- تسارع٠–١٠٠ المعلن للفئة الخلفية
- ٨٫٥ sمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
iCAUR V27 · AE
آي كار V٢٧ موديل ٢٠٢٦
إنتاج وإطلاقV٢٧ في٢٠٢٦ وفئات الإمارات الخلفية والرباعية، مع خمسة مقاعد وحدود الأرقام التمهيدية والسلامة والضمان٫
أضف للمقارنةقارن آي كار V27 ٢٠٢٦ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
صورة هذا الطراز غير متاحة حالياً.
مواصفات آي كار V27 ٢٠٢٦ في الخليج
البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.
- عدد الوسائد للفئة الأساسية
- ٦مصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- تسارع٠–١٠٠ المعلن للفئات الرباعية
- ٥٫٩ sمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- عدد الوسائد للفئات الأعلى
- ٧مصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- قاعدة العجلات
- ٢٩٠٠ mmمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
- عدد المقاعد
- ٥مصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-15
٢٠٢٦: الإنتاج ثم إطلاق دبي
يحدد تقرير العلامة المنشور في ٩ فبراير بدء الإنتاج لأول V٢٧ في ١٠ يناير ٢٠٢٦ والإطلاق العالمي في دبي في ٨ فبراير٫ ويضع كشف أغسطس ٢٠٢٥ وعرض مقصورة نوفمبر ضمن مرحلة سابقة٫ لا نحول تاريخ كشف الشكل إلى سنة تسليم مؤكدة، ولا نخلط إطلاق دبي بموعد تسجيل كل سيارة في بقية دول الخليج٫
يغطي هذا الدليل السنة الإنتاجية الأولى الموثقة هنا، مع مواصفة الإمارات وفئاتها٫ لا ننقل أرقام عرض ٢٠٢٥ التمهيدية باعتبارها تحسيناً نهائياً في كل سيارة، ولا نمنح التوفر المحلي نفسه لكل سوق٫ اطلب تاريخ التصنيع وشهادة المطابقة والفئة والعقد قبل المقارنة، خاصة مع سيارات واردة خارج القناة المحلية٫
المولد والمحركات: كيف تقرأ REEV
تعرض العلامة منظومة Golden REEV مع محرك بنزين توربيني سعة ١٫٥ لتر يعمل مولداً للطاقة، وتتولى المحركات الكهربائية دفع السيارة٫ لا يساوي ذلك سيارة بنزين تقليدية أو كهربائية خالصة بلا وقود٫ تحتاج الملكية إلى فحص البطارية والشحن وإلى صيانة مكونات محرك الوقود وفق دليل الوحدة٫
تسرد صفحة الإمارات Classic بدفع خلفي وPremium وFlagship بمحركين ودفع رباعي، مع خمسة مقاعد وقاعدة عجلات ٢٩٠٠ مليمتر٫ لا نفترض وجود صف ثالث أو أن كل سيارة V٢٧ رباعية الدفع٫ يحدد اسم الفئة ورقم الهيكل التجهيز، بينما تبقى بعض تفاصيل العرض في الموقع خاضعة للسوق والنسخ الفعلية٫
البيانات التمهيدية والجدول المحلي
ذكر بيان كشف المقصورة في نوفمبر ٢٠٢٥ أرقاماً تمهيدية للأداء والمدى، بينما تعرض صفحة الإمارات للفئات الرباعية تسارعاً معلناً ٥٫٩ ثانية إلى ١٠٠ مقابل ٨٫٥ للفئة الخلفية٫ لا نجمع أقصر زمن تمهيدي مع مدى نسخة أخرى، ولا نسمي اختلاف الرقم تحسناً أو تراجعاً هندسياً من دون تفسير رسمي٫
يوجد في الجدول المحلي حقل أبعاد غير سليم، كما تختلف مكونات جمع العزم بين نص العرض وجدول الفئات رغم اتفاق المجموع٫ نستبعد الأبعاد المشوهة ومكونات العزم من جدولنا ونطلب كتيباً مطابقاً، بدلاً من تصحيحها بالتخمين٫ لا يعني كون المصدر رسمياً أن كل خلية معروضة صالحة للنقل الحرفي٫
المقصورة والفئات: خمسة مقاعد وتجهيز متفاوت
توضح صفحة الإمارات وجود ست وسائد في Classic وسبع في Premium وFlagship، وأن بعض الوظائف مثل مراقبة السائق والركن الآلي مرتبطة بالفئة الأعلى٫ لا ننقل صورة مقصورة العرض إلى كل سيارة، ولا نساوي عدد الوسائد بنتيجة اصطدام مستقلة٫ جرب الوظائف الفعلية وراجع مستند الفئة والتحديثات٫
قارن مساحة المقعد الخلفي والدخول والصندوق والرؤية مع حاجات الأسرة، وجرب تبريد المقصورة تحت حمل مناسب٫ يحسن توفر شاحن منزلي الاستفادة من القيادة الكهربائية، لكنه يتطلب توافق المنشأة والمنفذ والتركيب المعتمد٫ لا نعد استهلاك الوقود أو عدد الكيلومترات المعلن تكلفة ثابتة من دون ظروف تشغيل ومقياس مطابق٫
الإمارات والخليج: حضور محدد لا تعميم
يجمع تقرير فبراير الإطلاق العالمي مع توجه العلامة نحو الشرق الأوسط، ويؤكد خبر الشارقة في يونيو عرض V٢٧ بالشراكة مع كلداري٫ توجد قناة محلية أيضاً في الكويت، لكن الخبر لا يمنح ضماناً تلقائياً لكل دولة أو لكل سيارة وصلت من خارج القناة٫ ابدأ بالجهة التي تقبل رقم الهيكل في بلدك٫
تعرض صفحة الضمان الإماراتية تغطية محدودة للسيارة وأنظمة البطارية والمحركات والتحكم بمدد ومسافات مختلفة مع شرط الأسبق٫ تحتاج الاستفادة إلى كتيب وسجل خدمة وشروط واستثناءات، فلا نكرر عرضاً موسمياً بوصفه عقداً دائماً٫ تحقق أيضاً من قطع الهيكل والبرامج والتطبيق والمفاتيح والاتصال المحلي٫
المدى والشحن: نافذة القياس جزء من المعلومة
افصل المدى الكهربائي عن المدى الإجمالي الذي يشمل الوقود، وحدد معيار الاختبار والفئة وظروف الرقم من الوثيقة٫ إذا لم يحدد المصدر الدورة فلا نسميها WLTP أو CLTC من عندنا٫ لا يضمن الرقم المختبري مسافة ثابتة في الصيف أو على طريق سريع مع ركاب وأمتعة وتكييف مستمر٫
تختلف جلسة الشحن من ٢٠٪ إلى ٨٠٪ عن جلسة ٣٠٪ إلى ٨٠٪، فلا نقارن الزمنين مباشرة أو ندمجهما في وعد واحد٫ تؤثر حرارة البطارية وحالتها والمحطة والبرنامج في المنحنى٫ طابق نوع المنفذ والشاحن الداخلي والكابل مع السيارة، وجرب الشحن المتردد والمستمر قبل اتخاذ قرار ملكية طويل٫
السلامة والمساعدات وحدود الدليل
نفرق بين ادعاء المصنع تصميم السيارة وفق معايير خمس نجوم وبين نتيجة اختبار مستقل منشورة باسم الطراز وسنته وتجهيزه٫ لا ننقل نجوم موديل قريب أو سوق آخر إلى هذه الصفحة٫ عدد الحساسات أو تسمية مستوى المساعدة لا يجعلان السيارة ذاتية القيادة؛ تبقى المسؤولية على السائق وتحتاج الأنظمة إلى معايرة سليمة٫
افحص الوسائد والأحزمة والزجاج وآثار إصلاح الهيكل وحالة الرادارات والكاميرات والإطارات والفرامل٫ تحتاج الوظائف إلى تجربة آمنة وتشخيص يطابق رقم الهيكل، خصوصاً بعد حادث أو تغيير زجاج٫ لا نعتبر غياب لمبة التحذير شهادة شاملة، ولا نضمن سحب مقطورة أو خوض مياه من صورة مغامرة أو وضع قيادة في الشاشة٫
فحص الوحدة والملكية في الخليج
اطلب تقريراً عن صحة البطارية والأعطال والعزل والتبريد، وافحص أسفل الحزمة ونقاط الرفع والحماية والتعليق٫ جرب التكييف بعد قيادة مناسبة، واللغة والتطبيق والمفاتيح والكاميرات والشحن٫ في نسخة REEV راجع أيضاً خدمة المولد والتسربات والفلاتر والوقود الموصى به؛ لا تفترض أن الدفع الكهربائي يلغي مكونات البنزين وصيانتها٫
راجع التسجيل والتأمين وبلد التسليم الأول وقبول مركز الخدمة لرقم الهيكل٫ تعود شروط الضمان إلى العقد والسوق وتاريخ بدء التغطية، ولا تنتقل تلقائياً من سيارة الوكيل إلى كل وارد٫ اطلب أسعار قطع الهيكل والإلكترونيات ومدد الطلب، واحسب النقل والتوقف ضمن التكلفة بدلاً من الاكتفاء بسعر الإعلان٫
الصورة وحدود مراجعة السنة
راجعت المادة في ١٥ أكتوبر ٢٠٢٦ باستخدام المصادر المؤرخة وصفحات السوق المحددة٫ نفرق بين الكشف والإنتاج والتسجيل، وبين BEV الصينية وREEV الخليجية، وبين ادعاء تصميم وفق معايير سلامة ونتيجة اختبار مستقل٫ لم يجر خليجنا هنا تجربة قيادة أو قياس مدى أو فحصاً لوحدة بعينها، ولا نقدم سعراً حالياً أو وعد اعتمادية٫
الرسم الأصلي لخليجنا مولد بالذكاء الاصطناعي ومحفوظ دون تغيير، ويستخدم تمثيلياً لدليل ٢٠٢٦٫ لا يمثل صورة لسيارة اختبرت في الخليج ولا يثبت سنة صنع أو فئة أو نوع منظومة أو موقعاً فعلياً٫ يبقى المظهر والتجهيز في السيارة ووثائقها المرجع، وتقييم المقال التحريري منفصل عن درجة حماية السيارة وسلامتها٫