انتقل إلى المحتوى
المحتوى والعروض والسيارات المتاحة حسب السوق
خليجنا
مرجع السيارة الخليجية
Lincoln Continental · US

لينكون كونتيننتال موديل ٢٠١٨

كونتيننتال ٢٠١٨ بين خيارات V٦ الأمريكية وحزم الراحة والمساعدة؛ مراجعة الكتيب وتجربة مستقلة، مع فصل سنة الاختبار عن سنة نشره٫

أضف للمقارنةقارن لينكون كونتيننتال ٢٠١٨ مع سيارة أخرىابدأ المقارنة ←
تصور توضيحي أصلي بالذكاء الاصطناعي لعائلة كونتيننتال الحديثة مستلهم من2020؛ليس توثيقاً لسيارة2018 خليجية
الصورة: خليجنا — تصور أصلي بالذكاء الاصطناعي مستلهم من2020، وليس صورة سيارة محددة أو نسخة Coach Door · Khalijana original AI editorial illustration
المعلومة التي تبحث عنها أولاً

مواصفات لينكون كونتيننتال ٢٠١٨ في الخليج

البنود مجمّعة وفق اسم الفئة المسجل؛ لا نفترض تطابق الفئات أو المواصفات بين الأسواق.

الفئة ونطاق البياناتUS MY2018 — محركات ووقود المرجع الأمريكي،ليس اعتماداً شاملاً للخليج
عزم2.7 الأمريكي
٣٨٠ lb-ftمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
قدرة2.7 الأمريكية
٣٣٥ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
قدرة3.0 الأمريكية
٤٠٠ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
قدرة3.7 الأمريكية
٣٠٥ hpمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12
ناقل الحركة الأمريكي
أوتوماتيكي٦سرعاتمصدر البند ↗مراجعة البند المسجلة: 2026-10-12

سنة ثانية للعودة وليست جيلاً آخر

تستمر لينكون كونتيننتال موديل ٢٠١٨ ضمن العائلة الحديثة التي بدأت بسنة الطراز ٢٠١٧٫ لا تعني إضافة سنة إلى الإعلان أن الهيكل صار جيلاً جديداً، ولا أن كل الفئات اكتسبت تجهيزات النسخة الأعلى٫ ومن التغييرات المحددة في المرجع الأمريكي إدراج Lincoln Connect ذي قابلية نقطة اتصال ٤G LTE ضمن التجهيز القياسي، مع شروط السوق والشبكة والتفعيل٫ يساعد هذا التمييز على مقارنة السنوات من دون افتراض جيل جديد٫ نستخدم هنا كتيب ٢٠١٨ الأمريكي لتعريف المحركات والحزم، ونفصل بين تلك المواصفات وبين واقع السيارة الموجودة في بلد خليجي اليوم٫

الأولوية في هذه السنة هي ضبط المقارنة: هل تنظر إلى Base أو Premiere أم Select أم Reserve أم Black Label، وما الخيارات الموجودة فعلاً؟ يمكن للإعلان اختصار الاسم إلى كونتيننتال فقط، بينما تكمن فروق مهمة في المقعد والمصابيح والمحرك ونظام الدفع٫ اطلب بيان تجهيز المصنع وصوراً واضحة للوحدة نفسها، لا صوراً أرشيفية من معرض مختلف٫ الصورة في هذا المقال تصور أصلي بالذكاء الاصطناعي للعائلة الحديثة من نسخة ٢٠٢٠، وليست إثباتاً لسنة السيارة أو سوقها٫

المحرك ونظام الدفع في المرجع الأمريكي

تحتفظ قائمة ٢٠١٨ بثلاثة محركات V٦: محرك ٣٫٧ لتر بقدرة ٣٠٥ أحصنة وعزم ٢٨٠ رطل قدم، و٢٫٧ ثنائي التيربو بقدرة ٣٣٥ حصاناً وعزم ٣٨٠ رطل قدم، و٣٫٠ ثنائي التيربو بقدرة ٤٠٠ حصان وعزم ٤٠٠ رطل قدم٫ ناقل الحركة بست سرعات٫ محرك ٣٫٠ مرتبط بالدفع الكلي وتوجيه العزم؛ وتختلف خيارات المحركين الآخرين بحسب الفئة٫ هذه أرقام سوق أمريكي ووقود المرجع، ولا نعرضها باعتبارها اعتماداً موحداً لدول الخليج٫

عند المفاضلة بين ٢٫٧ و٣٫٠ لا تختزل الاختيار في فارق القدرة وحده٫ تأكد أولاً من أنك تقارن السيارة نفسها من حيث الصيانة والحالة والإطارات٫ قد يكون عرض بمحرك أقل وتجهيز معروف أكثر ملاءمة لاحتياجاتك من عرض أعلى غموضاً٫ جرّب الاستجابة الهادئة والتجاوز وتبديل السرعات في حدود الطريق القانونية، واطلب فحصاً متخصصاً إن ظهرت اهتزازات أو رسائل تحذير٫ تلك ملاحظات للتحقق، ولا تعني أن كل سيارة من هذا الموديل تحمل مشكلة بعينها٫

تجربة سيارة ٢٠١٨ وتاريخ نشرها

كتب Aaron Gold عن تجربة Continental Reserve AWD موديل ٢٠١٨ في مادة نشرها MotorTrend في ١٥ نوفمبر ٢٠١٨، بعد ظهورها ضمن محتوى Automobile٫ السيارة المجربة تحمل ٣٫٠ ثنائي التيربو وناقل الست سرعات٫ أبرزت التجربة الرحابة والطابع الأمريكي المريح وكثرة إمكانات ضبط المقاعد٫ ورغم إعجابه بالسير، لم يجد الكاتب وضعية مريحة للمقاعد ذات الثلاثين اتجاهاً خلال فترة التجربة؛ كثرة الضبط ليست ضماناً للراحة٫ لكن جدولها يضع زمن ٥٫٤ ثوانٍ إلى ٦٠ ميلاً في الساعة بوصفه تقديراً؛ لا ننقله إلى خانة قياس جديد أجراه الكاتب، ولا نحوله إلى زمن ١٠٠ كم/س٫

للمقارنة المستقلة الأقدم، اختبر MotorWeek سيارة ٢٠١٧ بمحرك ٣٫٠ ودفع كلي وقاس ٥٫٤ ثوانٍ إلى ٦٠ ميلاً في الساعة، مع مديح الراحة وتحفظ على حساسية التحكم٫ هذا يفيد في فهم العائلة، لكنه ليس إعادة اختبار لموديل ٢٠١٨٫ كما لا يصح عد Automobile وMotorTrend مصدرين مستقلين عندما نتحدث عن المادة نفسها٫ لا تتضمن هذه الصفحة تجربة قيادة خاصة بخليجنا أو مسحاً للاعتمادية؛ إنها قراءة موثقة للمراجع مع إظهار حدودها٫

الراحة التي ينبغي تجربتها بنفسك

يفصل جدول كتيب ٢٠١٨ بين مقاعد العشرة اتجاهات ومقاعد Reserve ذات الأربعة والعشرين وخيار الثلاثين اتجاهاً٫ لذلك لا تكفي عبارة مقاعد فاخرة للحكم على التجهيز٫ تأكد من الأزرار ووظائف التدليك والتهوية والذاكرة حيث توجد، واختبر مدى وصولك إلى المقود والدواسات بعد الضبط٫ إذا كان هناك مقعد أو جزء تنجيد مستبدل، فاسأل عن مطابقته لتكوين السيارة وأحزمته وتوصيلاته بدلاً من الاكتفاء بمظهره الجديد٫

خصص وقتاً للمقعد الخلفي؛ فالرحابة على الورق تختلف عن الراحة مع جسمك ووضعية جلوسك٫ ادخل واخرج والسيارة متوقفة قرب جدار أو سيارة أخرى، ثم جرّب مكان القدمين والرأس مع المقعد الأمامي في وضعه الطبيعي٫ إن كانت الأسرة ستستخدم سيارة أطفال، افحص تثبيتها وفق تعليماتها وتعليمات السيارة٫ وجود حزمة خلفية إضافية يجب إثباته من السيارة ووثائقها، ولا تُعامل لوحة تحكم أو ستارة واحدة بوصفها دليلاً على جميع الخيارات٫

SYNC ٣: افصل تشغيل الهاتف عن الخدمات الإقليمية

يعرض كتيب ٢٠١٨ شاشة SYNC ٣ قياس ثماني بوصات وتوافق الهاتف المدعوم، لكن اختبار الاستخدام اليومي أهم من اسم النظام في الإعلان٫ أحضر الهاتف والكابل اللذين ستستخدمهما، وتأكد من الملاحة والمكالمة والصوت بعد إعادة التشغيل٫ اختبر الكاميرا واللمس والأزرار أثناء الوقوف٫ إذا تعذر شيء، سجّل إصدار البرمجيات واسم الوحدة واسأل عن سبب محدد قبل قبول وعد بالتحديث بعد البيع٫

بعض خدمات الاتصال والخرائط والاشتراكات في المادة الأمريكية لها شروط شبكة وسوق وتفعيل٫ لا نَعِد بأنها تعمل في الخليج بمجرد وجود المودم، ولا نخلطها بتشغيل الهاتف عبر الكابل٫ اطلب من البائع عرض الوظيفة التي تحتاجها بالفعل٫ ويمكنك إعداد قائمة قصيرة بالأولويات: لغة الواجهة، والخرائط المطلوبة، والمكالمات، والكاميرا، ثم مقارنة النتيجة بسيارة أخرى٫ هذا يمنع أن تتحول أسماء خدمات قديمة إلى بديل عن اختبار بسيط وملموس٫

الإضاءة والمساعدة والاستدعاء

تحتاج قراءة تقييم IIHS لسنة ٢٠١٨ إلى نوع المصابيح وشروط التجهيز٫ تصنيفات العائلة تستند إلى اختبارات أصلية لسيارات ٢٠١٧ ضمن نطاق السنوات المحدد، وليست سلسلة اختبارات جديدة لكل موديل٫ لا تعمم نتيجة أفضل مصباح على باقي الوحدات، ولا تفترض وجود حزمة المساعدة الاختيارية٫ عند وجود كاميرا أو مستشعر أمامي افحص رسائل النظام وسجل استبدال الزجاج أو إصلاح المقدمة، واطلب التأكد من المعايرة عند المختص٫

حملة NHTSA رقم ١٩V٠٧٧ في تقرير ٢٣ أبريل ٢٠١٩ تخص بعض سيارات ٢٠١٧–٢٠١٩ وأقفال أبوابها؛ خطرها الموصوف هو عدم اكتمال التعشيق واحتمال انفتاح الباب أثناء السير٫ مراجعة رقم الهيكل ضرورية لمعرفة الشمول وإتمام المعالجة ووضع الحملات الحالية٫ لا يشكل التقرير القديم شهادة سلامة للوحدة المعروضة٫ كذلك لا يكفي أن يغلق الباب مرة أثناء المعاينة لتقرر أن سجل الحملة لم يعد مهماً أو أن كل مكوناته تعمل كما ينبغي٫

متى يكون موديل ٢٠١٨ الاختيار المناسب؟

يميل هذا الخيار إلى من يريد سيدان واسعة ومريحة، ويقبل تخصيص وقت لفهم الحزم وحالة السيارة٫ اجعل زيارة الفحص تشمل التشغيل البارد، والتكييف، والناقل، والمكابح والإطارات والأسفل، ثم اطلب تقديرات للإصلاحات التي تظهر٫ تحقق من تاريخ الاستيراد والفواتير وأي إصلاح هيكلي معلن٫ لا نثبت سعراً راهناً أو تكلفة صيانة موحدة، لأنهما يتغيران مع البلد وحالة الوحدة وتوافر قطع تجهيزها٫

إذا تقاربت الأسعار بين ٢٠١٧ و٢٠١٨، فليكن سجل الصيانة والتكوين والنتيجة العملية للفحص محور الاختيار٫ لا تمنح سنة أحدث أفضلية تلقائية على سيارة أقدم ذات تاريخ أوضح، ولا تنقل تجهيز إعلان إلى سيارة ثانية٫ احصل على عرض مكتوب يحدد المحرك والدفع والخيارات والعيوب المعروفة وما يشمله البيع٫ بذلك تصبح المقارنة قابلة للمراجعة، وتبقى نتيجة تجارب الصحافة خلفية مفيدة بدلاً من وعد بما ستفعله سيارة مستعملة محددة معك٫

المصادر والمراجع — عرض المصادر وتواريخ المراجعة

المصادر وتواريخ المراجعة

  • Lincoln USA — الكتيب الأصلي Continental2018؛مراجعة12 أكتوبر2026تاريخ المراجعة المسجل:
  • MotorTrend / Aaron Gold — تجربة Reserve AWD2018،15 نوفمبر2018تاريخ المراجعة المسجل:
  • MotorWeek — اختبار كونتيننتال2017،الحلقة3632تاريخ المراجعة المسجل:
  • IIHS — Continental2018؛مراجعة12 أكتوبر2026تاريخ المراجعة المسجل:
  • NHTSA — تقرير19V077،23 أبريل2019؛بعض2017–2019تاريخ المراجعة المسجل:
  • خليجنا — التصور التوضيحي الأصلي لكونتيننتال2020؛مراجعة12 أكتوبر2026تاريخ المراجعة المسجل:

تاريخ تحديث نص المقال يختلف عن تاريخ مراجعة المصدر. بعض الروابط تتغير لتعرض سنة أحدث؛ تحقق من سنة الطراز والفئة داخل المصدر.

تخص المواصفات السوق والفئة المذكورين. راجع الوكيل أو دليل المالك قبل الشراء أو الصيانة.

دليل فحص ومقارنة السيارة المستعملة: إرشادات عامة تستخدم مع بيانات السنة والفئة.