السطح٫ اطلب صور العمل وفواتير القطع وأسلوب النقل والتخزين، مع مراجعة الخلوص في مدخل المنزل والموقف قبل اتخاذ قرار الاستخدام٫ الباب المرتفع والجسم المنخفض يحتاجان مساحة حقيقية حول السيارة، وتجربة دخول وجلوس تشمل المستخدم نفسه بدلاً من الحكم من مقاس أو صورة دعائية٫
تجربة مبكرة تختلف عن اختبار الوحدة
نشرت Car and Driver مراجعة مبكرة بعنوان ٢٠٢٢ في أغسطس ٢٠٢١، وتناولت تجربة السيارة وملاحظة الاعتماد على قائمة شاشة لضبط المقعد والمقود٫ نذكر زمن المراجعة حتى لا تقدم كاختبار مصنع أو تجربة أجرتها خليجنا٫ تفيد الملاحظة في تحديد ما يختبره المشتري داخل المقصورة، ولا تثبت أن برمجيات كل سيارة مسلمة بقيت مماثلة للسيارة الصحفية٫
جرب وضعية الجلوس والوصول إلى الشاشات والرؤية والتحكم في الوظائف اليومية عندما تكون السيارة متوقفة بأمان٫ وقارن نسخة البرنامج مع سجل الخدمة قبل تفسير اختلاف واجهة أو استجابة كعطل٫ في سيارة موجهة للأداء العالي، سهولة تشغيل الوظائف والتعرف إلى التحذيرات مهمة مثل أرقام الانطلاق؛ لا نوصي باختبار حدود التسارع على طريق عام أو نستنتج سلامة الهيكل من تجربة قيادة قصيرة٫
الخدمة والوقود الكهربائي في الخليج
عرض المصنع عند بدء الإنتاج برامج خدمة وضمان وأجزاء بديلة، مع حضور شبكة في الشرق الأوسط ضمن شبكة عالمية٫ هذه خلفية تاريخية وليست إثبات تغطية لكل سيارة أو دولة اليوم٫ اطلب عقداً يحدد الجهة المسؤولة ونوع العمل والتكلفة والنقل وشروط تغطية البطارية، ولا تعتبر وعد دعم عالمي تصريحاً أن أي ورشة محلية مخولة بكل إصلاح٫
تأكد من توافق الشاحن والكابل والتوصيلة وخطة المكان الذي تحفظ فيه السيارة٫ تجربة شحن مراقبة وتقرير البطارية يفيدان أكثر من نقل زمن ترويجي بين نسب شحن مختلفة٫ حدد احتياطي الوصول وخيار النقل إذا تعذرت محطة؛ لا نولد مدى صيفياً خليجياً من نسبة خصم افتراضية٫ وتبقى أعمال العزل والجهد العالي لدى جهة مؤهلة، دون جعل دليل الاقتناء تعليمات لإصلاح بطارية ذاتياً٫
صورة ٢٠١٩ وحدود سلامة ٢٠٢٢
نحفظ صورة Vauxford الملتقطة في Salon Privé في سبتمبر ٢٠١٩ ومرخصة CC BY-SA ٤٫٠؛ هي سيارة عرض وتمثيل للشكل قبل الإنتاج، لا صورة موثقة لوحدة ٢٠٢٢ أو Anniversario أو سوق خليجي٫ لا تنقل انعكاسات طلاء جميلة أو حالة السيارة المصورة إلى مثال شراء آخر؛ يحتاج الأخير صوره وهوية مكوناته وسجلاته٫
لم نثبت لهذا الدليل تصنيف اصطدام مستقل من Euro NCAP أو IIHS، ولا نستنتج خمس نجوم من البناء الكربوني أو اختبار الشركة الداخلي٫ مراجعة الحملات برقم الهيكل والأحزمة والمقاعد والإطارات والفرامل والإصلاحات تظل مطلوبة٫ يربط هذا المقال بداية الإنتاج بأسئلة التكوين والخدمة والشحن، ويترك سعر الوحدة الحالي وجدارتها وقطعها المتاحة للفحص والعروض المكتوبة الخاصة بها٫